In dieser Folge sprechen Müller & Prinzing mit Stefan Vorndran, einem erfahrenen Mobilitätsexperten mit rund 40 Jahren Branchenerfahrung. Seine berufliche DNA liegt im Corporate-Travel-Management, unter anderem als langjähriger Geschäftsführer von BCD Travel. Später wechselte er in die Mietwagenbranche zu Europcar und beschäftigte sich dort intensiv mit der strategischen Weiterentwicklung von Mobilitätslösungen. Anschließend war er bei belmoto tätig und vertiefte dort seine Perspektive auf ganzheitliche betriebliche Mobilität.

Zentrales Thema der Episode ist die zunehmende Verschmelzung bislang getrennt betrachteter Mobilitätsbereiche: Corporate Travel, Fuhrparkmanagement (Fleet) und Pendlermobilität. Vorndran plädiert dafür, diese Bereiche nicht länger isoliert zu betrachten, sondern unter dem übergeordneten Begriff „betriebliche Mobilität“ strategisch zusammenzuführen.

In vielen Unternehmen liegen Verantwortung und Budget für Travel, Fleet und Commuting heute noch in unterschiedlichen Abteilungen, etwa im Travel Management, im Fuhrpark, im Einkauf oder im HR-Bereich. Diese Silostrukturen erschweren jedoch eine integrierte Steuerung von Mobilität, obwohl sich die Anforderungen der Mitarbeitenden sowie die regulatorischen und wirtschaftlichen Rahmenbedingungen deutlich verändert haben.

Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Transformation der Mobilität: Digitalisierung, neue Mobilitätsangebote, Carsharing-Modelle, Mobilitätsbudgets und die Elektrifizierung von Flotten verändern sowohl Geschäftsmodelle als auch interne Organisationsstrukturen. Vorndran beschreibt, dass moderne Mobilitätsanbieter längst nicht mehr nur Fahrzeuge vermieten, sondern umfassende Mobilitätslösungen entwickeln müssen.

Auch das Thema Mobilitätsbudget wird diskutiert, als Instrument um Mitarbeitenden mehr Flexibilität zu bieten und Mobilität individueller zu gestalten. Dabei geht es nicht nur um Dienstreisen oder klassische Firmenwagen, sondern um das gesamte Mobilitätsverhalten inklusive Arbeitsweg.

Die Folge zeichnet damit ein klares Bild: Die Zukunft liegt in einer integrierten, strategisch geführten betrieblichen Mobilität, die wirtschaftliche Effizienz, Mitarbeiterbedürfnisse und Nachhaltigkeit gleichermaßen berücksichtigt.

Highlights:

00:00 Begrüßung & Verstärkung: Stefan Vorndran ist zu Gast

00:32 Stefans Background: 40 Jahre Mobilität, Schwerpunkt Corporate Travel (u. a. BCD Travel)

01:22 Wechsel in die „Car-Rental-Welt“: Europcar, Mobility-Ansatz & Learnings

02:19 Nächste Station: belmoto – betriebliche Mobilität, Commuting & Mobilitätsbudgets

03:10 Kernfrage: Müssen Travel & Fleet (plus Pendeln) zusammenwachsen oder nur besser kooperieren?

05:10 Realität-Check: „3 von 10“ – warum Integration in Unternehmen so zäh läuft

07:45 Business Case fürs Top-Management: Einkaufsvorteile, Prozessvereinfachung, Arbeitgeberattraktivität, Kostentransparenz

12:15 Zielbild: Mobilitätsrichtlinie + digitale Plattform + (bei Bedarf) ein Ansprechpartner für Travel/Fleet/Commuting (inkl. CO₂ als „neue Währung“)

In dieser Episode von Müller & Prinzing dreht sich alles um eines der drängendsten Themen im Fuhrparkmanagement: die Finanzierung in Zeiten von E-Mobilität und tiefgreifenden Marktveränderungen.

Zu Gast ist Frank Hägele, Präsident und Vorstandsvorsitzender des VMF Verband markenunabhängiger Mobilitäts- und Fuhrparkmanagementgesellschaften.

Gemeinsam sprechen Müller & Prinzing mit ihm über die aktuellen Herausforderungen bei der Finanzierung von Fuhrparks, den Einfluss der E-Mobilität auf Investitions- und Nutzungsmodelle, neue Marktteilnehmer sowie die Rolle und Perspektiven markenunabhängiger Anbieter. Eine praxisnahe Folge mit klaren Einordnungen, Verbandsblick und wertvollen Impulsen für Fuhrparkverantwortliche und Mobilitätsentscheider.

Highlights:

00:08 – Finanzierung trifft Zeitenwende
Begrüßung, Gast Frank Hägele und warum Leasing, E-Mobilität und neue Hersteller zusammengehören.

01:05 – VMF kurz erklärt
Was der Verband macht und warum unabhängige Leasinganbieter wichtig sind.

02:40 – Leasing bleibt gesetzt – besonders bei E-Autos
Warum Fuhrparks auf Leasing setzen und E-Mobilität das noch verstärkt.

03:24 – New Entrants sind angekommen
Chinesische Hersteller, steigende Nachfrage und wachsende Marktreife.

04:36 – Was Fuhrparkmanager jetzt beachten sollten
Testen statt abwarten: Preis-Leistung, Reichweite, Software und Pilotflotten.

07:38 – Leasing als Sicherheitsnetz
Service, Prozesse, Restwerte – warum Leasing neue Marken erst flottentauglich macht.

08:20 – Service & Kalkulation: kein Blindflug mehr
Von Unsicherheit zu belastbaren Daten, VMF-Guidelines und bessere Herstellerprozesse.

15:16 – Konsolidierung, Preisdruck & Risiko
Fusionen, weniger Anbieter, aggressive Leasingraten - Chancen für Kunden, Risiken für den Markt.

In Staffel 2 öffnen Müller & Prinzing den Podcast bewusst für Perspektiven aus der Praxis und laden Führungspersönlichkeiten ein, die Transformation, Kultur und Verantwortung im Unternehmensalltag aktiv gestalten.

Zum Auftakt der neuen Staffel begrüßen wir Can Baltaci von der Eppendorf Group SE & Co. KG als Gesprächsgast.

In der ersten Folge steht die Elektrifizierung der Unternehmensflotte bei Eppendorf im Mittelpunkt. Es geht um die Beweggründe hinter der Entscheidung, um praktische Herausforderungen in der Umsetzung und um die Frage, wie Nachhaltigkeit, Wirtschaftlichkeit und Akzeptanz im Unternehmen zusammengebracht werden können. Darüber hinaus sprechen die Gastgeber mit ihrem Gast über Entscheidungsprozesse, Verantwortung und die Rolle von Führung bei technologischen und organisatorischen Veränderungen.

Ein ausführliches, praxisnahes Gespräch zum Start der neuen Staffel mit echten Einblicken und klaren Gedanken.

Highlights:

00:09 – Praxisgast Can Baltaci & Ziel der Folge
Warum Eppendorf früh elektrifiziert hat und was diese Folge leisten soll.

01:22 – Der Startschuss zur E-Flotte
Erste Reaktionen der Mitarbeitenden und warum Akzeptanz schnell kam.

02:12 – Vom Selbsttest zur Strategie
Eigene Erfahrungen, Vorstandspapier und der Weg zur Entscheidung.

03:27 – Klimaziele als klarer Treiber
Warum Elektrifizierung Teil eines größeren Nachhaltigkeitsplans ist.

04:30 – Change-Management & Schulung
Kick-off, Nutzerängste und warum Kommunikation entscheidend war.

06:39 – Fahrzeugauswahl & Herstellerstrategie
Reduzierte Hersteller, Modelle und Effizienz im Fuhrpark.

09:13 – Laden, Kosten & Alltagspraxis
Ladeinfrastruktur, unterwegs laden und Umgang mit Blockiergebühren.

12:38 – TCO, Akzeptanz & Lessons Learned
Kostenvergleich, Nutzerverhalten und was rückblickend entscheidend war.