Essai : la VW T-Roc
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Essai : la VW T-Roc
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Dans cet épisode de Direct Auto, Grégory Galifi présente la nouvelle génération du Volkswagen T-Roc, un SUV qui rencontre déjà un important succès en France.
Avec ses 4,37 mètres, son coffre de 475 litres et une habitabilité intéressante, le T-Roc mise sur un gabarit raisonnable, une bonne qualité perçue et de nombreuses technologies embarquées. Sa plateforme, commune notamment à la Golf 8 et au Tiguan, lui offre également un comportement routier équilibré et un bon confort de conduite.
La nouveauté de cette rentrée : l’arrivée de deux motorisations hybrides rechargeables sans prise, développant 136 et 160 chevaux. Mais ces versions permettent-elles réellement de rouler en électrique en ville ? Quels gains de consommation peut-on espérer ? Et surtout, ces nouvelles motorisations valent-elles leur surcoût à l’achat ?
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