『Belle Trace, Parcours de grands champions』のカバーアート

Belle Trace, Parcours de grands champions

Belle Trace, Parcours de grands champions

著者: Florence Masnada
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2026年5月12日まで。4か月目以降は月額1,500円で自動更新します。

概要


Belle Trace est un podcast d'échanges autour du sport et des parcours de celles et ceux qui le font. Flo Masnada, ancienne championne de ski alpin, donne la parole aux champions et aux championnes pour qu'ils et elles puissent nous transmettre leurs messages, leurs valeurs, leurs belles traces.

Ce podcast est soutenu par Sweepen, la plateforme qui relie sportifs, associations et entreprises autour de projets porteurs de sens.

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florence masnada
衛生・健康的な生活
エピソード
  • Christophe Aribert : "Si hier, je dévalais les pistes en rêvant d'être skieur, aujourd'hui c'est la 3 eme étoile que je vise avec ardeur, tout en restant ce paysan avec mon âme d'enfant."
    2026/04/18

    🎙️ Nouvel épisode Belle Trace avec Christophe Aribert.


    Chef doublement étoilé, Christophe est aussi un homme de montagne, un passionné de ski et un artisan profondément connecté à la terre.


    Dans cet épisode, il raconte comment le sport lui a transmis la confiance, le dépassement de soi et l’endurance… et comment ces valeurs ont façonné sa cuisine et son management.

    On parle de circuits courts, de végétal, de travail d’équipe, de création, de critiques, de transmission… et de cette idée forte : réinscrire sa vie dans le temps long tout en vivant pleinement l’instant.

    Ses 3 piliers sont clairs :

    🌿 Santé par l’alimentation

    🌾 Transition agricole

    🤝 Transmission

    Un épisode inspirant sur l’engagement, la simplicité, l’authenticité… et la volonté de “sortir par le haut”.

    #gastronomie #passion #ski #sport #equipe #engagement #valeurs


    🎧 Épisode disponible dès maintenant sur toutes les plateformes de podcast



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    58 分
  • Sophie Lavaud : « Au-dessus de 8000 mètres, chaque erreur est fatale. »
    2026/04/04

    Cette semaine, je reçois Sophie Lavaud, himalayiste.

    Une femme qui a réalisé ce que très peu d’humains ont accompli : gravir les 14 sommets de plus de 8000 mètres.

    Mais son histoire commence loin des glaciers :

    🩰 15 ans de danse classique, puis l’arrêt brutal (problèmes de dos, appendicite).

    Et ensuite… un besoin vital : sortir, respirer, aller dehors.

    Le déclic ? Le Mont-Blanc.

    Puis les 4000, les 5000… et un jour, cette question : et si je montais plus haut ?

    Dans cet épisode, Sophie raconte l’envers du décor de l’Himalaya :

    🏔️ la marche très longue d’approche (jusqu’à 10 jours pour atteindre le K2)

    🥶 l’hypoxie, la perte d’appétit, les migraines

    💧 l’effort immense… juste pour boire

    ⏳ le “temps long”, la déconnexion totale

    ⚠️ et cette réalité : au-dessus de 8000 m, chaque erreur peut être fatale (la “zone de la mort”)

    Elle revient aussi sur :

    🎥 son Everest en 2014 (1 tentative, 1 réussite)

    💰 la difficulté de financer 22 expéditions

    🤝 l’importance des Sherpas et de l’équipe (impossible seule)

    🌍 et son nouveau projet dès 2025 : collecter des glaces sur 6 continents pour la science

    Un épisode sur le courage, l’endurance, la lucidité…

    et sur cette idée forte :

    “Le sommet n’est que la moitié du chemin.”


    #belletrace #podcast #himalaya #everest #alpinisme #aventure #montagne #inspiration #sophielavaud #8mille

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    55 分
  • Charles Caudrelier : "Le marin reste le facteur décisif."
    2026/03/22

    Charles Caudrelier est l’un des grands noms de la course au large, notamment premier vainqueur d’un tour du monde en Ultime avec l’équipe Arkea. Il participe actuellement au développement du Gitana 18 (Maxi Edmond de Rothschild), un trimaran géant basé à Lorient en vue de la Route du Rhum 2026, mobilisant une équipe d’environ 25 personnes. Ces bateaux Ultime atteignent des dimensions extrêmes : jusqu’à 33 m de long, 23 m de large, un mât de 38 m, et environ 7 tonnes de carbone.

    La navigation moderne est devenue ultra-technologique, proche d’une écurie de Formule 1, avec l’usage de simulateurs et de jumeaux virtuels. Pourtant, Charles insiste : le marin reste décisif. Les sensations — mains, pieds, ouïe, vision — ne peuvent pas être entièrement remplacées par le numérique. Pour lui, rien ne remplace le temps passé sur l’eau.

    Son parcours mêle marine marchande, ingénierie et sport, avec une forte évolution dans la préparation physique et mentale. Aujourd’hui, l’entraînement est structuré, intense, et essentiel à la performance. La gestion du doute, du stress et de la solitude est un enjeu majeur, notamment en course en solitaire, qu’il trouve parfois plus simple que la gestion d’un équipage.

    Il revient sur ses grandes aventures humaines, notamment la Volvo Ocean Race avec Franck Cammas : 9 mois de compétition, fatigue extrême, diversité culturelle, gestion des égos et importance du respect mutuel. L’humain est central dans la réussite collective.

    Charles évoque aussi les risques en mer, les moments de peur (surtout près des côtes), la gestion du calme plat, la vitesse extrême en vent fort, et son goût pour la compétition et le dépassement de soi.

    Sur le plan personnel, il parle de l’équilibre familial, de l’impact de l’éloignement, et de la transmission de sa passion à ses enfants — même s’ils ne pratiquent pas la voile. Il souligne enfin les changements climatiques, qui rendent la météo plus complexe et obligent le sport à évoluer technologiquement et écologiquement.

    Sa philosophie de vie se résume par “Carpe Diem”, la gratitude d’avoir une passion, et la volonté de vivre ses rêves sans se plaindre.


    Bonne écoute

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    1 時間
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