Deglobalisierung, steigende Staatsverschuldung, unsichere Märkte – was ist bei solchen Aussichten die richtige Anlagestrategie? Darüber habe ich mit Gerd Kommer gesprochen. Wie er jetzt investieren würde und warum das All Weather Portfolio von Ray Dalio trotz der vollmundigen Versprechungen nicht die Lösung ist – das erfährst Du in meinem Interview mit Gerd.

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🚀 Teil zwei meines Gesprächs mit Gerd Kommer bei YouTube ansehen

Als Frank Sieren 1994 nach China kam, fuhren dort überall weinrote VW Santana herum und in den chinesischen Partnerwerken von Volkswagen wurden Kotflügel mit Gummihämmern in die richtige Form geklöppelt. Mehr als 30 Jahre später schicken sich die Chinesen an, die deutschen Autokonzern vom Thron zu stoßen. De facto haben sie uns schon abgehängt, schreibt Sieren in seinem neuen Buch „Der Auto-Schock“, das am 10. September 2025, passend zur laufenden Automesse "IAA Mobility" in München, erscheint.

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Wie es passieren konnte, dass die deutschen Autobosse das Unheil nicht kommen sahen, was die Chinesen besser können, warum ihre Prozesse effizienter sind und welche Möglichkeiten die deutsche Autoindustrie jetzt noch hat, um wieder aufzuschließen, erklärt Frank Sieren Markus in diesem Gespräch. Taucht mit uns ein in die Welt der „Black Factories“, wo Autos wie Smartphones gebaut werden – und lernt, wer mit deutschem Know-how die effizientesten Dieselmotoren der Welt entwickelt.

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Wichtige Stellen

0:00 Intro

0:42 Die Überheblichkeit der deutschen Automanager

3:31 Wo uns China schon überall abgehängt hat

5:03 Der Fall Smart: „Das war der Kardinalfehler“

7:14 Diese Prognose erschien Frank Sieren vor 20 Jahren selbst zu kühn – jetzt trifft sie ein

10:57 „Diese Blindheit wegen Erfolg hat die deutsche Autoindustrie voll erwischt“

12:26 China gleich billig? „Industriegeschichtlich ist das Auto auch nur ein Gadget“

14:20 Der Fall Xiaomi: „98 Prozent Automatisierung – und alle 76 Sekunden läuft ein Fahrzeug vom Band

15:50: „Wir sind vom Treiber einer Industrie zum Getriebenen geworden“

18:47 „Wenn man ein Produkt hat, das besser ist zu einem niedrigeren Preis – dann ist die Sache klar“

21:13 Strafzölle auf Autos aus China – sinnvoll, oder nicht?

22:45 Lernen von chinesischen Partnern? Die Chance hat die deutsche Autoindustrie noch

26:19 Die Möglichkeiten deutscher Autozulieferer in China

28:15 „Es gibt kein Verbrenner-Aus in China – die machen E-Autos auf andere Arten interessant“

30:45 Massive Überkapazitäten – erstickt sich der chinesische E-Auto-Boom von selbst?

34:05 Händler, Technik, deutsche Technologie-Feindlichkeit – warum es den Chinesen noch so schwerfällt, in Europa Fuß zu fassen

37:27 Autonomes Fahren: Eine neue Chance für die deutschen Autohersteller?

40:12 Fazit und Buchhinweis

Ist dem Börsen-Boom zu trauen? Trotz Zöllen und hoher Bewertung steigen die Kurse immer weiter. Zeit also für eine Einordnung. Als Gesprächspartner habe ich dafür Moritz Hessel eingeladen, um mit ihm einen Blick auf das „Big Picture“ zu werfen. Und natürlich hat Moritz auch ein paar Anlageideen dabei.

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00:00 Was treibt gerade den Markt?

01:02 „Wir wechseln in ein neues Geld-Regime“

01:43 USA wollen aus der Verschuldung rauswachsen

04:00 Die Fed lockert die Geldpolitik

05:29 Stehen wir vor einer zweiten Inflationswelle?

07:50 Sehr hohe Konzentration in S&P 500 und MSCI World

08:50 Wir sehen eine Bewertungsexpansion

13:11 Droht ein Crash bei KI-Aktien?

14:40 Die USA fördern die KI-Industrie

17:23 USA ähneln einem Schwellenland

18:53 Wie groß ist die Gefahr einer Stagflation?

22:33 „Der Markt ist sehr fragil, eine Korrektur ist möglich“

24:50 Moritz‘ Anlageideen

25:20 „Ich bin bullish auf Gold“

27:00 „Jetzt auf Value-Aktien setzen“

28:44 Chancen bei Novo Nordisk

34:44 „Mir ist jetzt eine Free-Cashflow-Rendite wichtig“

36:30 Chancen bei Lockheed Martin

40:50 Werden die USA ihre Vormachtstellung behalten?