Malgré les augmentations répétées des tarifs douaniers sur les voitures chinoises dans plusieurs pays et régions, la Chine est devenue le plus grand exportateur mondial d'automobiles pour la deuxième année consécutive. Les véhicules chinois souvent présentés en Occident comme des 'low-cost' pour petits budgets ont en effet une réalité tout autre sur le terrain. On en parle aujourd’hui.

Quand la porcelaine bleue et blanche millénaire entre dans les chansons et se répand partout, quand la broderie de Suzhou ancestrale orne les cadrans de montres, quand les motifs des peintures de Dunhuang apparaissent sur des baskets et deviennent des succès... Tout cela montre que le patrimoine culturel immatériel, après un long sommeil, renaît et brille d’un nouvel éclat. Aujourd’hui, découvrons comment ces trésors culturels deviennent des phénomènes de consommation dans notre société moderne.

Nous allons nous pencher sur les relations économiques entre la Chine et la France à travers le prisme d’un événement récent, le 10ᵉ Dialogue économique et financier de haut niveau entre la France et la Chine qui s’est tenu récemment à Paris. Le professeur Zhao Yongsheng, expert en économie et finance, va nous aider à comprendre les enjeux et les détails symboliques de ce dialogue