"La F1 tu l'aimes ou tu la quittes", pas un slogan politique mais une réponse adressée par de nombreux observateurs aux propos de Max Verstappen, à Suzuka, faisant part de son dégout pour la nouvelle ère 2026. Le quadruple champion du monde l'a confirmé, cette pause de un mois va lui permettre de réfléchir sur son avenir à court terme. Peut-on envisager qu'il quitte la F1 ? Mais surtout quelles conséquences pour la discipline et son business ? Peut-il faire plier les responsables de la F1 ? Pole Position tente aujourd'hui à répondre à toutes ces questions !

On évoquera aussi la déclaration de Toto Wolff qui ne veut pas d'un retour de Christian Horner à la tête d'une écurie et on se posera un "tu préfères" longue durée : Lewis Hamilton titré en 2007 ou en 2021 ?

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Si Suzuka a longtemps été présenté comme un "juge de paix", ce week-end, le GP du Japon a peut-être été le symbole de certains dysfonctionnements liés à la nouvelle ère 2026. Le crash effroyable de Oliver Bearman avec Franco Colapinto a provoqué une certaine fronde des pilotes, qui craignent pour leur sécurité notamment dans les phases de régénération des batteries. Si les instances ont convenu de se réunir le 9 avril prochain pour trouver des solutions, certaines questions subsistent : ce règlement est-il trop risqué ? Peut-on trouver des solutions sans un peu plus écorner l'esprit de la F1 ?

On reviendra aussi sur tous les gros thèmes à l'arrivée de ce Grand Prix du Japon : Andréa Kimi Antonelli qui enchaîne met-il sous pression Russell ? Oscar Piastri pouvait-il espérer mieux ? Aston Martin termine enfin une course ainsi que Gasly et Ocon qui nous régalent pour ce 3ème rendez-vous de l'année

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Ce week-end la Formule 1 a posé ses valises à Suzuka pour le GP du Japon, théâtre de la 2ème pole position consécutive (et en carrière) d'Andrea Kimi Antonelli ! Le jeune italien, seulement dans sa deuxième saison de F1, a une nouvelle fois dominé, dans l'exercice, son coéquipier George Russell, présenté depuis le Melbourne comme le principal favori à la course au titre en 2026 ? Cette nouvelle pole position est-elle un épiphénomène ou le signe que la lutte avec Russell peut être plus serrée qu'on ne le croit ? Andrea Kimi Antonelli est-il en train de s'affirmer comme une référence dans l'exercice de la course au temps ?

Pole position débriefe les qualifications du GP du Japon en évoquant également le retour des McLare et les malheurs de Verstappen, éliminé en Q2. Il s'agira aussi de revenir une nouvelle fois sur ce règlement 2026 et de ce demander : est-ce que cette règlementation n'a pas saccagé l'une des plus belles qualif' de la saison ?

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Rien ne va pour Max Verstappen dans la nouvelle ère entamée par la Formule 1 en ce début de saison 2026. Une nouvelle règlementation qu'il étrille à chaque sortie médiatique, une RB 22 en difficulté, qui ne lui permet pas de jouer aux avant-postes. Alors que Red Bull traverse une période de transition, après les départs de Horner, Wheatley, Marko, Newey, ajouté à la décision de construire son propre moteur avec le soutien de Ford, l'écurie autrichienne peut-elle permettre à Verstappen de revenir dans le match ? Le Néerlandais, qui roulait ce week-end en GT au Nurburgring, peut-il avoir des envies d'ailleurs ? Mercedes peut-elle revenir à la charge ? Est-il capable de claquer la porte de la F1 ?

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La Formule 1 est une discipline parfois injuste ou le pilote est obligé de composer avec la qualité de on matériel. Certains pilotes étaient promis à un bel avenir à leur arrivée dans le F1 circus, et ont fracassé leurs espoirs de titre sur la réalité parfois politique d'avoir la bonne voiture au bon moment. Qui sont les plus gros gâchis de la Formule 1 du XXIème siècle ? Qu'ils aient été champions du monde, vainqueur en Grand Prix ou simple participants, qui sont les pilotes dont la carrière nous laisse, in fine, sur notre faim ?

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Et si c'était le week-end de la résurrection pour Lewis Hamilton ? Le septuple champion du monde, saignant et offensif tout au long du week-end du Grand Prix de Chine, a réalisé le 1er podium en GP de son aventure chez Ferrari. Atteint par le traumatisme de Abu Dhabi 2021, mal à l'aise avec les voitures à effet de sol, l'ancienne icône de Mercedes semble avoir traversé ces 4 dernières saisons comme un fantôme. Exit le Lewis Hamilton fragilisé et déprimé par une 1ère année d'échec chez Ferrari, Lewis a-t-il retrouvé le mordant d'antan ? Doit-on pour autant tomber dans le piège de l'enflammade ? Le même dans lequel passionnés et observateurs étaient tombés après sa victoire en Sprint (déjà à Shanghai) l'an dernier.

On reviendra aussi sur tous les gros thèmes à l'arrivée de ce Grand Prix de Chine : la première victoire de Andrea Kimi Antonelli en F1, la bataille Alpine - Haas, les mésaventures de McLaren et Red Bull... Et le désespoir de Max Verstappen face au nouveau règlement.

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Esteban Ocon joue très gros cette année ! Après une première saison décevante chez Haas, opposé à la concurrence féroce de son coéquipier Oliver Bearman, tancé par son Team Manager Ayao Komatsu cet hiver : 2026 pourrait être le tournant décisif de sa carrière. On analyse sans filtre ce qui attend le pilote français dans cette nouvelle saison !

Ce week-end, on enchaine aussi avec la 2ème manche du Championnat du monde à Shanghai pour le Grand Prix de Chine. Débrief des qualifications et de la pole historique d'Andrea Kimi Antonelli, devenu ce matin le plus jeune poleman de l'Histoire de la Formule 1. On se projette aussi sur la course avec les bons coups à jouer et une question sur toutes les lèvres : Ferrari peut-elle donner du fil à retordre à Mercedes ?

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Le GP d'Australie a livré ce dimanche les premières tendances, les premiers enseignement de cette Formule 1 nouvelle génération. Si les deux Mercedes de George Russell et Andrea Kimi Antonelli ont assuré le 1er de la marque à l'étoile, Ferrari a réussi à les mettre sous pression toute la première partie de course.

De quoi placer Ferrari comme un solide prétendant à la lutte au titre ? Mercedes nous a-t-elle tout montré à Melbourne ? L'écurie de Toto Wolff peut-elle imposer son diktat sur cette saison 2026 ?

Pole Position prend du recul sur ce 1er Grand Prix de la saison. Puisque le sportif est presque passé au second plan, au regard des critiques exprimées par les pilotes et le public concernant la nouvelle formule mise en place depuis cet hiver, Pole Position débat avec vos avis et réactions autour de cette question : alors convaincu par le 1er Grand Prix de la nouvelle ère ?

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