Die Königsklasse des Motorsports machte Halt in Jeddah – und was auf dem Papier nach einem rasanten Stadtrennen klingt, entpuppte sich als taktisch zähes Duell mit wenig Überholmanövern. In der vierten Folge von VIP Entrance – Der Formel 1 Podcast by JD Racing nehmen Aaron und Joshua euch mit auf eine schonungslose Analyse des Großen Preises von Saudi-Arabien 2025. Was lief schief? Warum blieb die Action diesmal aus? Und was hat das mit überhitzenden Reifen und Autos zu tun?

Die Antwort: Der schnelle Stadtkurs von Jeddah fordert Mensch und Maschine extrem – enge Kurven, hohe Geschwindigkeiten, keine Verschnaufpausen. Die Folge: Überhitzung auf allen Ebenen. Wer im DRS-Fenster bleiben wollte, riskierte den Kollaps der Reifen. Das Resultat: Die berühmte „Schallmauer“ von drei Sekunden Abstand war für viele Fahrer nicht zu durchbrechen. Auch clevere Strategieversuche wie bei Leclerc oder Norris verpufften im Hitzeschleier der Saudischen Nacht größtenteils. JD Racing stellt die große Frage: Passen Streckendesign, Reglement und Reifen noch zusammen? Und wenn nein – was muss sich ändern?

Noch brisanter wird es in der Diskussion rund um die Rennleitung. Die Hosts nehmen kein Blatt vor den Mund: Inkonsequenz, Willkür, fehlende Transparenz – die Formel 1 hat ein Regelproblem. Beispiele? Davon gab es in Saudi-Arabien reichlich: Verstappen erhält für ein umstrittenes Manöver gegen Piastri eine Strafe – während Lando Norris beim klaren Verlassen der Boxenlinie ungestraft davonkommt. Liam Lawson wird hart bestraft für ein Manöver, das kaum sichtbar war. Und in der Formel 2? Ähnliches Chaos.

Verstappen beklagt offen den Bruch von Absprachen aus dem Fahrerbriefing – und genau das ist der Kern des Problems: Wenn sich selbst die Fahrer nicht mehr auf die Rennleitung verlassen können, leidet die Glaubwürdigkeit des Sports. Aaron und Joshua diskutieren mögliche Lösungen – darunter ein festes Team an Rennkommissaren über die ganze Saison hinweg. Doch bislang herrscht Funkstille seitens der FIA.

Sportlich zeigte Max Verstappen erneut seine Klasse – holte sich trotz durchwachsener Red Bull-Form die Pole und das Rennen. Aber: Der Schein trügt. Das Layout von Jeddah kaschierte die Schwächen des RB – in langsamen Kurven, wie sie in Bahrain oder Miami dominieren, bleibt Red Bull verwundbar. Ein echtes Comeback? Noch nicht. Vielmehr hoffen Fans auf das große Update in Imola – oder technische Regeländerungen ab Spanien, etwa rund um die viel diskutierten Flexy Wings.

Und dann ist da wieder McLaren – erneut im Fokus, erneut mit einem klaren Bild: Oscar Piastri ist der Mann der Stunde. Ruhig, schnell, fehlerlos – der Australier sichert sich Startplatz zwei und übernimmt nach dem Rennsieg die WM-Führung. Lando Norris hingegen patzt erneut im Qualifying, zerstört seinen Wagen – und wirkt mental angeschlagen. Trotz P4 im Rennen dominiert der Frust. Aaron und Joshua analysieren: Der Druck frisst Norris auf. Was er jetzt braucht? Einen mentalen Reset – bevor aus einer Krise eine Spirale wird.

Abgerundet wird die Folge mit einem Blick auf das Mittelfeld: Ferrari bleibt unberechenbar, Mercedes kämpft, Alpine zeigt Fortschritte – doch für Talente wie Jack Doohan wird der Druck größer. Die Pause bis Miami bietet Zeit zur Analyse – und Raum für Spekulation.VIP Entrance liefert euch Klartext, Leidenschaft und Expertise – der Podcast, der nicht nur erzählt, sondern aufdeckt. Jetzt reinhören, mitfiebern, mitdiskutieren – exklusiv bei JD Racing.