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Martina Aneiros defiende el plan ferroviario de la Xunta y celebra el auge del Camino Inglés en Ferrol

Martina Aneiros defiende el plan ferroviario de la Xunta y celebra el auge del Camino Inglés en Ferrol

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La delegada territorial de la Xunta en Ferrol, Martina Aneiros Delgado, abordó en una entrevista en Radio Voz varios proyectos clave que impulsa el gobierno gallego en la comarca. Aneiros destacó especialmente el programa eBici, que vuelve con una nueva edición para fomentar la movilidad sostenible. Este plan ofrece subvenciones de hasta 500 euros (o incluso 700 en casos especiales) para la compra de bicicletas eléctricas o dispositivos de pedaleo asistido para sillas de ruedas, siempre que se adquieran en establecimientos adheridos al programa de la Dirección Xeral de Mobilidade. En materia ferroviaria, Aneiros criticó la "inacción del Gobierno central" y defendió la propuesta de la Xunta para modernizar el trazado Ferrol-A Coruña. Con una inversión estimada de 259 millones de euros, la propuesta incluye la electrificación del trayecto y una variante en Betanzos, lo que permitiría reducir el tiempo de viaje a 45-50 minutos, frente a la actual hora y veinte. Según Aneiros, esto haría el servicio más competitivo y atractivo para los usuarios. Además, se refirió al compromiso de la Xunta con la estación intermodal de Ferrol, la única gran ciudad gallega que aún no cuenta con una. Insistió en que esta infraestructura debe ir acompañada de una mejora integral de la red ferroviaria y reclamó unidad entre administraciones para lograrlo. En relación con infraestructuras hidráulicas, la delegada celebró el inminente inicio de las obras de mejora del abastecimiento de agua en Ares, una actuación valorada en 4,3 millones de euros, cofinanciada por la Xunta con 1,7 millones a través de Augas de Galicia. También mencionó la puesta en marcha del saneamiento del rural en Ferrol, un proyecto esperado que ya ha comenzado a informar a los vecinos afectados. Por último, Aneiros destacó el auge del Camino Inglés, que arranca en el muelle de Curuxeiras en Ferrol. La ruta ha registrado en lo que va de año un aumento del 8% en peregrinos respecto al mismo período de 2024, con más de 600 pernoctaciones en el albergue público. La Xunta está implantando un sistema de monitorización digital para cuantificar con más precisión el flujo de caminantes, dado que no todos solicitan la compostela. “El tren debe ser un medio de transporte del futuro, y ahora mismo en Ferrol ni lo es ni resulta competitivo”, resumió Aneiros, quien hizo un llamamiento a la colaboración institucional para avanzar en estas demandas históricas.

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