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'POR OREJAS' - Motorsport.com MotoGP Podcast

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著者： F1 & MotoGP España
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  • 132: Podcast MotoGP 'Por Orejas': Márquez reina por encima de las polémicas en Assen

    132: Podcast MotoGP 'Por Orejas': Márquez reina por encima de las polémicas en Assen
    2025/07/01
    Marc Márquez volvió a completar un fin de semana perfecto, recogiendo los máximos puntos posibles, en una pista que no le era propicia y en la que ni siquiera fue el más rápido, pero sí quien mejor gestionó las carreras.

    Mientras las polémicas repiqueteaban de fondo en el paddock de Assen, Marc Márquez levitó por encima de todo y de todos, incluso de la historia de 'La Catedral', que cumplía 100 años de historia de carreras en la región y 76 desde que el campeonato del mundo piso por primera vez el circuito, para llevarse un nuevo pleno al 37, el segundo consecutivo, que le disparan al frente de la general dirección a su noveno título mundial, séptimo de la máxima categoría.

    Uri Puigdemont, Germán Garcia Casanova, Alberto Gómez y el gran Emilio Pérez de Rozas, se reúnen una vez más en torno al Podcast MotoGP 'Por Orejas', que en esta nueva entrega analiza y debate el plano deportivo y otras muchas circunstancias que se vivieron el Assen.

    Como en Mugello, donde hacía 11 años que no ganaba, Márquez se apoderó del control de las carreras, sin ser el más rápido y en un circuito que no es de los que le gustan. Pese a no salir en primera final de parrilla, algo extraño esta temporada, Marc sabía perfectamente dónde era más fuerte que el resto y en esos puntos consolido el paso de las vueltas sin que nadie pudiera acercarse lo suficiente como para inquietarle.

    El enorme control y la abismal superioridad que está demostrando Márquez contribuye a que el entorno del campeonato avive los pequeños incendios hasta convertirlos en auténticas polémicas. El sábado fue Alex Márquez, segundo de la general y el primero (destacado) de lo mortales, quien estuvo a rueda toda al Sprint de Marc, sin poder intentarlo ni una sola vez. Una dificultad que muchos interpretaron como una debilidad de Alex, acusándole de no querer atacar a su hermano. La teoría cogió vuelo y hasta Marc tuvo que salir el domingo a rebatirla, después de que Marco Bezzecchi, seguramente el piloto que más ganas le tiene a Marc de la parrilla, fuera 20 vueltas a rebufo del catalán, sin que pudiera ni siquiera mostrarle su neumático delantero una sola vez. "Hay que respetar a los pilotos de MotoGP, todos quieren ganar", cortó Márquez el debate.

    Lo que sigue abierto es el futuro del actual campeón del mundo, Jorge Martín, que tras unas semanas de tenso silencio, volvió a la palestra, primero con unas declaraciones de su representante, Albert Valera, asegurando que el piloto era libre para la temporada 2026, y en cadena, apariciones de Alberto Puig, de Honda, el CEO del Mundial, Carmelo Ezpeleta, y el jefe de Aprilia, Massimo Rivola.

    Pero como en los buenas novelas de intriga, el bombazo del podcast llega casi al final, cuando se debate sobre otro tema candente desvelado en Assen, el hecho de que la máxima leyenda de MotoGP, Valentino Rossi, haya dejado de seguir en redes sociales las cuentas oficiales del campeonato, una acción que viene a certificar lo que ya se veía venir hace tiempo: que Dorna ha perdido a su máximo referente para la causa. Pero cuidado, que Emilio nos desvela un secreto que os dejará con la boca abierta.

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  • 131: Podcast MotoGP 'Por Orejas': Así gestiona desde dentro Ducati el fenómeno Márquez

    131: Podcast MotoGP 'Por Orejas': Así gestiona desde dentro Ducati el fenómeno Márquez
    2025/06/25
    La llegada de Marc Márquez al equipo oficial Ducati ha llegado ha puesto patas arriba el campeonato del mundo de MotoGP, una 'explosión' que desde dentro, el equipo italiano está gestionando de forma excelente.

    El fichaje del español por el equipo oficial de Bolonia ha hecho confluir tres factores que han cambiado, absolutamente, las reglas del juego: La Desmosedici es la mejor moto, tras su grave lesión Marc Márquez se ha recuperado hasta el punto de estar en igual o mejor forma física que antes de la caída y, por último, el piloto español está, mentalmente y afectivamente, en el mejor momento de su vida.

    El resultado es que el mejor piloto tiene la mejor arma y ya nadie duda, tras su exhibición en Mugello, donde los tres últimos años había ganado Pecco Bagnaia, que el título 2025 de MotoGP ya tiene dueño.

    La situación, desde fuera puede crear inquietudes y, sobre todo en redes sociales, no poca polémica, ya que Bagnaia, hasta ahora santo y seña del ducatismo, está sufriendo la llegada de Marc como lo hicieron, en el pasado, todos los que han sido compañeros del #93.

    En esta nueva entrega del Podcast MotoGP 'Por Orejas', Uri Puigdemont, Germán Garcia Casanova y Alberto Gómez reciben la visita del Director de Comunicación del equipo Ducati Lenovo de MotoGP, Artur Vilalta, con el que, durante más de una hora, analizamos lo vivido durante el fin de semana de Mugello, el gran premio más importante del año para Ducati; la superioridad absoluta de Marc y los problemas por los que atraviesa Pecco, como se viven las celebraciones en contraste con los malos momentos de uno y otro, la gestión del día a día, los grandes avances a nivel mediático y comunicativo del equipo italiano con el estreno, este año, de 'Inside', la serie que cada semana de carreras muestra las imágenes de todo lo vivido en los grandes premios, y la influencia de los rumores y comentarios, tanto de los fans como de los sensacionalismos.

    Los abucheos a Marc Márquez en Mugello, sobre todo el sábado, y la reacción de Davide Tardozzi defendiendo con pasión a su piloto, es otro de los temas que centran el podcast de esta semana, así como tratar de descubrir cómo es, en el día a día, el trabajo con el gran gurú de Borgo Panigale, el ingeniero estrella Gigi Dall'Igna. Todo esto y mucho más en esta nueva entrega del Podcast 'Por Orejas'.

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  • 130: Podcast MotoGP 'Por Orejas': Toprak ficha por Yamaha, ¿de qué será capaz el turco?

    130: Podcast MotoGP 'Por Orejas': Toprak ficha por Yamaha, ¿de qué será capaz el turco?
    2025/06/12
    El anuncio de Yamaha del fichaje del bicampeón del mundo de SBK, Toprak Razgatlioglu para correr en MotoGP el próximo año con el equipo Pramac centra gran parte del debate de esta semana.

    El fabricante de Iwata confirmó este martes una de las noticias más esperadas y comentadas de las últimas semanas, el fichaje del piloto referencial del campeonato del mundo de las motos derivadas de serie. La llegada de un corredor con el impacto mediático que tiene el turco puede ser un acicate para la expansión de la base de aficionados a MotoGP, sobre todo en Turquía y la región.

    Uri Puigdemont, Germán Garcia Casanova, Alberto Gómez se unen a Emilio Pérez de Rozas, uno de los invitados habituales del Podcast MotoGP 'Por Orejas', de Motorsport Network, para analizar el movimiento realizado por Yamaha y qué impacto puede tener, ya no solo a nivel deportivo, lo que divida claramente a los tertulianos en el podcast, como, sobre todo, a nivel de llamada mediática, no en vano Razgatlioglu es, según los que le conocen y siguen el campeonato de las motos de serie, un piloto especial con un gran seguimiento a todos los niveles.

    La noticia del fichaje de Toprak coincidió el mismo día en el que Ducati anunció la renovación de Nicolò Bulega para su equipo de SBK de cara a 2026 y la promoción a piloto de pruebas de MotoGP, una maniobra que, pese a no haber sido anunciada aún, va en paralelo a la decisión de la casa de Bolonia de no ejecutar el segundo año de contrato que tenía apalabrado con Alvaro Bautista, que con 40 años podría dejar el campeonato, que perdería a sus dos últimos campeones de una tacada.

    Volviendo a la esfera puramente MotoGP, el repaso del fin de semana de Aragón, en el que Marc Márquez ofreció una exhibición de superioridad abrumadora, deja detalles muy interesantes, tanto por lo visto y sábado como por algunos datos e informaciones que se desvelan durante la charla.

    El podcast termina con un acalorado debate sobre el actual momento por el que atraviesa 'el caso' entre Aprilia y Jorge Martín, que sigue persiguiendo liberarse del segundo año de contrato con la casa italiana para, seguramente, buscar una salida a otro fabricante de la actual parrilla de MotoGP.

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