Europejskie porty są pełne kontenerowców, tankowców i promów, ale… niewiele z nich pływa pod europejskimi banderami. W tym odcinku schodzimy pod pokład cywilnej marynarki – tej, która naprawdę napędza handel i gospodarkę Unii. Rozmawiamy o „banderach wygodnych”, o tym, gdzie dziś zaczyna się i kończy europejska kontrola nad morzami. Czy Europa naprawdę potrzebuje własnej floty? I co by się stało, gdyby statki nagle zniknęły?

Zielony Ład obiecuje czystszą Europę, ale też kosztuje – dosłownie. Rozmawiamy o tym, gdzie trafiają miliardy z ETS, kto dostaje dopłaty, a kto tylko rachunki. Nie trzeba interesować się polityką klimatyczną, żeby ją poczuć: w rachunku za gaz, w cenie warzyw, w planie remontu bloku.

Czy da się wycenić czyste powietrze? Czy każda emisja musi mieć swoją cenę?

W tym odcinku rozmawiamy o gentryfikacji – zjawisku, które zaczyna się od remontu klatki schodowej, a kończy tym, że znikają sąsiedzi, warzywniak i poczta. Zerkamy na Berlin, Lizbonę, Warszawę i Wrocław, gdzie dzielnice zmieniają się szybciej niż ceny na tablicy w kawiarni z dripa. Pojawiają się artyści, potem inwestorzy, potem aplikacje do wynajmu krótkoterminowego – i nagle robi się pięknie, ale jakoś dziwnie pusto.

W tym odcinku zaglądamy do miast, które zostały przecięte granicą, ale nie rozdzielone na zawsze. Gorizia i Nova Gorica, Valga i Valka, Baarle, Cieszyn, Görlitz – miejsca, gdzie państwa się kończą, a codzienność trwa dalej. Rozmawiamy o absurdach, kompromisach i codziennych rytuałach życia na pograniczu. Zastanawiamy się też, co by się stało, gdyby Schengen zniknęło, a szlabany wróciły tam, gdzie dziś są place zabaw, tramwaje i kawiarniane stoliki.

W pierwszym odcinku przyglądamy się Eurowizji – z pozoru muzycznemu show, a w rzeczywistości scenie pełnej polityki, kultury i symboli. Zastanawiamy się, co mówi o Europie ten barwny spektakl i czy to tylko konkurs piosenki, czy może coś więcej.