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HANSA SMM Podcast

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著者： Redaktion HANSA International Maritime Journal
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このコンテンツについて

 HANSA SMM Podcast is the special podcast edition by HANSA on the occasion of the world’s leading ship technology trade show, SMM, taking place from 6-9 September 2022 in Hamburg, Germany. Short interviews with industry leaders on their top SMM topics.Schiffahrts-Verlag Hansa GmbH & Co. KG 政治・政府
エピソード
  • #4 Boris Herrmann: »Klimaschutz-Dynamik in der Schifffahrt könnte stärker sein«

    #4 Boris Herrmann: »Klimaschutz-Dynamik in der Schifffahrt könnte stärker sein«
    2022/09/09
    Boris Herrmann, hauptberuflicher Segelsportler, Vendée-Globe-Teilnehmer und so etwas wie ein Klimabotschafter auf See, sieht die Schifffahrtsindustrie in einer »faszinierenden Situation«. Es gebe »irre viel Potenzial« für Klimaschutz und es seien wichtige Entscheidungen in Bezug auf neue Schiffe und Antriebe zu fällen. Herrmann zeigt Verständnis für die ökonomischen Zwänge, mit denen sich Reeder konfrontiert sehen. Gleichzeitig könnte die Dynamik zum Klimaschutz in der Branche noch stärker sein, findet er. »Dieser neugierige Ingenieursblick und das Entrepreneurhafte, was wir in der Segelrennindustrie haben, wo wir ständig versuchen, das Unmögliche zuerreichen, das fehlt mir ein bisschen an mancher Stelle, sagt er. Herrmann spricht außerdem über seine Verbindungen in die Schifffahrt – etwa zu Kühne+Nagel und zur Familie Scheder-Bieschin – seine Motivation und wie er zum Segeln und seinem Engagement als Klimabotschafter gekommen ist. Er erläutert, was sich die Handelsschifffahrt von seiner Branche unter Umständen abschauen könnte und warum sein neues Rennboot »Malizia Seaexplorer« nicht in Deutschland, sondern in Frankreich gebaut wurde.
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    15 分
  • #3 Peter Müller-Baum, CIMAC: »There has to be a market for synthetic fuels to get ahead«

    #3 Peter Müller-Baum, CIMAC: »There has to be a market for synthetic fuels to get ahead«
    2022/09/08
    Peter Müller-Baum, Secretary General of the International Council on Combustion Engines (CIMAC) speaks about his expectations for SMM and what is needed to get ahead with the maritime energy transition. In a nutshell: it’s all about the fuels.
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    16 分
  • #2 EST Floattech: »We are now talking about capacities of up to 10 MWh«

    #2 EST Floattech: »We are now talking about capacities of up to 10 MWh«
    2022/09/07
    Contributing 3% to global CO2 Emissions, shipping needs to change something and »we would like to be a part of it,« says Josefin Klindt of EST Floattech on this episode of the HANSA SMM Podcast.
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    11 分
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