Max Verstappen Hace Historia en Monza: Resumen del Gran Premio de Italia 2023" Max Verstappen logra su décima victoria consecutiva y establece un nuevo récord en la Fórmula Uno al ganar el Gran Premio de Italia. Descubre los emocionantes momentos de la carrera, incluyendo el podio de Carlos Sainz y las hazañas de Sergio Pérez en este emocionante resumen de la F1 2023. ¡No te pierdas esta emocionante jornada en Monza!

Max Verstappen gana por tercer año consecutivo el Gran Premio de Países Bajos. Max empata el récord de Sebastian Vettel con nueve carreras ganadas consecutivas. Checo Pérez se pierde el podio por una penalización de cinco segundos. Gasly sube al tercer lugar después de penalización a Checo Pérez. Liam Lawson en su debut de la Fórmula 1 queda en el puesto 13 y se corren los rumores sobre si Daniel Ricciardo se quedará en Alpha Tauri. Fernando Alonso dio una cátedra y se quedó con el segundo puesto.

Max Verstappen inevitable: amo y señor del Gran Premio de Bélgica. Helmut Marko menciona que Checo dio una gran carrera, gracias a que ya despertó del sueño de pelear por el campeonato.Fermando Alonso pasa un muy mal cumpleaños en la pista de Spa. McLaren y Norris rescatan puntos importantes gracias a la estrategia de neumáticos. Carlos Sainz se vuelve loco en la primera curva y causa accidente con Oscar Piastri, quien tuvo que abandonar la carrera en la primera vuelta.Max Verstappen y Gianpiero Lambiase continúan con sus peleas pasivo-agresivas por la radio.Llega el parón de verano en la Fórmula 1.

Max Verstappen gana el Gran Premio de Bélgica a un ritmo bestial.

• El desempeño dominante de Verstappen muestra el auto superior de Red Bull.
• La relación de Verstappen con su ingeniero añade una dinámica entretenida a la carrera.

El comportamiento arrogante de Verstappen y la falta de manejo de los neumáticos afectaron su desempeño.

• El ingeniero de Verstappen criticó su pobre trabajo y decisión estratégica.
• En el Gran Premio, el ritmo bestial de Verstappen no disminuyó, pero su manejo de los neumáticos y la falta de cabeza llevaron a una diferencia en el rendimiento.
• El comportamiento y los comentarios arrogantes de Verstappen mostraron su disfrute del poder y la falta de consideración por su equipo.

La relación de Max Verstappen con su ingeniero se está volviendo tensa.

• La arrogancia y el tono irrespetuoso de Verstappen hacia su ingeniero ha causado tensión.
• El equipo está empezando a perder apoyo para Verstappen y es posible que tenga que intervenir.
• Se debe recordar a Verstappen que siga las reglas y actúe profesionalmente.
• Hay anticipación de cómo se desarrollará la relación en el futuro.

Checo Pérez debe enfocarse en asegurar consistentemente el segundo lugar y evitar cometer errores los sábados.

• El mayor error de Czech es tener compañeros de equipo mediocres.
• Si Checo Pérez estuviera en Mercedes o en cualquier otro equipo, estaría brillando.
• Debería apuntar a capitalizar los errores de Max Verstappen para asegurar el primer lugar.
• La constancia de Checo Pérez en el segundo puesto le ayudará a ganar más confianza y sumar más puntos.
• La honestidad y la falta de filtro de Marco pueden ser refrescantes, pero sus comentarios sobre Checo no son constructivos.
• El sueño de convertirse en campeón ya no es alcanzable para Checo Pérez, a menos que Max Verstappen pierda todas las carreras.

La competitividad de Max Verstappen y la relación con su padre

• Max Verstappen es un piloto talentoso que ha enviado a muchos colegas de Fórmula 1
• El padre de Max juega un papel importante en su motivación y desea el éxito de su hijo.
• Max tiene dificultades para trabajar en equipo y no es un ganador amable.
• Lewis Hamilton cree que Max tendría problemas si no tuviera el auto más rápido
• El desempeño de Max debe evaluarse en comparación con sus compañeros de equipo y Mercedes.

El rendimiento de Hamilton en la primera mitad de la temporada ha sido mejor que el de Rusell

• Hamilton ha conseguido 7 podios y 4 puntos frente al 1 podio y 99 puntos de Rusell
• La mejor posición de Hamilton es la 3ª, mientras que la de Rusell es la 8ª.
• Hamilton ha sido eliminado en la Q2 en tres ocasiones, mientras que Rusell ha sido eliminado en la Q1 en dos ocasiones
• Hamilton has 2 fast laps, Rusell has 1
• Hamilton ha liderado 5 vueltas, Rusell ha liderado 6
• En general, el rendimiento de Hamilton está mejorando en comparación con la temporada pasada

Mal rendimiento de Carlos Sainz y la necesidad de McLaren de mejorar

• Carlos Sainz tuvo un pésimo fin de semana y desperdició una buena oportunidad
• McLaren necesita seguir mejorando para obtener mejores resultados
• Lando Norris se está desempeñando bien y mostrando potencial
• La competencia en la Fórmula 1 es impredecible y los resultados pueden cambiar rápidamente

Verstappen domina a Norris por 33 segundos:- Max Verstappen ganó el Gran Premio de Hungría con una ventaja de 33 segundos sobre Lando Norris.- Esta victoria marca la novena victoria de Verstappen en 11 carreras este año. McLaren confirma posición como segundo equipo:- McLaren aseguró el segundo lugar con Lando Norris terminando en segundo lugar.- Carlos Sainz terminó octavo y Fernando Alonso noveno. La sólida actuación de Pérez:- Checo Pérez partía desde la 10ª plaza y consiguió acabar en el podio en la tercera posición.- Esta actuación aumenta su confianza después de un período difícil. Impresionante arranque de Sainz:- Carlos Sainz hizo una gran salida, escalando desde el 11 hasta el sexto lugar.- Sin embargo, problemas de estrategia y neumáticos le impidieron acabar por delante de Leclerc. La falta de ritmo de Alonso:- Fernando Alonso terminó noveno, mostrando un ritmo más lento en comparación con los autos Ferrari.- Aston Martin necesita encontrar un nuevo impulso para la segunda mitad de la temporada. La ventaja inicial de Verstappen:- Max Verstappen tomó la delantera de Hamilton en la primera curva y nunca miró hacia atrás.- Abrió una brecha significativa sobre sus competidores. Sainz sirve de barrera:- Ferrari usó a Carlos Sainz como barrera para proteger a Leclerc de los ataques de Pérez.- Esta estrategia impactó en la carrera de Sainz, pero permitió a Leclerc mantener la posición. El percance de Leclerc en la parada en boxes:- La parada en boxes de Charles Leclerc tomó más tiempo de lo esperado, lo que resultó en la pérdida de posiciones frente a Sainz y Stroll.- Leclerc tuvo que luchar para volver a subir en la parrilla. Hamilton logra la pole position en el Gran Premio de Hungría:- Hamilton asegura la pole position en el Gran Premio de Hungría.- Sainz termina en 8º lugar, Alonso en 9º. Checo se estrella en la primera vuelta, Alonso finaliza quinto bajo la lluvia:- Pérez se cae en su primera vuelta, mientras que Alonso termina quinto en condiciones de lluvia. Hamilton vence a Verstappen y asegura la pole position en Budapest:- Hamilton vence a Verstappen y se asegura la pole position en Budapest.- Alonso termina en 8º lugar, Sainz en 11º. Mercedes y McLaren compiten con Red Bull por la pole position:- Los equipos de Mercedes y McLaren compiten con Red Bull por la pole position.- Sainz termina en 8º lugar, Alonso en 9º.

Vivimos el Gran Premio de Canadá, la cual gano Max Verstappen con la que reforzó el liderato en el Campeonato de pilotos. La mala noticia para todos los mexicanox, que terminó en el sexto lugar este fin de semana y es que Fernando Alonso está a menos de 10 puntos de quitarle el segundo lugar en el Campeonato de piloto. Alex Albon quien se llevó el premio al piloto del día después de guiar a su Williams a un increíble séptimo lugar luego de un impresionante manejo defensivo.

Red Bull minimiza avances de Mercedes: gastaron mucho dinero El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, ha minimizado la importancia del paso adelante de Mercedes en la Fórmula 1, diciendo que no está más cerca que otros este año. Sugiere que el alcance de los cambios que hizo Mercedes habrá consumido gran parte de su presupuesto de desarrollo, lo que significa que puede que no quede mucho dinero para hacer más mejoras durante el resto de la campaña. Además, dice que el hecho de que Hamilton terminara 24 segundos detrás de Max Verstappen en España fue similar a que Fernando Alonso llegará a 26 segundos por detrás de Sergio Pérez en Bahrein, por lo que sugiere que la brecha con la oposición no se está cerrando mucho. Marko: Drive to Survive no tiene que ver con la realidad de F1 Helmut Marko admite que la serie Drive to Survive no refleja la realidad de la Fórmula 1, pero poco importa si ayuda a crecer la categoría. Marko señaló que si la serie ofrece un atractivo para tener más público en Estados Unidos, uno de los mercados que ha sido difícil de conquistar anteriormente. "Algunos pueden conocer la serie de Netflix, que no tiene nada que ver con la realidad. Proporcionó un gran avance para la Fórmula 1 en los Estados Unidos y mientras exista el interés, se puede debatir si es inteligente o necesario. Pero el interés es lo que prevalece, y mientras la gente lo quiera, ¿por qué?". ¿No deberían dárselo?", expresó. La subasta de trofeos de Imola F1 recauda 311 mil dólares Todo esto en ayuda para las víctimas de las inundaciones locales. Tras la cancelación del Gran Premio de Emilia Romagna el mes pasado, su promotor, Formula Imola, acordó con el organismo italiano ASN y F1 donar los tres trofeos que debían otorgarse a los ganadores y la versión de constructores ganadora a una subasta benéfica. Además, Pirelli ofreció el premio de neumáticos de la pole position, mientras que el proveedor de vino espumoso del podio Ferrari Trento donó una botella del tipo utilizado en el podio. Todos los artículos fueron autografiados por los 20 pilotos actuales durante el fin de semana del GP de España en Barcelona, con los trofeos también firmados por los 10 directores de equipo. Alfa Romeo con decoración especial por los 100 años del Quadrifoglio Durante el fin de semana del Gran Premio de Canadá, Alfa Romeo lucirá un toque diferente en su decoración. Para celebrar los cien años del trébol de cuatro hojas de la "suerte", los C43 exhibirán en Montreal una edición especial del logotipo, enmarcado en un triángulo dorado en el capó. Ningún símbolo representa mejor el legado deportivo de Alfa Romeo que el Quadrifoglio, el trébol de cuatro hojas que todavía se destaca en los autos de mejor desempeño de la marca en la actualidad. Un símbolo nacido hace 100 años, durante la Targa Florio de 1923, cuando el piloto Ugo Sivocci pintó por primera vez el amuleto de la suerte en su coche, venciendo posteriormente la prueba. Desde ese día, el trébol de la suerte ha sido sinónimo de los autos de carreras Alfa Romeo y todavía está presente en el C43 en la actualidad. Si te gustó no te pierdas todos los martes y jueves "La Vuelta Rapida" con Cesar Nangusé y Majo Parés. HOSTS: https://www.instagram.com/cerch_racing/

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La FIA ya ha cerrado el plazo de admisión de solicitudes para que nuevos equipos entren F1.. Un portavoz de la FIA dijo que “no habrá comunicación oficial alguna sobre el proceso porque nos hemos comprometido con los candidatos a respetar la confidencialidad y es posible que tengamos que pedir documentación adicional a la que han depositado”. No se sabe siquiera cuántos candidatos hay. Salvo el caso de Andretti-Cadillac, no se ha confirmado oficialmente que ninguna otra candidatura haya depositado el dossier correspondiente. Lo ideal es que para septiembre se supiera algo más y también se clarificara la posición de Liberty Media ante el tema. Algunos equipos tienen prisa ahora para que Liberty les presente el nuevo contrato y el Pacto Concordia para 2026-2030, mientras que otros intentan bloquear la entrada de nuevos equipos para no perder parte del pastel de los derechos comerciales. Mercedes ha extendido su contrato con Russell hasta 2025, según prensa británica Mercedes ha prologando un año más su contrato con Russell, hasta 2025. Cuando se hizo oficial el ascenso del piloto desde Williams a Mercedes, se anunció un "contrato a largo plazo" sin mayor especificación, pero éste contemplaba la opción de prolongar la relación entre ambas partes, algo que las flechas de plata ya habrían efectuado. El equipo también ha empezado a negociar la renovación de Hamilton. Si bien es cierto que el heptacampeón ya ha expresado su deseo de renovar, parece que sería su último contrato en Fórmula 1. Por el momento, apenas se conocen detalles de la renovación, pero Hamilton explicó que se reuniría con Wolff tras el Gran Premio de España, aunque no espera dar noticias al respecto hasta finales de año. Mercedes recibe una multa tras el GP de España de F1 Mercedes recibió una sanción económica por parte de los comisarios tras el Gran Premio de España de Fórmula 1 por una infracción cometida en el parque cerrado. "Los Comisarios Deportivos recibieron un informe del Delegado de los Medios de Comunicación, que fue posteriormente confirmado por pruebas de video, de que los fisios/asistentes de los pilotos de los coches 44 y 63 entraron en el parque cerrado infringiendo el Procedimiento de Entrevista Posterior a la Carrera y Ceremonia de Podio que se publicó antes de la carrera 'para el desarrollo ordenado del evento'", dice el comunicado de los comisarios. "El artículo 9.15.1 del Código Deportivo Internacional de la FIA atribuye la responsabilidad de las acciones por parte de cualquier persona que preste un servicio, al Competidor al que se presta el servicio". Ferrari: tenemos potencial, pero nos falta la consistencia El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, indicó que el coche de la temporada 2023 de Fórmula 1 tiene potencial y "está ahí" todavía. Fred Vasseur dijo: "El principal problema que hemos tenido está en la línea con las últimas carreras. El potencial del coche está ahí, en clasificación tenemos un buen ritmo. Por otro lado, sufrimos mucho más con la consistencia a lo largo de la carrera, de compuesto a compuesto. Incluso con Charles [Leclerc], de un stint al siguiente, porque el primero con el duro fue complicado, mientras que el segundo fue diferente, y en intermedio con Carlos perdimos quince segundos", aseguró el francés a Sky Sports Italia. ". Si te gustó no te pierdas todos los martes y jueves "La Vuelta Rapida" con Cesar Nangusé y Majo Parés. HOSTS: https://www.instagram.com/cerch_racing/

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Charles Leclerc quiere correr en Las 24 Horas de Le Mans y tratar de ganar por lo que significa para la historia del automovilismo y de Ferrari. La Scuderia tiene grandes dificultades para luchar por las victorias en la Fórmula 1, y acaba de ganar en Francia, tras 50 años sin correr ahí. Leclerc usó su fin de semana sin Gran Premio para apoyar a su equipo y revela que también tiene el gusto y quiere conducir la legendaria carrera algún día y la verdad es que esto realmente le ilusiona. Lewis Hamilton confía en tener lo antes posible las armas para luchar cuerpo a cuerpo con Max Verstappen. El británico quiere tener un coche con el que pueda ser campeón del mundo a medio plazo, ya que sigue con el mismo hambre de éxito y se ve en un gran momento tanto físico como deportivo… Además que trae motivación extra ya que anda enamorado de Shakira Ante esto estas fueron sus palabras: Estoy bien físicamente y tuve una carrera sólida en Barcelona. Quiero seguir a este nivel todo lo posible y estar dónde está Max ahora, o luchar contra él al menos El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, niega que la salida de Rob Marshall esté vinculada con una supuesta alianza de motores para 2026 Marshall ha sido durante 17 años miembro de Red Bull, su llegada a McLaren no trae consigo ningún tipo de acuerdo deportivo entre ambas partes para el futuro. En este momento el plan de red bull es suministrar a dos equipos, porque no quieren sobrecargarse el primer año. Y es probable que esos dos equipo sean propiedad de Red Bull" Hamilton espera su documental inspire a niños como el de Senna El piloto de Mercedes, Lewis Hamilton, espera que el próximo documental de Apple TV sobre su vida inspire a los niños como lo hizo con una película realizada con su ídolo de Fórmula 1, Ayrton Senna. El proyecto de largometraje documental de Lewis Hamilton fue anunciado por Apple en marzo del año pasado. Implicará que un equipo de filmación siga al siete veces campeón mundial tanto en el paddock de F1 como en su vida personal. Hamilton dice que espera que la producción final pueda replicar el ejemplo establecido en 1992 por el documental de 52 minutos 'Racing Is In My Blood', que siguió la vida del tres veces campeón Senna. Si te gustó no te pierdas todos los martes y jueves "La Vuelta Rapida" con Cesar Nangusé y Majo Parés. HOSTS: https://www.instagram.com/cerch_racing/

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