『Jak prawidłowo zadbać o BMW z automatyczną skrzynią i napędem xDrive?』のカバーアート

Jak prawidłowo zadbać o BMW z automatyczną skrzynią i napędem xDrive?

Jak prawidłowo zadbać o BMW z automatyczną skrzynią i napędem xDrive?

無料で聴く

ポッドキャストの詳細を見る
Pytanie kierowcy BMW Chcąc w najwyższym stopniu zadbać o mój pojazd, chciałbym zapytać o kilka kwestii eksploatacyjnych, związanych z napędem. 1. Czy w automatycznej skrzyni biegów w moim aucie powinienem wymieniać olej? Jeśli tak, to co ile kilometrów? 2. Czy powinienem wymieniać olej w dyferencjałach w przypadku napędu xDrive? Jeśli tak, to co ile kilometrów? Ponadto, jak ogólnie dbać o napęd xDrive? 3. Czy oryginalne czujniki TPMS (auto wyjechało z nimi z salonu) mają zdolność adaptacji do poszczególnych miejsc? Uściślając – czy jeśli koło z lewej strony przełożymy na prawą, to odczyty będą właściwe? Czy auto nadal będzie odczytywać koło z lewej strony jako to z prawej? Problem dotyczył modelu BMW M135i xDrive z automatyczną skrzynią biegów, ale może występować też w innych modelach. Odpowiedź serwisu BM Cars 1. Tak, olej powinien być wymieniany co 60-70 000 km przy normalnych warunkach eksploatacji (jazda w cyklu mieszanym miasto/autostrada, bez holowania przyczepy, bez jazdy sportowej). W przypadku pojazdu z serii M, które mają znacznie podniesioną moc i moment obrotowym przebiegi między wymianą oleju, powinny być krótsze. 2. Tak, olej w przednim i tylnym moście powinien być wymieniany maksymalnie co 200 000 km, olej w skrzynce VTG (napęd xDrive) maksymalnie co 70 000 km. Ogólne założenia eksploatacyjne BMW z xDrive, są takie jak w punkcie pierwszym. 3. Czujniki ciśnienia w nowych modelach BMW są przypisane do pozycji koła w pojeździe, każda zmiana miejsca usytuowania kołą wymaga ponownej adaptacji (przypisania) czujnika do nowego położenia. Odsyłamy również do strony na temat wymiany oleju w automatycznych skrzyniach biegów. https://www.bmcars.pl/serwis/olej-automatyczna-skrzynia-bmw/
adbl_web_anon_alc_button_suppression_t1
まだレビューはありません