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Elektro-Camping zwischen Panik und Entspannung - In dieser Folge berichten wir von abenteuerlichen Erfahrungen mit Elektro-Campern. Unser Gast Jürg Reinhard teilt seine Erlebnisse als Projektleiter Test und Mobilität, insbesondere von seiner Reise mit einem umgebauten Mercedes EQV zur Côte d'Azur. Bei Temperaturen von 5-10 Grad erreichte der E-Camper statt der angegebenen 350 km nur etwa 240 km Reichweite. Die Suche nach funktionierenden Ladestationen in Frankreich wurde zum nervenaufreibenden Abenteuer, als mehrfach Ladestationen nicht funktionierten oder nicht auffindbar waren. Neben den Herausforderungen diskutieren wir auch die rasante Entwicklung der Ladeinfrastruktur in Europa, das Thema Nutzlast bei Elektro-Campern und die Auflastungsmöglichkeiten in Deutschland und der Schweiz. Zudem sprechen wir über moderne Campinglösungen wie Glamping und über die Zukunft der E-Mobilität im Campingbereich.

• E-Camper haben aufgrund des hohen Eigengewichts eine stark eingeschränkte Nutzlast, was besonders bei Auslandsreisen zum Problem werden kann
• Die Ladeinfrastruktur hat sich in den letzten Jahren massiv verbessert, besonders Frankreich hat bei Autobahnraststätten stark aufgerüstet
• Adapter-Sets wie die Juice Box sind unverzichtbare Helfer für E-Camper, da sie Anschlussmöglichkeiten für verschiedene Steckdosensysteme bieten
• Die tatsächliche Reichweite eines E-Campers liegt bei kühlen Temperaturen deutlich unter den Herstellerangaben und erfordert sorgfältige Tourenplanung
• Die Schweizer Campingplätze des TCS bieten zunehmend E-Ladeinfrastruktur und innovative Konzepte wie Glamping für umweltbewusste Reisende

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