『深夜特急3』のカバーアート

深夜特急3

―インド・ネパール―

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深夜特急3

著者: 沢木 耕太郎
ナレーター: 斎藤 工
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このコンテンツについて

「あの旅」を斎藤工が全文読む――
26歳の青年の人生を
決定的に変えてしまった
陸路二万キロが始まった!

「ある朝、目を覚ました時、これはもうぐずぐずしていられない、と思ってしまったのだ」――そうしてはじまった旅は、26歳の〈私〉には想像もできない壮大な旅となった! なぜユーラシアなのか? なぜ陸路で行こうと思ったのか?〈私〉に答えられるのは、「地球の大きさをこの体で知覚したかったから」というだけだった……。インドのデリーからイギリスのロンドンまでの遠路二万キロ、バスの旅がいま幕をあける。©沢木耕太郎 (P)TBS RADIO
エッセイ
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最も関連性の高い  
作中に登場する人物とのやり取りが面白い。お国柄や当たり前が違い旅は面白いと思えてくる。ナレーターもこの話にあっている

やり取りが

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声も小さくて、聞き取りにくかったです。
内容は興味深いのにもったいない。

ナレーションが遅すぎる

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ヒッピー文化はよくわからない世代だけど、若い頃に読んでインドを憧れたことを思い出す。初老にちかくなって、かなりの国も行ったが未だインドに行けてなきことを悔やむ。
やはり、ノンフィクションの面白さ。たまらない

何度聞いてもインドの話がたまらない

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滞在中のインドにて聴いています。30年以上経ち著しく進歩したとはいえ、雰囲気は変わらないと感じます。しかし喧騒のなかナレーション音量が小さ過ぎてよく聞こえません。この点早急に改善いただきたいです。

何年かぶりに

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作品の持つ旅情溢れる文体と、斉藤工さんの淡々としたナレーションが圧倒的な没入感を作っている。

圧倒的な没入感

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内容も朗読も素晴らしいのに、録音の音量が小さすぎてどれだけボリュームを上げても聞きにくいのが残念。

音声が極端に小さい

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今聴いても全く色褪せない魅力がある。とはいえスマホがない時代の旅だから、今同じことをしようとすると、いろいろ違ってくるのだろうけど

色褪せない

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音量が小さすぎる。「深夜特急1〜2」と比べても明らかに小さい。改善を求める。

音量が小さすぎる

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内容は間違いないものの、前の巻や他の本と比べても音が小さく、ボリュームを上げないといけないので、他のものを再生した時にびっくりすることも。
とても楽しみにしてるシリーズなので早急に改善してもらいたいです。

音が小さい

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内容もナレーションも満足!
しかし、ナレーションの声が小さく、聞き終わったあとそのままのイヤホン音量だとびっくりするので注意!

旅行好きにはたまらない

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