Moin Freunde! In dieser Folge ist Niklas Kalus mein Gast. Wenn diese Folge ausgestrahlt wird, ist er gerade sein erstes Rennwochenende zusammen mit dem Haupt Racing Team in der ADAC GT Masters gefahren. Und das auch noch auf einem Auto, welches sich in kürzester Zeit zu einem Fanliebling entwickelt hat: Der Ford Mustang GT3. Wie so oft war der Weg dorthin nicht leicht für Niklas. Wir haben uns sehr offen über seinen Weg unterhalten und auch über seine Erfolge die er bis jetzt feiern konnte. Seinen Junior Meistertitel im DMV BMW 318ti Cup durfte ich selbst am Mikro mit begleiten. Daher weiß ich auch aus erster Hand: der Junge kann richtig am Lenkrad drehen. Und was im Kopf hat er auf jeden Fall auch. Wie er seine Selbstzweifel losgeworden ist, wie es das erste Mal war mit dem Mustang raus auf die Strecke zu fahren und natürlich auch, ob er es rechtzeitig zum Start seines Rennens im NXT Gen Cup geschafft hat und wie dieses Wochenende seine Karriere maßgeblich beeinflusst hat, erfahrt ihr in dieser Folge Radio Fahrerlager.

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Moin Freunde! Mein Gast für die heutige Folge ist Alex Hardt. Er ist dieses Jahr in seiner Rookiesaison auf einem Cup Porsche in der Nürburgring Langstreckenserie für Black Falcon am Start. Und auch, wenn es erst seine erste Saison im professionellen Motorsport auf der Nordschleife ist, braucht ihm keiner erzählen wo es auf der Strecke lang geht. Die Nordschleife kennt er aus unzähligen Jahren im Touristenverkehr. Seine Videos auf YouTube gingen viral, lange bevor es das Wort „viral“ überhaupt gab.

In dieser Folge sprechen wir über:

• seine Anfänge auf der Nordschleife und wie daraus eine Leidenschaft wurde,

• die Szene rund um Touristenfahrten und Trackdays – und seinen Ruf darin,

• YouTube-Erfolge und das Stigma, das sie mit sich bringen können,

• seinen Weg in den professionellen Motorsport,

• die ersten Emotionen im GT3-Cockpit,

• und seine Ziele für die kommenden Jahre.

Ein Gespräch über den langen Atem, den man braucht, um aus einem Hobby Realität werden zu lassen – und darüber, was man mitbringt, wenn man sich die Nordschleife über Jahre wirklich er-fahren hat.

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Moin Freunde. Hier ist Folge 6 von Radio Fahrerlager. Diesmal Marc-Daivid Müller. Vor einigen Jahren hat er mit MDM-Racing sein eigenes Team gegründet und beim ersten Rennwochenende vom Ti-Cup in Hockenheim haben wir uns zusammengesetzt, weil er zwei Sachen vereint über die ich hier schon ausführlich mit den anderen Gästen gesprochen habe. Einerseits die Betätigung im BMW 318ti Cup andererseits aber auch den Einsatz eines ti auf der Nordschleife - zum Beispiel bei der NLS und beim 24h Rennen. Und das spannende: so ein Cup Auto hat eigentlich ja „gerade mal“ um die 148 PS in der Cup Ausführung. In einem Feld wie bei der NLS eigentlich total unterlegen. Sollte man meinen jedenfalls. Wen mit so einem Auto trotzdem alles ärgern kann oder was die Fans zu so einem Auto sagen, erfahrt hier in dieser Folge. Viel Spaß.

Der VW Polo Cup ist zurück!

Soll es ab 2026 jedenfalls heißen. Für Folge 5 von Radio Fahrerlager habe ich mit Thorsten Willems gesprochen. Einst zog er das Girls Only Team in der Nürburgring Langstreckenserie hoch. Jetzt arbeitet er seit Monaten an einem neuen Projekt: Die Reaktivierung des Polo Cups. Das Ganze macht er dabei völlig in Eigenregie und ohne offizielle Unterstützung von VW. Dafür ist allerdings Volkswagen Motorsport Südafrika mit im Boot. Denn, in Südafrika ist der Cup bereits seit Jahren etabliert und hat Namen wie Kelvin oder Sheldon van der Linde oder Jordan Lee Pepper hervorgebracht. Auch die Autos werden deshalb dort gebaut und anschließend nach Europa gebracht. Welche Intention Thorsten mit Cup verfolgt, wie die technischen Eckdaten des Fahrzeugs sind oder auch was ein solcher Hobel kosten soll, erklärt mir Thorsten alles in dieser Folge Radio Fahrerlager.

Viel Spaß beim reinhören!

Hier klicken für mehr Infos zum Cup und um Kontakt aufzunehmen.

In Folge #4 spreche ich mit Mr. TI-Cup - Sebastian Vollak. Fünf der insgesamt neun bis heute vergebenen Meistertitel gehen auf sein Konto. Außerdem hat keiner mehr Rennen gewonnen, mehr Polepositions eingefahren, mehr schnellste Rennrunden gefahren oder mehr Punkte geholt als er. Mir seinen 5 Meistertiteln steht er unangefochten an der Spitze.

Nachdem ich also in Folge #3 mit Cup-Gründer Florian Sternkopf über die Entstehung der Rennserie gesprochen habe, spreche ich nun mit demjenigen, der diese Serie dominiert hat wie kein Zweiter. Auch mit ihm habe ich mich vergangenes Jahr bei der Meisterfeier des DMV zusammengesetzt. Unter anderem haben wir darüber gesprochen, wie er es in die Rallye-Weltmeisterschaft geschafft hat, wie er sich aus China ein Cup-Auto klargemacht hat und wie so ein Auto überhaupt gebaut sein muss, um diese erstaunliche Statistik zu erreichen. Und auch wie man ein solches Auto zu fahren hat 😉

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In Folge 3 von Radio Fahrerlager spreche ich mit Florian Sternkopf. Er ist einer der Köpfe hinter dem DMV BMW 318ti Cup - einem der renommiertesten Meisterschaften im deutschen und europäischen Motorsport. In der Serie treten regelmäßig bis zu 50 318ti Cup Fahrzeuge an und liefern sich Motorsport vom aller feinsten. Der Weg bis dahin war allerdings alles andere als leicht. Um den Weg dorthin geht es unter anderem in dieser Folge. Aber auch darum, wie er es zusammen mit seinem Team - Cerny Motorsport - geschafft hat, Timo Glock und Timo Scheider auf ein Auto beim 24h Rennen am Nürburgring zu bekommen und dann das Rennen sogar auch noch zu gewinnen.

Viel Spaß mit der heutigen Folge!

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In Folge 2 spreche ich mit Fabio Grosse. Er ist am Nürburgring längst kein Unbekannter mehr. Spätestens, seitdem Rennen indem er mit einem leistungstechnisch unterlegenen Cup Porsche unter Mischbedinungen die GT3 hinter sich ließ, wusste jeder wer der Berliner ist. Bis dort zu kommen, war allerdings kein leichter Weg. Wie es ist mit 18 Jahren aus der Hauptstadt in die Eifel zu ziehen und welche Eigenschaften es braucht um Rennfahrer zu werden und welche Hürden Fabio auf diesem Weg überwunden hat, erzählt er mir in dieser Folge.

Viel Spaß und bis zum nächsten Mal.

In der Premierenfolge von Radio Fahrerlager spreche ich mit Benny Leuchter. Als VW Werksfahrer war er in in der Tourenwagen Weltmeisterschaft unterwegs und konnte bei seinem Heimrennen auf dem Nürburgring 2019 den größten Erfolg seiner Karriere feiern. Im Rahmen des 24h Rennens siegte er vor über 200.000 Fans. Auch sonst ist Benny am Nürburgring kein Unbekannter. Zusammen mit Ex-Fußballnationalspieler Max Kruse hat er sein eigenes Rennteam gegründet, welches mittlerweile bis zu 8 Fahrzeuge in der Nürburgring Langstreckenserie einsetzt.

Wieso Bennys Karriere nach dem Erfolg bei der WTCR auf dem Nürburgring einen dicken Knick bekam und wie er auf die Kontroverse rund um den Unfall in der CUP2 bei der NLS schaut, erfahrt ihr in dieser Folge.

Viel Spaß!