検索キーワード： ナレーター "Claus Vester" すべてのカテゴリー

Ein Mann erscheint in der Station Preston Park und behauptet, Opfer eines Angriffs im Zug geworden zu sein. Doch widersprüchliche Aussagen, verdächtige Funde und die spätere Entdeckung einer Leiche im Balcombe-Tunnel führten schließlich zu dem begründeten Verdacht, dass er selber Täter war und einen wohlhabenden Rentner im Zug ermordet hatte, um ihn auszurauben.

Ein Mädchen wird für seine Freundlichkeit von drei geheimnisvollen Männlein im Wald belohnt, während ihre hochmütige Stiefschwester für ihre Hartherzigkeit bestraft wird.

Auch kleine Details, wie ein fehlender Nagel im Hufeisen, können große Folgen haben. Das muss auch ein Kaufmann lernen, der es ziemlich eilig hat, nach Hause zu kommen.

Sie vergiften und erschlagen, sie erschießen und erstechen, und wenn es sein muss, tun sie das alles auch in Serie: die Mörderinnen dieser Welt. Die Autoren erzählen in diesem True-Crime-Hörbuch wahre Geschichten über perverse und ganz „normale" Mörderinnen aus sechs Jahrhunderten – von der „Blutgräfin" Elizabeth Bathory bis zur „schwarzen Witwe" Elfriede Blauensteiner. Auf dass allen Männern und Frauen das Blut in den Adern gerinnen möge … – Mütter, Töchter, Ehefrauen: Zu wenig Taschengeld?

Ein König lässt einen Hirtenjungen zu sich kommen, der für seine weisen Antworten bekannt ist. Er bietet an, ihn zu adoptieren, wenn er ihm drei Fragen gut beantwortet…

Die Heldinnen und Helden der zweiten Staffel überwinden ihre Feinde mit List, Stärke oder Intelligenz. Das Böse wird besiegt, das Gute belohnt und am Ende triumphiert die Gerechtigkeit... Das Hörbuch enthält die Märchen: - Von einem, der auszog, das Fürchten zu lernen - Brüderchen und Schwesterchen - Von dem Fischer und seiner Frau - Die sieben Raben - Das Hirtenbüblein - Der Teufel mit den drei goldenen Haaren - Tischchen deck dich, Goldesel und Knüppel aus dem Sack - Schneeweißchen und Rosenrot - Der Hase und der Igel - Der Nagel

Eine einzigartige Sammlung der größten internationalen Verbrechen in und um das Massentransportmittel.

In den frühen 1930er-Jahren versuchte das Wiener Ehepaar Franz und Marie Laudenbach, seine finanziellen Schwierigkeiten durch Heiratsbetrug mit tödlichem Ausgang zu lösen. Zur Beseitigung der Leichen nutzte Laudenbach sowohl die Eisenbahn als auch die Gepäckaufbewahrung, indem er einen Koffer mit Teilen des Opfers in einen Zug nach Amsterdam stellte und ein weiteres Paket am Nordbahnhof deponierte….

Ende der 20er Jahre versetzte ein Eisenbahnattentäter die Bevölkerung in Braunschweig und Umgebung in Angst und Schrecken. Die Polizei tappte zunächst ...

Der Versuch, Mordopfer mithilfe großer Koffer und der Eisenbahn verschwinden zu lassen, scheiterte regelmäßig – nicht zuletzt wegen der unhandlichen Größe menschlicher Körper im Vergleich zum verfügbaren Stauraum. Die damit verbundenen technischen Schwierigkeiten – wie das Zerteilen und Spurenbeseitigen – überforderten die Täter häufig. Ein bekanntes Beispiel ist der Fall von Patrick Mahon, der 1924 seine Geliebte Emily Kaye ermordete, zerstückelte und Teile der Leiche in einem Koffer transportierte oder zu verbrennen versuchte.

Am 6. Juli 1949 wurde eine zerstückelte Leiche auf Gleisen im Adachi-Distrikt von Tokio gefunden. Der Präsidenten der japanischen staatlichen ...

Im April 1906 wurde am Bahnhof von Frankfurt am Main ein Koffer entdeckt, aus dem starker Verwesungsgeruch drang. Die darin befindliche Leiche einer 76-jährigen Rentnerin war erwürgt worden. Der Hauptverdächtige Wilhelm Meyer behauptete, sie habe Selbstmord begangen, und er habe die Leiche nur versteckt, um nicht unter Mordverdacht zu geraten. Der Fall zeigt, wie der Versuch, eine Leiche im Koffer per Bahn zu entsorgen, nicht unentdeckt blieb und scheiterte.

Die Freight Train Riders of America (FTRA), sind eine hauptsächlich im Norden der USA aktive Vereinigung Wohnungsloser, die regelmäßig illegal in ...

Am Ostersonntag 1998 wurde die Krankenschwester Elisabetta Zoppetti im Waschraum eines Intercity-Zuges auf brutale Weise ermordet: kniend, mit einem ...

Zur Jahrtausendwende 1999/2000 erschütterte eine Serie brutaler Morde an allein reisenden Frauen in französischen Zügen die Öffentlichkeit. Dem Täter gelang es, trotz intensiver polizeilicher Fahndung, lange unentdeckt zu bleiben. Drei Frauen werden ihm sicher als Opfer zugeordnet, ein vierter Mord bleibt unklar.

Josiah Flynts "Tramping with Tramps" (Auf der Fahrt mit Landstreichern) aus dem Jahr 1904 gilt als Standardwerk über die frühe Hobo-Kultur. Zehn Jahre lang hatte der Autor in den USA als Tramp unter anderen Tramps gelebt, war mit Hobos auf Güterzügen von Küste zu Küste gereist und hatte auch Ausflüge zu Vagabunden in Deutschland, England und Russland unternommen, um in deren Gesellschaft vergleichende Studien anstellen zu können.

In der Silvesternacht 1930/31 begann eine Reihe von Eisenbahnanschlägen in Österreich und Deutschland, die sich zunächst als harmlose Streiche tarnten, aber sich später als gezielte Sabotageakte mit wachsender Gefährlichkeit entpuppten – bis hin zu einem Bombenanschlag mit 75 Verletzten. Der Täter wurde schließlich überführt, nachdem seine Spur über Sprengstoff und Zeugenaussagen zurückverfolgt worden war, doch seine wahren Motive – zwischen Geltungssucht, Wahnsinn und Eisenbahnobsession – blieben unklar.

Zwischen 1975 und 1978 erpresste ein sich 'Monsieur X' nennender Mann mit ungewöhnlich persönlich begründeten Drohbriefen und gezielten Sabotageakten die Deutsche Bundesbahn, wobei er trotz großer Polizeianstrengungen lange unentdeckt blieb und erst nach der Ausstrahlung eines Aktenzeichen XY-Beitrags durch einen entscheidenden Hinweis identifiziert werden konnte.

Dieser ‚Koffermord' an einem Pariser Gerichtsvollzieher konnte mithilfe intensiver Zeugenbefragungen aufgeklärt werden. Er ging aber auch wegen der Leistungen der beteiligten Gerichtsmediziner und Detektive in die Geschichte der Kriminalistik ein.

Am 10. April 1934 entgleiste der D-Zug Wien–Paris bei Oftering durch ein gezielt herbeigeführtes Eisenbahnattentat, bei dem ein Heizer ums Leben kam und mehrere Postbeamte verletzt wurden; die Täter wollten den verunglückten Zug ausrauben, scheiterten jedoch an den chaotischen Umständen nach dem Anschlag. Erst Jahre später konnte der Fall durch Zufall und ein Geständnis aufgeklärt werden.