🚲 Descendre de sa bagnole, c’est du bonheur.

🎙️ C’est le thème de mon dernier épisode de podcast avec Vincent Renard, cofondateur de Galian, un vélo cargo électrique pas comme les autres.

Leur modèle Le Formidable porte bien son nom :

2 adultes + 2 enfants dans la box avant, ou 1 adulte au guidon, 1 passager derrière, du matériel devant… Bref, une vraie alternative à la voiture pour les trajets du quotidien.

👉 On a parlé de mobilité douce, d’impact carbone, de réindustrialisation locale (car oui, en France, on manque cruellement d’outils pour produire des vélos).

Mais aussi d’objections classiques que Vincent démonte avec humour :

– “C’est fatigant le vélo”

– “Et quand il pleut ?”

– “Ça coûte cher”

– “J’ai pas de place”

Retrouver tous les produits Galian sur https://galiancycles.com/

Spoiler : aucune excuse ne tient longtemps 😏

🎧 À écouter si vous vous posez des questions sur vos modes de transport…

…ou si vous cherchez une bonne raison de kiffer sans voiture.

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Dans cet épisode, nous échangeons avec Gautier Chatelus, Directeur Exécutif de DRIVECO, leader français des infrastructures de recharge pour véhicules électriques. Nous explorons les enjeux et défis du passage à l’électrique, ainsi que les innovations mises en place pour accompagner cette transition.

🚗 La mobilité électrique, un enjeu majeur

• Aujourd’hui, 96,8% des Français roulent encore à l’essence ou au diesel, bien que 20% des ventes de voitures neuves concernent désormais les véhicules électriques.

• Pour atteindre les objectifs climatiques, 60% des voitures devraient être électriques d’ici 2030.

• L’électrique, un atout économique : jusqu’à 1 200€ d’économies par an sur l’énergie et une maintenance réduite de 20 à 40%.

• Impact environnemental : un VE émet 3,5 fois moins de CO₂ sur son cycle de vie et pourrait réduire les hospitalisations pour asthme de 3,2%.

🔋 Infrastructures de recharge : un défi clé

• Seulement 15% des Français estiment que leur territoire est bien couvert en bornes de recharge.

• DRIVECO et 12 autres acteurs ont créé Charge France pour structurer l’écosystème des IRVE.

• 4 milliards d’euros d’investissement d’ici 2028 pour quadrupler le réseau ultra-rapide en France.

⚡ DRIVECO : une approche centrée sur l’utilisateur

• Fiabilité à 99% des bornes et innovations comme Autocharge (recharge sans badge ni application) et réservation 7 jours.

• 1 400 stations en France, 1 600 prévues d’ici fin 2025 + expansion en Europe (Benelux, Espagne, bientôt Italie).

• Usine à Angers, internalisation de la production et développement de l’IA pour optimiser l’expérience utilisateur et la gestion énergétique.

🎧 Un épisode incontournable pour comprendre l’avenir de la mobilité électrique et les initiatives qui accélèrent la transition. 🚀

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🌍 Plonger dans le futur pour mieux agir aujourd’hui

Dans cet épisode, nous accueillons Pierre-Alix Lloret, fondateur de 2tonnes, un programme d’ateliers pédagogiques immersifs qui projette les participants jusqu’en 2050. L’objectif ? Aider chacun à comprendre les enjeux climatiques et à s’engager dans une trajectoire désirable, à la fois personnelle et collective.

L’approche de 2tonnes repose sur une conviction forte : tous les acteurs agissent ensemble. Loin des scénarios anxiogènes, ces ateliers permettent d’incarner les institutions et de construire des stratégies d’action concrètes.

🔍 Pourquoi l’inaction climatique persiste-t-elle ?

Pierre-Alix revient sur un phénomène clé : le “triangle de l’inaction”. Trois éléments nous freinent :

1️⃣ “On ne va pas y arriver” → une forme de fatalisme collectif

2️⃣ “C’est la faute des autres” → on attend que les gouvernements ou les entreprises bougent d’abord

3️⃣ “Qu’est-ce que j’y gagne ?” → le manque de perception des bénéfices individuels et collectifs

Cette dynamique d’inaction est présente non seulement dans la société mais aussi dans les entreprises, alors qu’elles ont un rôle central à jouer.

🏢 Le rôle clé des entreprises et la pédagogie comme levier d’action

Les entreprises sont à un tournant. Elles ont le pouvoir d’entraîner d’autres acteurs et d’insuffler une transformation structurelle. Mais pour cela, il faut :

✅ Comprendre où on en est et la marche à franchir

✅ Faire le lien avec les enjeux sociaux et écologiques

✅ Utiliser des clés pédagogiques pour mobiliser

💡 L’approche de 2tonnes repose sur l’expérience et la mise en situation : des ateliers de 3h qui ont déjà formé 200 000 personnes en France.

🏛 Quels sont les leviers pour avancer ?

🔹 La théorie du donut : trouver un équilibre entre besoins sociaux et limites planétaires

🔹 Sortir du déclinisme et du clivage : éviter le backlash et proposer des trajectoires réalistes

🔹 Mobiliser par l’action collective : augmenter la capacité d’action pour résoudre les crises les unes après les autres

🔹 S’appuyer sur la stratégie nationale bas carbone : on connaît déjà la trajectoire, il faut maintenant la mettre en œuvre

🚀 Vers une nouvelle dynamique d’engagement ?

Face au climatoscepticisme et au sentiment d’impuissance, 2tonnes mise sur une pédagogie active pour changer les perceptions et activer de véritables leviers d’engagement. Parce que, oui, on peut y arriver ! 🎯

💬 Un épisode essentiel pour comprendre comment embarquer massivement dans la transition écologique et faire de l’action collective un moteur du changement.

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