Dal primo giugno sono in vigore le nuove regole sui rimborsi autostradali per ritardi e blocchi: la delibera dell'Autorità di Regolazione dei Trasporti introduce il diritto al ristoro per chi subisce rallentamenti o blocchi prolungati in autostrada. Una novità con implicazioni particolari per l'autotrasporto. Ne parliamo con Michele Santoni, presidente nazionale di CNA Fita.

L'intelligenza artificiale sta entrando nel mondo della logistica e dell'autotrasporto, cambiando il modo di pianificare i trasporti, gestire le flotte e organizzare le filiere. Ma le imprese italiane sono pronte a fare il salto? Ne parliamo con Massimo Marciani, presidente del Freight Leaders Council.

Mancano ventimila autisti per il trasporto merci in Italia. Quattro associazioni di categoria - ANITA, ANAV, UNASCA e CONFARCA - hanno presentato alla Camera una piattaforma comune per rilanciare la professione di conducente, con proposte normative su formazione e accesso alla patente professionale. Ne parliamo con Riccardo Morelli, presidente di ANITA.

Fermerci ha scritto direttamente al Governo per chiedere misure urgenti: secondo l'associazione, i cantieri del PNRR starebbero aggravando una crisi del trasporto ferroviario merci che dura dal 2022, con le imprese a sopportare costi e disagi senza adeguati sostegni. Ne parliamo con Giuseppe Rizzi, direttore generale di Fermerci.

Il vertice a Palazzo Chigi tra il Governo e le associazioni dell'autotrasporto ha scongiurato il fermo nazionale previsto dal 25 al 29 maggio. La protesta è sospesa, ma le categorie restano in attesa dell'attuazione concreta di quanto promesso dall'Esecutivo. Ne parliamo con Alessandro Peron, segretario generale di FIAP.

Il 30 maggio il Brennero è al centro di una protesta: sul versante austriaco i movimenti ambientalisti annunciano il blocco dell'autostrada A13, chiedendo la riduzione del traffico pesante attraverso le Alpi e il trasferimento delle merci dalla strada alla ferrovia. Ne parliamo con Andrea Pellegrini, presidente di FAI-Conftrasporto Trentino-Alto Adige.

Il mondo del trasporto merci e della logistica si è dato appuntamento a Transpotec Logitec 2026, la manifestazione che si è conclusa sabato a Fiera Milano Rho. Al centro del confronto i temi dell’innovazione e della sostenibilità, insieme a formazione, normativa, trasformazione digitale, logistica integrata e multimodalità.
Sullo sfondo, un contesto geopolitico internazionale in continua evoluzione che impone nuove sfide al settore del trasporto merci, chiamato a operare in uno scenario sempre più complesso e competitivo.
In questa puntata speciale proponiamo alcune delle interviste raccolte da Massimo De Donato durante i giorni della manifestazione. Tra gli ospiti, Alessandro Peron, segretario generale di FIAP - Federazione Italiana Autotrasportatori Professionali, e Riccardo Morelli, presidente di Anita, l’associazione di Confindustria che rappresenta le imprese di autotrasporto merci e logistica attive in Italia e in Europa, con il quale abbiamo approfondito il tema della decarbonizzazione del trasporto pesante.

Unatras, l’Unione delle associazioni dell’autotrasporto, ha confermato il fermo dei servizi dal 25 al 29 maggio. Da parte del governo, sostiene il direttivo, non è arrivato alcun segnale concreto a favore delle imprese strozzate dal caro carburanti. Ne parliamo con Michele Santoni, presidente nazionale di Cna-Fita.

Digitalizzare le infrastrutture favorisce non solo la sicurezza ma anche l’efficienza di un sistema logistico. Se n’è parlato a Genova nel convegno “Be Digital”. Approfondiamo con Damiano Frosi, direttore dell’Osservatorio Contract Logistics del Politecnico di Milano.

Del momento difficile per il settore in seguito agli impatti della crisi energetica, delle questioni strategiche che investono il futuro del comparto della logistica, si parlerà alla prossima edizione di “Transpotec-Logitech”, in scena da mercoledì 13 a sabato 16 maggio alla Fiera di Milano.

Tra le emergenze vecchie e nuove che saranno oggetto di approfondimento e dibattito alla ricerca di soluzioni efficaci per affrontarla, c’è quella che riguarda la carenza di autisti. Ne parliamo con Alessandro Finicelli, componente del Comitato tecnico scientifico di Next Mobility Exibition.

“Transpotec-Logitech” è la vetrina dei costruttori dei veicoli pesanti. Mercato, tendenze, alimentazioni alternative: il punto con Giovanni Dattoli, presidente di Unrae.