Con Massimiliano Di Silvestre, presidente e CEO di BMW Italia, e Luigi Licchelli, presidente di Assosharing

La mobilità in sharing rappresenta una risposta concreta per abbattere le emissioni e per integrare il trasporto pubblico, permettendo così di recuperare spazio urbano oggi occupato da auto private quasi sempre inutilizzate. Per soddisfare una domanda in crescita, tuttavia, è necessario superare gli attuali ostacoli normativi e fiscali, come l'IVA al 22%, attraverso una maggiore collaborazione tra istituzioni e operatori al fine di favorire gli investimenti nel settore. Solo promuovendo l'intermobilità e il passaggio dal possesso all'uso del mezzo sarà possibile affrontare con efficacia le sfide climatiche e migliorare sensibilmente la vivibilità e il decoro delle città - sottolinea Luigi Licchelli, presidente di Assosharing e responsabile sviluppo business e rapporti istituzioni di Free2Move.

Nel mondo dell'automotive, BMW segue una strategia di apertura tecnologica basata sul principio del "Power of Choice", investendo sia nell'elettrificazione sia nell'efficientamento dei motori tradizionali per garantire la massima libertà di scelta. I risultati confermano una crescita rilevante nel mercato italiano, supportata dalle eccellenti performance dei modelli SUV, delle vetture elettrificate e dal successo della gamma sportiva BMW M. Il percorso verso il 2026 prevede il consolidamento della rete di partner e l'introduzione della piattaforma Neue Klasse, affrontando le sfide della mobilità futura con l'ambizione di interpretare il mercato con anticipo - spiega Massimiliano Di Silvestre, presidente e CEO di BMW Italia.

Con Marc Langenbrinck, presidente e CEO di Mercedes-Benz Italia, e Matteo Cimenti, presidente di Assogasliquidi-Federchimica

Il BioGPL rappresenta una soluzione sicura, competitiva e a basse emissioni, specialmente se valutata attraverso l'approccio "dal pozzo alla ruota", integrando progressivamente componenti di origine biologica e rinnovabile. In questo contesto, è fondamentale tutelare la pluralità tecnologica, garantendo finanziamenti pubblici per lo sviluppo dei biocarburanti, necessari anche per comparti complessi come il trasporto pesante. Affinché la transizione ecologica sia efficace, infatti, la decarbonizzazione deve essere concreta e sostenibile economicamente, per evitare che costi eccessivi e vincoli ideologici rallentino il ricambio di veicoli obsoleti e inquinanti - spiega Matteo Cimenti, presidente di Assogasliquidi-Federchimica.

Mercedes-Benz Italia ha concluso un 2025 positivo e aperto il 2026 con la CLA elettrica vincitrice del premio "Car of the Year". La mobilità elettrica si conferma come scelta strategica per il futuro, attraverso innovazioni tecnologiche che garantiscono elevate prestazioni e autonomia, ma le motorizzazioni endotermiche continuano ad occupare un ruolo centrale nella strategia della casa. Le celebrazioni per i 140 anni di storia vedono il lancio di un'offensiva di oltre quaranta nuovi modelli, integrando l'intelligenza artificiale e soluzioni specifiche per accompagnare ogni tipologia di cliente. Il successo di questa visione e la qualità del servizio si basano sulla sinergia essenziale con la rete dei concessionari, pilastro determinante per costruire il futuro del marchio e per mantenere un rapporto diretto con i clienti - sottolinea Marc Langenbrinck, presidente e CEO di Mercedes-Benz Italia.

Nel comparto dei dealer auto, Autotorino sfida le pressioni del mercato raggiungendo 2,85 miliardi di fatturato e investendo oltre 100 milioni in un ecosistema di mobilità che integra servizi finanziari e assicurativi avanzati. L'esportazione di questo sistema in Polonia consolida una stabilità internazionale capace di tutelare oltre 3 mila collaboratori e permette di offrire soluzioni sempre più vantaggiose ai clienti. Questo percorso di crescita sfocia in un impegno sociale che mette al centro le persone, dove la certificazione Top Employer e i milioni stanziati per il welfare diventano un modo concreto per restituire valore e benessere alla comunità - spiega Plinio Vanini, presidente di Autotorino.

Nel mondo dei costruttori, invece, Cupra accelera con una crescita del 35% trainata dai successi di Leon e Terramar e raggiungendo lo storico traguardo del milione di unità prodotte. Questo slancio economico alimenta il reinvestimento di oltre un miliardo di euro nell'elettrificazione e nel lancio della Raval, l'auto che unisce prestazioni, stile e stampa 3D per abbattere drasticamente gli sprechi in fase di produzione. L'obiettivo finale risiede nella democratizzazione della mobilità tramite soluzioni di noleggio e prezzi accessibili, mantenendo il guidatore al centro dell'esperienza tecnologica - sottolinea Pierantonio Vianello, brand director di Cupra e Seat in Italia.