エピソード

  • Tipps & Tricks zur Kabinenwahl
    2026/07/21
    Duschen und Schlafen aufhält. Andererseits ist sie auch das temporäre Zuhause während der Reise und damit nicht ganz unwichtig. Welches sind also die besten und die schlechtesten Kabinen an Bord? In dieser Podcast-Episode beschäftigen wir uns ausschließlich mit der Wahl der richtigen Kabine. Wobei „richtig“ durchaus für jeden etwas anderes bedeuten kann. Und dabei geht es nicht nur um die Frage, ob Innen-, Außen-, Balkonkabine oder Suite. Auch das jeweilige Fahrtgebiet kann darüber entscheiden, welcher Kabinentyp der attraktivste ist. Aber neben der Kategorie spielen eben auch viele andere Faktoren eine wichtige Rolle, damit man sich, je nach individuellen Wünschen und Gewohnheiten, in der Kreuzfahrtschiff-Kabine wohlfühlt. Worauf man dabei achten sollte und wann die genaue Lage der Kabine entscheidend ist, darüber sprechen wir ausführlich im Podcast. Und wir gehen der Frage nach, ob es sich lohnt, den höheren Preis für Buchungskategorien zu zahlen, bei denen man sich die konkrete Kabinennummer schon bei der Buchung aussuchen kann. Oder ob man sich das Geld sparen und auf die von der Reederei automatisch zugewiesene Kabine einlassen sollte. Ebenfalls ein Thema: Bieten auf Kabinen-Upgrade und warum ein Upgrade nicht automatisch gut ist. After-Show als Bonus und Extra-Podcast für unsere Steady-Abonnenten In der Aftershow beschäftigen wir uns mit Passagierzahl-Rekorden: Nassau kürzlich mit 33.254 Passagieren an einem einzigen Tag, dem Miami-Rekord von sogar 75.712 Passagierbewegungen an einem Tag, mit entsprechenden Problemen für die lokale Infrastruktur, die aus allen Nähten platzt. Und wir diskutieren, warum sich Miami oder Nassau sich über die stetig steigenden Zahlen freuen, anderswo aber die Sorge um Overtourismus inzwischen überwiegt, wie etwa in Barcelona. Die After-Show, ebenso wie die werbefreie Version des Podcasts, ist ein besonderes Goodie [exklusiv für unsere Unterstützer via Steady](https://steadyhq.com/de/cruisetricks-podcast/about), das wir in einem eigenen, kleinen Podcast bereitstellen. Bei Steady finden Sie als Abonnent eine [genaue Anleitung](https://get.steadyhq.help/hc/de/articles/360002251118), wie Sie diesen Podcast abonnieren können. Werbefrei hören den Podcast all diejenigen von Ihnen, die uns mit einem Steady-Abonnement monatlich unterstützen. Den Podcast und die After-Show gibt es deshalb für Steady-Abonnenten an einem Stück komplett und ohne Werbeunterbrechungen über den personalisierten RSS-Podcast-Feed bei Steady – siehe oben.
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    32 分
  • Happy Birthday, AIDA!
    2026/07/07
    AIDA feiert 30. Geburtstag. Im Podcast nehmen wir das zum Anlass zu einem ganz persönlichen Rückblick auf die Entwicklung einer Reederei, mit der die moderne Kreuzfahrt in Deutschland ihren Anfang nahm. Wir werfen einen Blick auf die Anfänge der deutschen Reederei, warum man statt den 30. eigentlich auch den 66. Geburtstag feiern könnte, warum AIDA heute zu Carnival Corp. gehört, aber unter italienischer Flagge führt und viele mehr aus dieser Zeit – nicht als geschichtliche Abhandlung, sondern im launigen Gespräch ohne Anspruch auf absolute Korrektheit bis ins letzte Detail. Letzteres überlassen wir gerne unseren Hörern in den Kommentaren, die damals vielleicht sogar dabei waren und es besser wissen). Was macht AIDA aus, was macht die Reederei besonders, was hat sich über die Jahre verändert und vieles mehr. Und wir klären, wie auch Jerome zu einem kleinen Teil mit er Geschichte von AIDA verbunden ist – und zwar nicht nur, weil er auch mal auf der AIDAaura gearbeitet hat, sondern auch wegen einer indirekten Beteiligung am Bau der AIDAperla. After-Show als Bonus und Extra-Podcast für unsere Steady-Abonnenten In der Aftershow sprechen wir weiter über den Geburtstag von AIDA, konzentrieren uns da aber vor allem auf die kommenden Jahre (und welche Schiffe im Laufe der Zeit ausgemustert wurden): Welche Neubauten und anderen Entwicklungen stehen an? Die After-Show, ebenso wie die werbefreie Version des Podcasts, ist ein besonderes Goodie [exklusiv für unsere Unterstützer via Steady](https://steadyhq.com/de/cruisetricks-podcast/about), das wir in einem eigenen, kleinen Podcast bereitstellen. Bei Steady finden Sie als Abonnent eine [genaue Anleitung](https://get.steadyhq.help/hc/de/articles/360002251118), wie Sie diesen Podcast abonnieren können. Werbefrei hören den Podcast all diejenigen von Ihnen, die uns mit einem Steady-Abonnement monatlich unterstützen. Den Podcast und die After-Show gibt es deshalb für Steady-Abonnenten an einem Stück komplett und ohne Werbeunterbrechungen über den personalisierten RSS-Podcast-Feed bei Steady – siehe oben.
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    34 分
  • Mein Schiff Flow
    2026/06/23
    Die Mein Schiff Flow ist das neunte Schiff der Flotte und nach der Mein Schiff Relax das zweite der Intuition-Klasse. In dieser Podcast-Episode sprechen wir über das Schiff, das wir uns schon vor der Taufe in Triest mehrere Tage lang genau angesehen haben. Auf den zweiten Blick zeigen sich viele kleine Unterschiede zum Schwesterschiff, über die wir sprechen. TUI Cruises hat an vielen Stellen nachgebessert und auf das Feedback von Gästen der Mein Schiff Relax reagiert und was sich bei der Intuition-Class im Vergleich zu früheren Schiffsklassen geändert hat. Außerdem geht es um den Antrieb mit LNG und warum TUI Cruises in diesem Sommer mit der Mein Schiff Flow besonders klimafreundlich unterwegs ist. Auch das gastronomische Konzept ist Thema, unter anderem das Erlebnis-Restaurant Fugu von Tim Raue, das auf der Mein Schiff Flow Singapur statt Japan zum Thema hat. Wir sprechen wir über die neue Captain's Bar und viele weitere Besonderheiten und Details. Und wir klären, warum die Mein Schiff Flow ihren ersten Winter statt im Orient nun in Nordeuropa und auf Atlantik-Routen verbringt. After-Show als Bonus und Extra-Podcast für unsere Steady-Abonnenten In der Aftershow sprechen wir über das Gewicht von Kreuzfahrtschiffen. Das klingt recht simpel, ist aber komplizierter als gedacht. Vor allem klären wir, warum die Bruttoraumzahl, oder die veraltete Einheit Bruttoregistertonnen nichts mit dem Gewicht eines Schiffs zu tun hat und welche Messgröße stattdessen die richtig ist, wenn man wissen will, wie schwer ein Kreuzfahrtschiff wirklich ist. Die After-Show, ebenso wie die werbefreie Version des Podcasts, ist ein besonderes Goodie [exklusiv für unsere Unterstützer via Steady](https://steadyhq.com/de/cruisetricks-podcast/about), das wir in einem eigenen, kleinen Podcast bereitstellen. Bei Steady finden Sie als Abonnent eine [genaue Anleitung](https://get.steadyhq.help/hc/de/articles/360002251118), wie Sie diesen Podcast abonnieren können. Werbefrei hören den Podcast all diejenigen von Ihnen, die uns mit einem Steady-Abonnement monatlich unterstützen. Den Podcast und die After-Show gibt es deshalb für Steady-Abonnenten an einem Stück komplett und ohne Werbeunterbrechungen über den personalisierten RSS-Podcast-Feed bei Steady – siehe oben.
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    36 分
  • Warum Alaska so besonders ist
    2026/06/09
    Alaska ist ein Traumziel, dass sich per Kreuzfahrtschiff besonders gut und bequem erkunden lässt. Cruisetricks.de war bereits zum siebten Mal dort unterwegs und wir sprechen darüber, was man in Alaska erleben kann und warum diese Destination nie langweilig wird. In der vorausgegangen Podcast-Episode haben wir über die MSC Poesia gesprochen, mit der wir im Mai 2026 in Alaska unterwegs waren, nun geht es um die Destination selbst. Wir sprechen darüber, was Alaska als Kreuzfahrt-Ziel so besonders und einzigartig macht – und warum die konkrete Fahrtroute und das Schiff in Alaska weniger wichtig sind als in anderen Destinationen. Konkret: Wie man selbst auf relativ günstigen Alaska-Kreuzfahrten mit Standardrouten zu den größten Häfen der Region die Natur und die Tierwelt Alaskas intensiv erleben kann. Und wir geben Tipps, wie man das Alaska-Erlebnis noch intensiver gestalten kann. After-Show als Bonus und Extra-Podcast für unsere Steady-Abonnenten In der Aftershow sprechen wir über die Touristengebühren in Griechenland und Island, die einige Reedereien von ihren Passagieren vor Ort kassieren beziehungsweise dem Bordkonto belasten. Wir sprechen darüber, warum das juristisch umstritten ist, weil feststehende Kosten einer Pauschalreise eigentlich in den Reisepreis einkalkuliert werden müssen. Die After-Show, ebenso wie die werbefreie Version des Podcasts, ist ein besonderes Goodie [exklusiv für unsere Unterstützer via Steady](https://steadyhq.com/de/cruisetricks-podcast/about), das wir in einem eigenen, kleinen Podcast bereitstellen. Bei Steady finden Sie als Abonnent eine [genaue Anleitung](https://get.steadyhq.help/hc/de/articles/360002251118), wie Sie diesen Podcast abonnieren können. Werbefrei hören den Podcast all diejenigen von Ihnen, die uns mit einem Steady-Abonnement monatlich unterstützen. Den Podcast und die After-Show gibt es deshalb für Steady-Abonnenten an einem Stück komplett und ohne Werbeunterbrechungen über den personalisierten RSS-Podcast-Feed bei Steady – siehe oben.
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    33 分
  • MSC Poesia nach der großen Renovierung
    2026/06/02
    Die MSC Poesia war mehrere Wochen in Malta in der Werft und hat ein umfangreiche Renovierung bekommen – insbesondere mit dem für diese Schiffsklasse neuen Steakhaus Butcher’s Cut und einem MSC Yacht Club, aber auch viel weitere, kleinere Veränderungen. Cruisetricks.de war auf der zweiten Kreuzfahrt der Alaska-Saison der MSC Poesia an Bord und hat sich das Schiff und alle Veränderungen und Neuerungen genau angesehen Darüber sprechen wir in dieser Episode des Cruisetricks.de-Kreuzfahrt-Podcasts. After-Show als Bonus und Extra-Podcast für unsere Steady-Abonnenten In der Aftershow widmen wir uns der Analyse eines weniger erfreulichen Themas: einem Hacker-Angriff auf Carnival Corp. mit knapp sechs Millionen betroffenen Kunden, wohl vor allem von Holland America Line, deren Kontaktdaten in die falschen Hände geraten sind. Wir sprechen über das Risiko für Unternehmen, gehackt zu werden, wie Social Engineering als Hacker-Technik funktioniert, wie man sich dagegen schützen kann – oder eben nicht – und was der Hackerangriff für die betroffenen Kunden bedeuten könnte. Die After-Show, ebenso wie die werbefreie Version des Podcasts, ist ein besonderes Goodie [exklusiv für unsere Unterstützer via Steady](https://steadyhq.com/de/cruisetricks-podcast/about), das wir in einem eigenen, kleinen Podcast bereitstellen. Bei Steady finden Sie als Abonnent eine [genaue Anleitung](https://get.steadyhq.help/hc/de/articles/360002251118), wie Sie diesen Podcast abonnieren können. Werbefrei hören den Podcast all diejenigen von Ihnen, die uns mit einem Steady-Abonnement monatlich unterstützen. Den Podcast und die After-Show gibt es deshalb für Steady-Abonnenten an einem Stück komplett und ohne Werbeunterbrechungen über den personalisierten RSS-Podcast-Feed bei Steady – siehe oben.
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    30 分
  • Viva Beyond und die neue Marke Viva Boutique
    2026/05/13
    „Viva Boutique“ ist die neue Flusskreuzfahrt-Marke von Viva Cruises. Die Viva Beyond ist das erste dieser kleineren, exklusiveren Schiffe. Sie wurde jetzt in Paris getauft und ist von dort aus auf der Seine in Frankreich unterwegs. Cruisetricks.de war zur Taufe der Viva Beyond zwei Tage lang an Bord und hat auch CEO Andrea Kruse interviewt, die in dieser Podcast-Episode zu Wort kommt. Wir betrachten die deutsche Flusskreuzfahrt und ihre Entwicklung unter dem Aspekt, wie Viva Cruises den Markt verändert hat, seine Schiffe für ein jüngeres Publikum attraktiver macht und was an der neuen Marke Viva Boutique besonders und anders ist. Außerdem gibt Andrea Kruse im Interview schon einmal einen Ausblick auf das im nächsten Jahre folgende, zweite Boutique-Schiff, die Viva Unique, die in der Lagune von Venedig und am Po in Italien fahren soll. After-Show als Bonus und Extra-Podcast für unsere Steady-Abonnenten In der Aftershow beschäftigen wir uns mit dem Kreuzfahrt-Thema, das seit zwei Wochen die Nachrichten bestimmt: den Ausbruch des Hantavirus‘ auf der Hondius von Oceanwide Expeditions. Wir fassen die Entwicklung und den aktuellen Stand der dramatischen Situation an Bord zusammen. Die After-Show, ebenso wie die werbefreie Version des Podcasts, ist ein besonderes Goodie [exklusiv für unsere Unterstützer via Steady](https://steadyhq.com/de/cruisetricks-podcast/about), das wir in einem eigenen, kleinen Podcast bereitstellen. Bei Steady finden Sie als Abonnent eine [genaue Anleitung](https://get.steadyhq.help/hc/de/articles/360002251118), wie Sie diesen Podcast abonnieren können. Werbefrei hören den Podcast all diejenigen von Ihnen, die uns mit einem Steady-Abonnement monatlich unterstützen. Den Podcast und die After-Show gibt es deshalb für Steady-Abonnenten an einem Stück komplett und ohne Werbeunterbrechungen über den personalisierten RSS-Podcast-Feed bei Steady – siehe oben.
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    29 分
  • Tulpen-Taufe bei Holland America Line
    2026/04/28
    Die Taufe einer Tulpe ist eine ernste Angelegenheit, jedenfalls für Holland America Line, die als Reederei ihre niederländischen Wurzeln noch mehr herausstellen wollen. In dieser Podcast-Episode berichten wir aber nicht nur von der Taufe der neuen HAL-Tulpe, sondern portraitieren HAL und diskutieren vor allem, wie viel „Holland“ in Holland America Line tatsächlich steckt – mit durchaus spannendem Ergebnis. Im zweien Teil dieser Podcast-Episode sprechen wir über die stark gestiegenen Treibstoffkosten infolge des Iran-Kriegs und der Blockade der Straße von Hormus. Welche Folgen hat das für die Kreuzfahrt? Und drohen jetzt Treibstoff-Zuschläge bei kommenden oder bereits gebuchten Kreuzfahrten? Das Thema Treibstoffzuschläge ist nämlich gar nicht so einfach. Aber für die meisten Kreuzfahrt-Passagiere gibt es trotzdem Entwarnung. After-Show als Bonus und Extra-Podcast für unsere Steady-Abonnenten Und auch in der Aftershow ist der Persische Golf noch einmal Thema: Wir sprechen über einen heiklen Aspekt der Flucht der sechs Kreuzfahrtschiffe aus dem persischen Golf und beleuchten einen vor allem in Boulevard-Medien propagierten, angeblichen Bedrohung und Beschuss der Mein Schiff 4 bei der Fahrt durch die Straße von Hormus: Was ist dran an den Meldungen und wie ist die nüchterne Faktenlage dazu? Die After-Show, ebenso wie die werbefreie Version des Podcasts, ist ein besonderes Goodie [exklusiv für unsere Unterstützer via Steady](https://steadyhq.com/de/cruisetricks-podcast/about), das wir in einem eigenen, kleinen Podcast bereitstellen. Bei Steady finden Sie als Abonnent eine [genaue Anleitung](https://get.steadyhq.help/hc/de/articles/360002251118), wie Sie diesen Podcast abonnieren können. Werbefrei hören den Podcast all diejenigen von Ihnen, die uns mit einem Steady-Abonnement monatlich unterstützen. Den Podcast und die After-Show gibt es deshalb für Steady-Abonnenten an einem Stück komplett und ohne Werbeunterbrechungen über den personalisierten RSS-Podcast-Feed bei Steady – siehe oben.
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    31 分
  • Kreuzfahrtschiffe entkommen aus dem Persischen Golf (News)
    2026/04/19
    Fünf der sechs seit Wochen im Persischen Golf festsitzenden Kreuzfahrtschiffe haben am 17. und 18. April 2026 die Straße von Hormus durchquert und sind auf dem Weg zu ihren Sommer-Fahrtgebieten Europa. In dieser aktuellen Sonder-Episode des Podcasts sprechen wir über die dramatischen Ereignisse an diesem Wochenende im persischen Golf und geben einen Ausblick, wie es für Mein Schiff 4 und 5, MSC Euribia sowie Celestyal Journey und Celestyal Discovery nun weitergeht – also wann sie ihren regulären Fahrplan wieder aufnehmen können. Nach Aufzeichnung der News-Episode gehen Meldungen durch die Medien, dass die Mein Schiff 4 bei der Durchfahrt durch die Straße von Hormus angeblich vom Iran bedroht worden sei, einige Medien behaupten gar einen Raketenbeschuss mit Einschlag im Meer nahe dem Schiff. Seriös verifizieren lässt sich das nicht, hilft aber freilich dabei, sich gegenseitig mit ebenso spekulativen wie dramatischen Schlagzeilen zu überbieten. Es ist eine Premiere im Cruisetricks.de-Kreuzfahrt-Podcast: Nach sehr positivem Feedback unserer Hörer auf die Frage, ob sie sich aktuelle Kurz-Episoden zu „breaking news“ wünschen, auch auf die Gefahr hin, dass sie kurz darauf schon wieder veraltet sind. Was uns sehr freut ist, dass die erste solche News-Episode auf einer positiven Nachricht basiert.
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    13 分