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TuWAs-Talkline – Wandel der Wertschöpfung im Antriebsstrang gestalten

TuWAs-Talkline – Wandel der Wertschöpfung im Antriebsstrang gestalten

著者: FIR e. V. an der RWTH Aachen
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概要
Willkommen zum Podcast des Forschungsprojekts „TuWAs – Transformations-Hub für umformtechnische Wertschöpfungsketten im Antriebsstrang“. Hier dreht sich alles um Lösungen für den Strukturwandel in der Automobilindustrie und im Speziellen um Unternehmen der Massivumformung, die heute Baugruppen und Teile für den Verbrennungsmotor fertigen. Expert:innen aus der Forschung, Branchen- und Unternehmensvertreter:innen sprechen über die Treiber des Wandels, über die Marktsituation der Branche, Herausforderungen und Lösungen im Transformationsprozess. Gewinnen Sie wertvolle Insights zur Gestaltung der gesamten Wertschöpfungskette umformtechnischer Betriebe im Antriebsstrang. Reinhören lohnt sich! 科学
エピソード
  • China Speed, Kostenführerschaft und Innovation: Was steckt dahinter?
    2026/10/30
    Wie hat sich das Verhältnis zwischen China und Europa in den vergangenen Jahrzehnten verändert und was bedeutet das für deutsche Unternehmen? In dieser Folge von TuWAs Talkline spricht Marco Lohrey mit Birger Vinck, Gründer der Vinck Agency for Consulting and Trading und langjährigem China-Experten. Im Gespräch geht es um Chinas wachsende technologische und industrielle Wettbewerbsfähigkeit, die Faktoren hinter dem viel diskutierten „China Speed“ und die Frage, was europäische Unternehmen von chinesischen Märkten und Geschäftsmodellen lernen können. Dabei sprechen wir über Kostenführerschaft, Geschwindigkeit, Innovationskraft und Kundenorientierung, aber auch über die Bedeutung lokaler Ressourcen, Netzwerke und Marktkenntnisse. Außerdem geht es um die Unterschiede zwischen deutschen, chinesischen und weiteren internationalen Wirtschafts- und Unternehmenskulturen sowie um die Frage, wie Unternehmen eine realistische und individuelle China-Strategie entwickeln können.
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    35 分
  • Innovation braucht Mut: Wie Zulieferer ihre Zukunft gestalten können
    2026/10/16
    Wie können Automobilzulieferer erfolgreich ihr Kerngeschäft weiterentwickeln und gleichzeitig neue Märkte und Technologien für die Zukunft erschließen? In dieser Folge von TuWAs-Talkline spricht Marco Lohrey mit Felix Hake, Head of Innovation bei der Marquardt Gruppe, über modernes Innovationsmanagement in einer sich tiefgreifend wandelnden Automobilindustrie. Im Mittelpunkt stehen die Fragen, wie Unternehmen relevante Trends von kurzfristigen Hypes unterscheiden, wie aus Zukunftssignalen konkrete Handlungsoptionen entstehen und warum Innovationsökosysteme zunehmend an Bedeutung gewinnen. Felix gibt dabei Einblicke in den Ambidextrie-Ansatz von Marquardt und zeigt, wie bestehendes Geschäft und explorative Zukunftsthemen organisatorisch parallel verfolgt werden können. Außerdem sprechen wir über Demonstratoren als Werkzeug für Innovation, die Bedeutung von Partnerschaften sowie die Frage, welche Rolle KI künftig im Innovationsmanagement spielen kann.
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    34 分
  • Transformation braucht Mut: Warum die deutsche Industrie neue Wege gehen muss
    2026/09/25
    Wie gelingt Transformation in der produzierenden Industrie und warum reicht es nicht aus, einfach neue Technologien einzuführen? In dieser Folge von TuWAs Talkline spricht Marco Lohrey mit Benedikt Hofmann, Chefredakteur der MM Maschinenmarktgruppe bei Vogel Communications Group GmbH & Co. KG. Aus seiner Perspektive als Journalist und Beobachter der Industrie ordnet er aktuelle Entwicklungen rund um Digitalisierung, künstliche Intelligenz, Kreislaufwirtschaft und die Transformation von Geschäftsmodellen ein. Wir sprechen darüber, warum gerade die industrielle Datenbasis trotz KI-Hype nicht unterschätzt werden darf, weshalb Kreislaufwirtschaft zunehmend zu einer Frage von Resilienz und Wettbewerbsfähigkeit wird und warum Automobilzulieferer verstärkt nach neuen Branchen und Geschäftsfeldern suchen. Außerdem geht es um die Frage, was erfolgreiche Transformation auszeichnet, warum Unternehmen ein klares Zielbild brauchen und trotzdem mit kleinen Schritten starten sollten und weshalb deutsche Unternehmen mehr Offenheit und Risikobereitschaft brauchen, um ihre Stärken auch in neuen Märkten auszuspielen.
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    41 分
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