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NIKKEI PrimeVOICE（日経プライムボイス）

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著者： 日本経済新聞社
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概要
 スキマ時間に刺さる厳選ニュース🎧NIKKEI PODCAST（日経ポッドキャスト）の番組「日経プライムボイス」毎週火曜配信！専門メディアの編集長6人が週替わりでイチ押し記事をお届けします。 【NIKKEI PODCAST】 日経電子版Podcastポータルサイト：⁠https://www.nikkei.com/special/podcast Xアカウント：⁠@nikkeipodcast⁠ （⁠https://x.com/nikkeipodcast⁠） Instagramアカウント：⁠@nikkeipodcast⁠（⁠https://www.instagram.com/nikkeipodcast/⁠）日本経済新聞社 政治・政府
エピソード
  • 防衛ドローン競争加速、スタートアップが変える日本の防衛産業【NIKKEI Tech Foresight × NIKKEI PODCAST】

    防衛ドローン競争加速、スタートアップが変える日本の防衛産業【NIKKEI Tech Foresight × NIKKEI PODCAST】
    2026/11/03
    2027年は防衛産業にスタートアップの新規参入が急増します。特に迎撃ドローン（無人航空機、UAV）などの防衛ドローンです。ウクライナでは約40万円の迎撃ドローンが500万円前後の自爆型ドローンを撃墜するなど、高い投資対効果（ROI）を実証しています。日本の防衛産業を巡る現状をNIKKEI Tech Foresightの久米秀尚編集長が解説します。スキマ時間に刺さる音声コンテンツNIKKEI PrimeVOICE（日経プライムボイス）は専門メディア編集長5人がイチ押し記事をお届けします。日経プライムボイスは毎週水曜配信。公式SNS「日経ポッドキャスト」から #プライムボイス で感想をお寄せください。■NIKKEI Tech Foresight編集長　久米秀尚　NIKKEI Tech Foresight編集長、日経クロステック副編集長。2009年日経BPに入社。日経エレクトロニクスを経て日経Automotiveの担当に。自動運転や電動車両といった次世代自動車に関する技術を中心に取材。2025年4月から現職。【NIKKEI Prime】日経グループの多彩な新メディア。会員登録はこちら：https://www.nikkei.com/promotion/service/prime/【NIKKEI PODCAST】日経電子版Podcastポータルサイト：⁠https://www.nikkei.com/special/podcastXアカウント：@nikkeipodcast （ https://x.com/nikkeipodcast ）Instagramアカウント：@nikkeipodcast （ https://www.instagram.com/nikkeipodcast/ ）■NIKKEI Primeの各媒体▽モビリティの未来を先取りするNIKKEI Mobility（小泉裕之編集長）▽脱炭素時代の変革のヒントを追うNIKKEI GX（京塚環編集長）▽最先端技術や知財戦略を探るNIKKEI Tech Foresight（久米秀尚編集長）▽デジタル・AI時代のルールを読み解くNIKKEI Digital Governance（中西豊紀編集長）▽FTの厳選記事で世界の潮流をつかむNIKKEI FT the World（檀上誠編集長）
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    8 分
  • 謎の植物エリアンサス、バイオ燃料の救世主となるか【NIKKEI GX × NIKKEI PODCAST】

    謎の植物エリアンサス、バイオ燃料の救世主となるか【NIKKEI GX × NIKKEI PODCAST】
    2026/10/27
    電力会社のJパワーがバイオマス発電用に栽培する「エリアンサス」。燃料に適した驚きの特徴と国内で栽培する意義をNIKKEI GXの京塚環編集長が解説します。スキマ時間に刺さる音声コンテンツNIKKEI PrimeVOICE（日経プライムボイス）は専門メディア編集長5人がイチ押し記事をお届けします。日経プライムボイスは毎週水曜配信。公式SNS「日経ポッドキャスト」から #プライムボイス で感想をお寄せください。 ■NIKKEI GX編集長　京塚環　記者として機械、電機、商社、スタートアップを担当。2013年から4年間バンコクに駐在した。GXではカーボンクレジット制度などを幅広く取材してきた。海好きで、海の環境変化を肌で感じる日々。25年4月から現職。 【NIKKEI Prime】日経グループの多彩な新メディア。会員登録はこちら：https://www.nikkei.com/promotion/service/prime/ 【NIKKEI PODCAST】日経電子版Podcastポータルサイト：⁠https://www.nikkei.com/special/podcastXアカウント：@nikkeipodcast （ https://x.com/nikkeipodcast ）Instagramアカウント：@nikkeipodcast （ https://www.instagram.com/nikkeipodcast/ ） ■NIKKEI Primeの各媒体▽モビリティの未来を先取りするNIKKEI Mobility（小泉裕之編集長）▽脱炭素時代の変革のヒントを追うNIKKEI GX（京塚環編集長）▽最先端技術や知財戦略を探るNIKKEI Tech Foresight（久米秀尚編集長）▽デジタル・AI時代のルールを読み解くNIKKEI Digital Governance（中西豊紀編集長）▽FTの厳選記事で世界の潮流をつかむNIKKEI FT the World（檀上誠編集長）
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  • エンジン技術者は中国へ流出　メルセデス「EVシフト」の誤算 【NIKKEI Mobility × NIKKEI PODCAST】

    エンジン技術者は中国へ流出　メルセデス「EVシフト」の誤算 【NIKKEI Mobility × NIKKEI PODCAST】
    2026/10/20
    世界で初めてガソリン自動車を生み出したメルセデス・ベンツが、新型車「CLA」のエンジン生産を中国の吉利（ジーリー）グループ系企業に委ねます。背景にあるのは、電気自動車（EV）へのシフトを急いだことによるエンジン技術者の流出です。一方、中国メーカーはEVだけでなく、エンジン技術でも競争力を高めています。欧州メーカーが直面するEV戦略の誤算と、自動車産業の勢力図の変化について、NIKKEI Mobilityの小泉裕之編集長が解説します。 スキマ時間に刺さる音声コンテンツNIKKEI PrimeVOICE（日経プライムボイス）は専門メディア編集長5人がイチ押し記事をお届けします。日経プライムボイスは毎週火曜配信。公式SNS「日経ポッドキャスト」から #プライムボイス で感想をお寄せください。 ■NIKKEI Mobility編集長　小泉裕之　記者として自動車、テック・通信、流通など幅広く各業界を担当。2019〜21年に自動車業界を担当した際は、カルロス・ゴーン元会長逮捕後に経営再建を進める日産自動車の取材に奔走し、取材チームをまとめるキャップも務めた。23年10月からNIKKEI Mobilityデスク。25年4月から現職。 【NIKKEI Prime】日経グループの多彩な新メディア。会員登録はこちら：⁠https://www.nikkei.com/promotion/service/prime/⁠【NIKKEI PODCAST】日経電子版Podcastポータルサイト：⁠⁠https://www.nikkei.com/special/podcast⁠Xアカウント：⁠@nikkeipodcast （ https://x.com/nikkeipodcast ）⁠Instagramアカウント：⁠@nikkeipodcast （ https://www.instagram.com/nikkeipodcast/ ）⁠ ■NIKKEI Primeの各媒体▽モビリティの未来を先取りするNIKKEI Mobility（小泉裕之編集長）▽脱炭素時代の変革のヒントを追うNIKKEI GX（京塚環編集長）▽最先端技術や知財戦略を探るNIKKEI Tech Foresight（久米秀尚編集長）▽デジタル・AI時代のルールを読み解くNIKKEI Digital Governance（中西豊紀編集長）▽FTの厳選記事で世界の潮流をつかむNIKKEI FT the World（檀上誠編集長）
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    6 分
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