🎙️ Spécial Paris-Brest-Paris 2027 – épisode 1

Avec cet épisode, Diagonalistes ouvre une série spéciale consacrée à Paris-Brest-Paris 2027.

Et pour commencer cette aventure, il fallait revenir aux origines avec Alain Collongues, membre du comité directeur de l’Audax Club Parisien et riche de 12 participations à Paris-Brest-Paris.

Tout commence en 1891. La bicyclette moderne vient à peine d’apparaître lorsque Le Petit Journal imagine une épreuve folle pour l’époque : partir de Paris, rejoindre Brest et revenir. Plus de 200 cyclistes prennent le départ et le vainqueur, Charles Terront, boucle le parcours en un peu plus de 71 heures.

Alain raconte comment cette course va évoluer jusqu’à la naissance, en 1931, du Paris-Brest-Paris Randonneur. Nous revenons aussi sur la différence entre Audax et allure libre, la naissance des BRM et l’internationalisation spectaculaire de PBP.

Après douze participations, Alain partage également son expérience : sur 1 200 kilomètres, vouloir absolument rester avec quelqu’un n’est pas forcément une bonne idée. Fatigue, faim et sommeil ne surviennent pas au même moment pour chacun.

De 1891 à aujourd’hui, un premier épisode pour comprendre comment Paris-Brest-Paris est devenu une référence mondiale de la longue distance à vélo.

« Si on veut bien réussir son Paris-Brest-Paris, il faut écouter son corps. »

🎙️ Dans cet épisode de Diagonalistes, rencontre avec Jean-Louis Borach et Éric Payan, à la veille de leur départ en tandem sur Strasbourg–Perpignan. Une Diagonale particulière : Éric est déficient visuel et Jean-Louis sera son pilote sur cette aventure.

Jean-Louis roule depuis plus de cinquante ans. Passionné de voyages à vélo, il découvre presque par hasard en 1996 le pilotage de tandems avec des personnes aveugles ou malvoyantes. Depuis, cette pratique est devenue une partie essentielle de sa vie de cycliste.

Avec différents équipiers, il partage de grandes aventures : Bordeaux-Paris, Paris-Brest-Paris, les Diagonales de France… Mais au-delà des kilomètres, il retient surtout les liens créés, la confiance et le plaisir d’offrir à d’autres la possibilité de vivre ces moments.

Éric, lui, découvre le tandem après avoir perdu la possibilité de rouler seul à cause de sa déficience visuelle. Plutôt que d’y voir une limite, il transforme cette nouvelle situation en terrain de défis : tandem tout terrain, route, piste, compétition handisport, Mont Ventoux, brevets longue distance…

Pour lui, chaque projet est une manière de repousser un peu plus loin ce qu’il pensait possible.

Ensemble, Jean-Louis et Éric racontent cette relation unique entre pilote et équipier : la confiance absolue, la communication permanente, la gestion de l’effort… mais aussi les rires et la complicité indispensables pour passer plusieurs jours sur le même vélo.

Sur un tandem, on ne réussit jamais seul.

Au fil de l’échange apparaît une question essentielle : qui apporte le plus à l’autre ?
Jean-Louis permet à Éric de vivre une Diagonale. Mais Éric donne aussi à Jean-Louis une autre dimension à sa passion du vélo.

Un épisode sur le dépassement de soi, l’amitié et cette idée simple : parfois, pour aller loin, il faut savoir faire confiance.

🎙️ Dans cet épisode de Diagonalistes, rencontre avec Gérard Fraize, à la veille de sa toute première Diagonale Strasbourg–Perpignan. Un moment particulier, entre excitation, doutes et envie de découvrir une nouvelle aventure de longue distance.

Avant le vélo, Gérard a longtemps pratiqué la montagne. Des années passées dans les grands espaces qui lui ont appris l’autonomie, la gestion de l’inconfort et surtout une certaine philosophie : avancer, s’adapter et accepter les moments difficiles. Une expérience qu’il retrouve aujourd’hui dans le vélo longue distance.

Poussé par les membres du club de Sceaux, il découvre Paris-Brest-Paris en 2023. Plus que la médaille, il retient surtout le chemin parcouru : apprendre à gérer le sommeil, l’alimentation, la nuit, les moments de doute… et mieux se connaître au fil des kilomètres.

Pour cette première Diagonale, Gérard part seul. Non sans interrogations : météo vérifiée plusieurs fois, préparation imparfaite, peur d’oublier quelque chose… mais aussi avec l’expérience accumulée sur Paris-Brest-Paris, Bordeaux–Saint-Malo et ses années de montagne.

Dans cet échange, il parle aussi de son vélo, de ses choix de matériel, du plaisir de rouler la nuit, de la solitude choisie et de ces instants que l’on garde longtemps en mémoire.

Une discussion pleine d’humour et de recul, où la longue distance apparaît moins comme une performance que comme une aventure intérieure.