エピソード

  • #226 – Prof. Alois Knoll, TUM | „China Speed haben wir nicht drauf“: Was Europa bei Robotik jetzt ändern muss
    2026/09/08

    Robotik, KI und China Speed: Wie weit ist China Europa voraus? | Prof. Dr.-Ing. Alois Knoll

    Wie weit ist China bei Robotik und künstlicher Intelligenz wirklich – und kann Europa mit diesem Entwicklungstempo noch mithalten?

    Thomas trifft Prof. Dr.-Ing. Alois Knoll, Professor für Robotik, Künstliche Intelligenz und Echtzeitsysteme an der Technischen Universität München, auf der World Robot Conference in Peking.

    Gemeinsam sprechen sie über den rasanten Fortschritt der chinesischen Robotikindustrie, humanoide Roboter, die besondere Rolle chinesischer Start-ups und die Frage, warum „China Speed“ für Europa zunehmend zur Herausforderung wird.

    Prof. Knoll erklärt außerdem, wo China technologisch bereits besonders stark ist, welche Entwicklungen ihn auf der Messe überrascht haben und warum wir bei Robotik möglicherweise erst am Anfang einer viel größeren Entwicklung stehen.

    Eine Folge direkt aus Peking über Robotik, Innovation und die Frage, was Deutschland und Europa von China lernen können.

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    29 分
  • #225 – Vom Importeur zur eigenen China-Gesellschaft – mit LIQUI MOLY Geschäftsführer Fabian Wedekind
    2026/09/01

    Heute geht es um eine Folge, in der Fabian Wedekind zeigt, warum LIQUI MOLY sein China-Geschäft nach fast 20 Jahren mit einem lokalen Partner jetzt selbst in die Hand nimmt.

    Fabian ist Geschäftsführer der neu gegründeten LIQUI MOLY (Shanghai) International Trading Co., Ltd. und erzählt, warum die eigene Gesellschaft für das weitere Wachstum in China entscheidend ist. Es geht um den Aufbau eines eigenen Teams und Händlernetzwerks, mehr Nähe zu chinesischen Kunden und die Frage, warum ein Vertriebsmodell, das heute funktioniert, morgen schon überholt sein kann.

    Besonders spannend wird es beim Blick auf E-Commerce und Douyin. Weil Autos weniger gefahren werden und klassische Werkstattkontakte zurückgehen, muss LIQUI MOLY neue Wege zum Kunden finden. Chinesische Plattformen ermöglichen dabei ein extrem genaues Targeting, bis hin zur Frage, welches Auto ein Nutzer fährt. Gleichzeitig erklärt Fabian, warum LIQUI MOLY trotz des rasanten Wachstums der E-Mobilität weiterhin großes Potenzial im chinesischen Markt sieht.

    Auch der enorme Wettbewerbsdruck in China spielt eine zentrale Rolle. Erfolgreiche Produkte werden schnell von Wettbewerbern aufgegriffen und teilweise zu einem Bruchteil des Preises angeboten. Für Fabian ist das „Kapitalismus in Reinform“. Wer in China erfolgreich sein will, kann sich deshalb nicht auf einem funktionierenden Geschäftsmodell ausruhen, sondern muss sich permanent an Markt, Wettbewerb und Kunden anpassen.

    Außerdem sprechen wir über Lokalisierung, Markenschutz und Produktfälschungen, den chinesischen Werkstattmarkt und darüber, was deutsche Mittelständler wissen sollten, bevor sie eine eigene Gesellschaft in China gründen.

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    34 分
  • #224 – Was dir keiner über Business in China erzählt
    2026/08/25

    Heute drehen wir den Spieß um: Nach über 200 Folgen sitzen Thomas und Damian selbst auf der anderen Seite des Mikrofons. Die Fragen stellt Heiko Lässig, Vorstandsmitglied der German Chamber of Commerce China East.

    Thomas und Damian erzählen, wie aus einer ersten Zusammenarbeit während der Covid-Zeit der Made in China Podcast entstanden ist und was sie nach fünf Jahren Gesprächen mit Unternehmern, Wissenschaftlern, Diplomaten und China-Experten gelernt haben. Eine Erkenntnis steht dabei im Mittelpunkt: China lässt sich nicht einfach erklären und schon gar nicht in Schwarz und Weiß.

    Es geht aber auch um ihre eigenen Wege. Thomas spricht darüber, warum er sich vom Influencer zum B2B-Unternehmer entwickelt hat und weshalb Robotics heute im Zentrum seiner Arbeit steht. Damian erzählt von seinen ersten gescheiterten Versuchen, deutsche Geschäftsmodelle einfach auf China zu übertragen und warum genau daraus später Genuine entstanden ist.

    Außerdem sprechen die beiden über China Speed, TikTok Shop, die häufigsten Fehler westlicher Marken und die Frage, warum Social Media für Thomas kein Geschäftsmodell, sondern ein Funnel für das eigentliche Business dahinter ist.

    Zum Abschluss geht es um die Zukunft: Welche chinesischen Unternehmen und Technologien werden in Deutschland noch unterschätzt? Und welche Prognosen wagen Thomas und Damian für 2030?

    Eine etwas andere Folge über fünf Jahre Made in China, persönliche Umwege und die wichtigsten Learnings aus über 200 Gesprächen über China.

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    1 時間 1 分
  • #223 – Dinny McMahon (Trivium China): Why China Is Really Two Economies
    2026/08/18

    China is exporting more than ever, competition at home is intensifying, and domestic consumption remains weak. How do these developments fit together?

    Our guest is Dinny McMahon, Head of China Markets Research at Trivium China and author of China’s Great Wall of Debt. He previously spent a decade as a financial journalist in China, including as Banking and Finance Correspondent for The Wall Street Journal.

    We discuss why the financial crisis many expected never materialized, why Chinese manufacturers are increasingly expanding overseas, and why Beijing is not simply putting more money into consumers’ hands. We also look at de-risking, China’s growing industrial strength and what all of this means for international companies.

    Dinny describes China today as two economies at once: one incredibly strong, the other incredibly weak.

    Enjoy the episode!

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    53 分
  • #222 – Prof. Dr. Thomas Heberer: Warum wir China oft falsch verstehen
    2026/08/11

    Warum fällt es uns so schwer, China zu verstehen? Liegt das an China oder an den Maßstäben, mit denen wir auf das Land schauen?

    Zu Gast ist Prof. Dr. Thomas Heberer, einer der renommiertesten deutschen Chinaforscher. Seit über 50 Jahren beschäftigt er sich mit China, lebte während der Reform- und Öffnungspolitik mehrere Jahre in Peking und hat in nahezu allen Provinzen des Landes geforscht. Heute ist er emeritierter Professor der Universität Duisburg-Essen und Autor des Buches China neu denken.

    Gemeinsam sprechen wir über Chinas Entwicklung von der Mao-Zeit bis heute, warum sich das Land nicht allein über Geopolitik oder aktuelle Schlagzeilen erklären lässt und weshalb die chinesische Geschichte bis heute Politik und Gesellschaft prägt. Außerdem geht es um die Reform- und Öffnungspolitik, den Aufstieg des Privatsektors, Deutschlands Blick auf China und die Frage, warum viele westliche Erklärungsmodelle zu kurz greifen.

    Eine Folge für alle, die China nicht bewerten, sondern besser verstehen möchten.


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    Gast: Prof. Dr. Thomas Heberer

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    39 分
  • #221 - Warum Schlagzeilen China nicht erklären – mit Marco Beba, BASF China
    2026/08/05

    Was übersehen wir, wenn wir auf China schauen? Während im Westen häufig über Immobilienkrise, Überkapazitäten oder Elektroautos diskutiert wird, stellt sich Marco Beba eine andere Frage: Verstehen wir überhaupt, nach welchen Regeln China wirtschaftlich und politisch handelt?

    Zu Gast ist Marco Beba, Staff to President & Chairman Greater China bei BASF und Autor des Buches Enduring Frameworks. Seit fast zehn Jahren lebt und arbeitet er in China und beschäftigt sich täglich mit der Frage, warum viele westliche Erklärungsversuche für China zu kurz greifen.

    Gemeinsam werfen wir einen Blick auf Chinas neues Wachstumsmodell, die stille Elektrifizierung der Industrie und die Denkmodelle, die hinter vielen Entscheidungen der chinesischen Führung stehen. Eine Folge für alle, die China nicht anhand einzelner Schlagzeilen, sondern anhand seiner langfristigen Logik verstehen möchten.

    Viel Spaß beim Reinhören!



    Gast: Marco Beba

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  • #220 – Chinas Robotik-Boom: Wie deutsche Unternehmen profitieren können
    2026/07/28

    In dieser Folge spricht Thomas Derksen mit Damian Maib über seine jüngste Robotics-Tour durch China, bei der er gemeinsam mit dem China-Team eines großen deutschen Automobilzulieferers führende Robotik-Unternehmen besucht hat. Im Mittelpunkt steht die Frage, warum gerade jetzt der richtige Zeitpunkt für deutsche Industrieunternehmen ist, sich mit Chinas Robotik-Ökosystem auseinanderzusetzen und welche Chancen sich daraus ergeben.

    Außerdem geht es um humanoide Roboter, neue Geschäftsmöglichkeiten für Automobilzulieferer, die Bedeutung von Partnerschaften mit chinesischen Start-ups und warum die größten Innovationen häufig abseits der bekanntesten Unternehmen entstehen. Thomas erklärt zudem, weshalb persönliche Besuche vor Ort entscheidend sind, um die Dynamik der chinesischen Robotikbranche wirklich zu verstehen.

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    22 分
  • #219 – Zwischen Messehallen und Zukunftsmärkten: Jan Rohde über China, Kultur und Chancen
    2026/07/22

    Jan Rasmus Rohde, CFO und Deputy General Manager von Messe München in Shanghai, erzählt von seinem Weg zurück nach China und erklärt, warum persönliche Messen gerade jetzt wieder an Bedeutung gewinnen. Am Beispiel der Bauma Shanghai beschreibt er, wie Messeflächen und Wartelisten Rekordnachfrage spiegeln und warum Investitionsgüter‑Messen (von Datacentern bis Robotik) besonders relevant sind. Im Gespräch geht es außerdem um Kultur vs. Strategie, konkrete Chancen für deutsche Zulieferer in der Robotik‑Supply‑Chain und wie Messen als vertrauenswürdige Plattformen internationale Partnerschaften möglich machen.

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    Gast: Jan Rasmus Rohde

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    43 分