Le Grand Prix du Canada est marqué par la victoire de Georges Russell sur sa Mercedes. C’est la première victoire de la saison pour un pilote hors McLaren ou qui n’est pas Max Verstappen. La 4e victoire de la carrière du Britannique. Son jeune coéquipier Kimi Antonelli entre dans l’histoire en montant sur le premier podium de sa carrière à 18 ans seulement. La course a été animée par le crash entre Lando Norris et Oscar Piastri. Norris a envoyé sa monoplace dans le mur à quelques tours de l’arrivée après avoir percuté son coéquipier. Le premier gros accroc entre les pilotes McLaren. L’écurie doit-elle tapé du poing sur la table dès maintenant ? Piastri conserve la tête du championnat avec 22 points d’avance. Esteban Ocon termine dans les points à la 9e position.

Le circuit Gilles Villeneuve accueille la 10e manche du championnat du monde de F1. Tous les regards seront scrutés sur Max Verstappen. Comment le quadruple champion du monde va-t-il réagir après son accrochage avec George Russell à Barcelone ? La presse italienne fait écho de tensions au sein de la Scuderia. Frédéric Vasseur serait mis sous pression par sa hiérarchie après un début de saison qui ne répond pas aux attentes. La F1 a dévoilé son calendrier 2026 avec la suppression du mythique tracé d’Imola et a communiqué sur les revenus sponsorings accumulés en 2024. Ils s’évaluent à plus de 2 milliards de dollars !

Retour sur un Grand Prix d’Espagne électrique, marqué par l’accrochage tendu entre Max Verstappen et George Russell en fin de course. Une manœuvre jugée dangereuse par les commissaires, qui coûte cher au Néerlandais qui écope de 10 secondes de pénalité et relance le débat sur ses limites en piste. On revient aussi sur le doublé McLaren, avec la performance XXL d’Oscar Piastri devant Norris, dans un week-end où les flèches papayes ont écrasé la concurrence. L'Australien, auteur de la pole position et du meilleur tour en course, a réalisé un week-end parfait, tandis que Charles Leclerc a complété le podium pour Ferrari. Nos ingénieurs reviennent sur ce week-end de course.

Avec Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy, Louis Gerbier et Alexandre Khaldi.

Le GP d’Espagne sera-t-il un tournant de la saison avec la réglementation sur les ailerons qui évolue ? Lando de retour après sa victoire en principauté ! Verstappen parti pour un 4 à la suite en Catalogne ? Et Pierre Gasly champion du monde un jour selon Flávio Briatore ? Louis Gerbier, Julien Absalon et Tristan Van Den Driessche balayent tous les sujets pour ne rien manquer de ce week-end monégasque.

Le Grand Prix de Monaco a été à la hauteur de sa réputation de meilleur samedi de l’année avec une séance de qualifications extraordinaire et avec un Lando Norris qui signe le meilleur chrono devant Charles Leclerc. Le dimanche a été tout l’inverse. Une stratégie mise au point par Racing Bulls et imitée par Williams a contré les deux arrêts obligatoires inscrits au règlement par la F1 pour cette édition 2025. Les voitures roulaient jusqu’à 4 secondes moins vites que leur potentiel ! Lando Norris a réussi à décrocher la 6e victoire de sa carrière en F1. Un succès qui lui permet à 3 petits points de son coéquipier Oscar Piastri au championnat. Isack Hadjar, 6e, et Estaban Ocon, 7e, ont brillé en Principauté.

Course mouvementée pour la potentielle dernière course sur le mythique circuit d’Imola ! Max Verstappen a réalisé un sublime dépassement dans le premier virage sur Oscar Piastri pour remporter son 65e Grand Prix. La victoire la plus maitrisée depuis le début de saison qui le replace au championnat du monde. Avec 22 points de retard sur Piastri, le pilote Red Bull est bien dans la course ! McLaren n’a pas su gérer les rebondissements et doit se contenter des 2e et 3e positions. Devant leur public, les Ferrari ont été catastrophiques en qualifications avant de réussir leur dimanche. Lewis Hamilton gagne 8 places pour terminer 4e et s’est payé un bain de foules après la course. Charles Leclerc continue d’emmagasiner de la frustration. Williams poursuit sur ses belles performances des dernières semaines alors qu’Isack Hadjar marque de nouveaux points en F1 après un très joli week-end. Déception pour Alpine et Gasly ainsi que Franco Colapinto pour sa première avec l’écurie française.

La F1 retourne en Europe et s’apprête à attaquer un nouveau triple-header. Première étape à Imola avant de filer à Monaco puis Barcelone. En Italie, les premières évolutions sont attendues sur plusieurs voitures. Alpine a décidé de remplacer Jack Doohan par l’Argentin Franco Colapinto. Un changement qui est tout sauf une surprise, Colapinto ayant de nombreux et puissants sponsors à ses côtés. Oliver Oakes, le directeur de l’écurie a également démissionné laissant les pleins pouvoirs à Flavio Briatore. La stabilité n’est pas encore de mise dans le team franco-britannique ! Pour la première d’Hamilton en Italie sous les couleurs de Ferrari, difficile de se projeter sur le week-end de la Scuderia qui doit vivre avec le fait d’accepter de ne pas pouvoir jouer la victoire toutes les semaines.