Con Nicola Marsala, Business Director del gruppo Chery in Italia, e Marco Marlia, CEO e co-founder di MotorK

L'integrazione dell'intelligenza artificiale nel settore automotive deve puntare sul pragmatismo, trasformando i dati in asset permanenti per consentire a concessionari e produttori di superare i vecchi paradigmi operativi. In questo contesto, occorre ridisegnare i processi per offrire risposte immediate e una visione a 360 gradi del cliente, bilanciando l'efficienza degli agenti virtuali con il valore della relazione umana. Solo accelerando questi tempi di risposta si evita il rischio di restare esclusi dai nuovi standard di mercato, fornendo ai modelli tecnologici il corretto contesto informativo - sottolinea Marco Marlia, CEO e co-founder di MotorK.

Nel mondo dell'automotive, l'espansione del Gruppo Chery in Italia si fonda su una strategia multi-brand che integra Omoda, Jaecoo, Lepas, Chery e iCAR per offrire una gamma completa con tecnologie ibride, elettriche e range extender. L'impegno per l'innovazione e l'affidabilità si traduce in una qualità costruttiva, puntando su un design distintivo capace di rispondere alle specifiche esigenze del gusto e del mercato nazionale. Questa visione si concretizza nelle Chery House, ampi spazi espositivi dove la diversificazione dei prodotti e un servizio post-vendita qualificato assicurano un'esperienza d'acquisto e assistenza coerente con le nuove sfide della mobilità - Nicola Marsala, Business Director del gruppo Chery in Italia.

Con Massimo Di Tore, direttore comunicazione e marketing DR Automobiles Groupe, e Fulvio D’Alvia, amministratore delegato di 1000 Miglia Srl

L'edizione 2026 della 1000 Miglia rappresenta un passaggio fondamentale verso il centenario del 2027, consolidando il prestigio del Made in Italy attraverso una significativa partecipazione internazionale. Il percorso mira a valorizzare il patrimonio automobilistico e le eccellenze paesaggistiche e culturali del territorio italiano lungo lo storico itinerario tra Brescia e Roma. L'obiettivo principale è coinvolgere attivamente la collettività, trasmettendo valori di correttezza sportiva e passione storica per trarre ispirazione dal passato in vista del futuro - sottolinea Fulvio D’Alvia, amministratore delegato di 1000 Miglia Srl.

Nel mondo dell'automotive, il progetto "Historic Italian Brands" fa rinascere marchi prestigiosi rimasti inattivi per decenni, come Itala e OSCA, fondendo piattaforme tecnologiche globali con l'eccellenza del design e della ricerca italiana. Questa rinascita si concretizza nel piano "Fabbrica Italia", che prevede nuovi poli produttivi e occupazione nel Centro-Sud, supportati da una rete di vendita premium dedicata e indipendente dal resto del Gruppo. Tale strategia mira a rafforzare l'espansione internazionale offrendo una gamma di veicoli capace di coniugare il prestigio dell'heritage storico a un elevato rapporto valore-prezzo - spiega Massimo Di Tore, direttore comunicazione e marketing DR Automobiles Groupe.

Con Andrea Bartolomeo, vicepresidente e Contry Manager di SAIC Motor Italy, Nicoletta Romagnuolo, dirigente del servizio trasporto commerciale, politiche fiscali e diritto di impresa di ANAV, e Nicola Biscotti, presidente di ANAV

Il settore del trasporto passeggeri su gomma sta vivendo una fase di crescita che però non è supportata da un'adeguata rete di autostazioni, attualmente limitata a soli 34 nodi attrezzati in tutta Italia. Per risolvere tali lacune strutturali è prioritaria la creazione di poli che facilitino effettivamente il passaggio tra i diversi mezzi di trasporto - sottolinea Nicoletta Romagnuolo, dirigente del servizio trasporto commerciale, politiche fiscali e diritto di impresa di ANAV.

L'intermobilità tra gomma, ferro e aereo costituisce infatti la chiave di volta per un sistema moderno in grado di aumentare la qualità del servizio e l'attrattività per i passeggeri. Alla luce dello scenario attuale, risulta dunque fondamentale una proposta di legge per finanziare i comuni nella realizzazione di autostazioni nei punti nevralgici, garantendo l'integrazione tra linee a lungo raggio e trasporto pubblico locale - spiega Nicola Biscotti, presidente di ANAV.

Nel mondo dell'automotive, MG punta sulla crescita del full hybrid e sul lancio di soluzioni elettriche accessibili, come la MG4 Urban, per guidare la transizione del mercato. Per sostenere la crescita è inoltre essenziale garantire un servizio post-vendita tempestivo e accurato al fine di rafforzare la fiducia dei clienti e rispondere alla crescente concorrenza. Questi risultati rappresentano una solida base su cui costruire il futuro: il 2027 vedrà infatti una rivoluzione completa della gamma, pronta a ridisegnare gli standard in ogni segmento, dalle compatte ai modelli più grandi - evidenzia Andrea Bartolomeo, vicepresidente e Contry Manager di SAIC Motor Italy.