『ゴースト・フリート -海の奴隷たち-』/ 誘拐・拉致問題を目を瞑る国家たち / タイの漁業は強制労働問題が隠れている / 人を殺すロープやウインチ / 海賊を一掃して雇用を与えた「すしざんまい」

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【今回の実録海運ルポ】

・広義の「海運業界」には強制労働はない。

・タイの漁業は強制労働問題が隠れている
・タイの漁業輸出国一位は日本
・誘拐・拉致問題を目を瞑る国家たち

・山間部に住んでいる「お上りさん」を騙す
・お酒を飲んで、起きたら船の上

・強制労働サバイバーたちの話
・中継補給船があるため、着岸不要

・『ゴースト・フリート -海の奴隷たち-』

・技術と知識が無い、という危険性
・人を殺すロープやウインチ

・海賊を一掃して雇用を与えた「すしざんまい」

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森田の番組
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船会社のPDCA / 自然や現象相手に働くセンス / めっちゃ嘘つくETA爆弾 / 荒くれ者を酒場で雇う？ / 野良船員を守る、ルネタ船員組合

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【今回の実録海運ルポ】

・船会社のPDCA
・前広に取り組む意味
・自然や現象相手に働くセンス
・めっちゃ嘘つくETA爆弾
・ETA爆弾の皺寄せを喰らう商社

ルネタパーク闇採用

・荒くれ者を酒場で雇う？
・フィリピンの野良採用、ルネタパーク。
・現在は禁止されているルネタ経由採用
・ルネタはかつて、船員と船員事務所の接点だった。
・野良船員を守る、ルネタ船員組合
・ワケアリ船員の裏ルート採用

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アツいアツいおたより回です！

自衛隊 / スターナビゲーション / ソマリア海賊 / 冒険 /自動車専用船 etc...

【今回の実録海運ルポ】

自衛隊の船乗り
・GPSハッキングと天文航海術
・ソマリア海賊対処
・ポリネシアの航海術
・航海士の国家資格の計算試験

・石川直樹と冒険
・星の航海スターナビゲーション
・天動説が前提の天球モデル
・極夜行 角幡唯介と六分儀

自動車専用船とRORO船
・海に浮かぶ駐車場

コンテナとONE
・国内ジョイントベンチャー
・日本の大手3社奇跡の立ち上げ
・好きなコンテナ選手権

バルチック海運指数
・世界の運賃の指標
・世界の物流が読める
・かっこいい海運ジャーゴン

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【おたよりアフタートークを追加しました】06の続きのフィリピンシリーズ。トキニが現地で見た、マニラのドミトリーの全貌とは？エレベーターが止まりません。

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【今回の実録海運ルポ】

船員ドミトリー
・船員のマニラ待機用の居室
・エレベーターが使えない
・臭うしなんか暗いしちょっと汚い

船会社は不動産やりがち
・マニラで不動産巡りツアー
・マニラに新ビル建設するよ！
・海運と不動産の仕組みが似ている
・海運はほぼドル収入なので不動産投資で国内の投資をする

・人材プールは1000人くらい
・11ヶ月乗った後、何ヶ月休みたい？
・派遣社員に似ているが、ドミトリーを経由するのは構造が特殊
・繋がりとしてのカルチャーが生まれる

「役職」と「資格」は違うよ
・「船長」や「一等航海士」は役職
・資格は「○級海技士」という表現

船員の高齢化
・船と船員の需要に対して圧倒的に足りない若い船員

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本エピソードで喋ったことは、多くの現場だと結構オートパイロットとかで自動化されてます！
でも、最悪の場合は全て自分でできるべきであり、それが出来る人が航海士の資格を持っている、というイメージです。

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【今回の実録海運ルポ】

森田港湾時代の海とのつながり
・はしけの手配が大変だった
・奥まった工場にははしけで曳航

釣りは結構する
・錨泊中は結構釣りする
・釣ったら食べます
・船乗り魚釣りTips知りたい
・船の上では何をする？

食糧金と釣りの話
・釣りで食糧を補填することもある
・バラムツみたいなの食べちゃった事件
・船員全員食中毒で停船した事件

ワッチって？
・Watchの訛り
・航海士の仕事は目視確認がメイン
・要は「シフト」「当直」に近い言葉

航海中の航海士の仕事
・海上無線のルールと雰囲気
・クロスベアリングと位置情報
・天文航海と地文航海
・灯台ってめっちゃ大事
・灯台は全て光り方が違う

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クリスマスパーティーで船員家族をもてなす慰安イベント / 森田と港湾 / ストライキでオペレーション停止はよくある / ステべドア（港湾荷役）/ 航海士、機関士のライセンス /

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【今回の実録海運ルポ】

・ストライキでオペレーション停止はよくある
・ストは突発ではなくある程度予定されている
・国内にはスト文化は無い

森田と港湾
・神戸港で港湾の仕事をしていた
・小麦粉を受け入れる仕事
・ステべドア（港湾荷役）
・神戸港と上組
・上組本社の雰囲気
・歴史と先鋭化

フィリピン人船員ケース①
・フィリピンの海技学校を卒業した新卒のCADET（見習い）
・航海士、機関士のライセンスを免状（めんじょう）と呼ぶ
・フィリピン船員マーケットは買い手市場
・免状をアクティベートするために、乗船履歴が必要という矛盾
・学校の乗船実習はショートカット（国内の話）

・クリスマスパーティーで船員家族をもてなす慰安イベ
・ロイヤリティを高める
・海外で稼いでも給与8割は国内送金

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電波のために浅瀬に乗り上げて座礁 / テセウスの船を作ります / 言語と文化が異なる「混乗」/ 空港で迷子 / 船員交代当日は夜も眠れない

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【今回の実録海運ルポ】

電波事情
・船の手紙や書類のやり取りは手間
・ファックスもよく使う
・船上でメールは基本使える
・大企業の船舶だとWi-Fiは開放している
・電波のために浅瀬に乗り上げて座礁
・言語と文化が異なる「混乗」

船員が乗船する時のお話
・少しずつ下船して、テセウスの船を作る
・でもまばらに下ろすのも交通費が嵩む
・乗るだけじゃない複雑なオペレーション
・適切な港かどうかも重要

乗船までの順序
①ある船員のコントラクト（契約）が満了する
②その船員と同じ階級の人材を探す
③その人材の経歴が適切か精査する
④船内の環境とマッチするかを精査
⑤引き継ぎを加味しながら、下船日とフライトを決定する。
⑥乗船と下船のための現地交通手段を手配。
⑦あとは状況に応じて予約し直しまくる！

・空港で迷子とかもある
・船員交代当日は夜も眠れない
・シュミレーションゲームあったら面白そう

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米国によるイラン攻撃 / 電波障害による盲目の船 / イランによる海峡封鎖 /日常生活への影響の始まり / 海運保険と採算

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　（サイエンマニア）

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【今回の実録海運ルポ】

緊急収録のワケ
・米国によるイラン攻撃
・イランによる海峡封鎖
・日常生活への影響の始まり

ホルムズ海峡とは？
・中東の半島へのアクセス
・北東側のペルシア湾への経路
・南西側の紅海というルートもある
・現在ジェッダでの積み下ろしがメイン

バンカーバスター攻撃
・大手3社の外航船航海士
・日本→中東航路の自動車専用線
・攻撃のタイミングには在ペルシア湾
・電波障害による盲目の船
・ECDISの使用不可
・AISのバグ

海運保険と採算
・船本体の破損を補填する船体保険
・船本体以外の損害に向けたP&I保険
・戦争リスクに賭け金のある戦争保険

備蓄について
・内航のオイルタンカーは儲かる
・オイルショック以降の状況

希望峰と運河
・危機で見えてないものが見えてくる
・国際情勢の痛みと生活への影響
・大量輸送に頼る現世界と先進国の日常

生活と海運
物流とホルムズ海峡

【おたより】

カラスがカーさん
・海洋系の学生さん
・司厨（シチュー）
・外航船のご飯について
・練習船のご飯について

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