Die Autostürmer tauschen Batterien

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Die Autostürmer tauschen Batterien

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Die Batterie ist das Herzstück des Elektroautos und eine der Kerntechnologien der e-Mobilität, aber trotzdem wird sie meistens nur als (besonders teures) Bauteil des Fahrzeugs verstanden - fest eingebaut, unreparierbar, aber mit möglichst viel Kapazität und Leistung. Was würde aber folgern, wenn man die Batterie als ein eigenständiges "Asset" und auch als Bestandteil des Energiesystems auffassen würde? Der Ingenieur Sven Hertel hat Batteriewechselsysteme in seiner Laufbahn schon in vielfältigen Anwendungen untersucht, und der Analyst Christoph Stürmer hat dafür sogar eine eigene Firma gegründet - aber in Europa kommen die Lösungen bisher kaum zum Tragen (außer bei Gartengeräten und Leihrollern). Warum ist das so - und was muss geschehen, damit die Schwierigkeiten gelöst und die Vorteile umgesetzt werden können? In dieser Episode: Warum funktioniert Batterietausch in China, aber nicht in Europa? Praxisbeispiele: Mikromobilität, Landwirtschaft und modulare Energiespeicherung Vergleich Schnellladen vs. Batterietausch – Infrastruktur und strategische Überlegungen

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