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Elektroauto-Deal des Jahres: So nutzt du die letzte Woche richtig

Wusstest du, dass die Tage zwischen Weihnachten und Neujahr das Machtverhältnis beim Autokauf komplett kippen lassen? In dieser Folge enthüllen Julian und Volker, was wirklich hinter den Kulissen der Autohäuser passiert – und wie du davon profitierst. Julian teilt sein Insider-Wissen aus seiner Zeit im Autoverkauf und erklärt, warum Händler in dieser Woche Dinge möglich machen, die sonst undenkbar wären: 0% Leasing, Gratis-Zubehör, Marketingfahrzeuge zum Schnäppchenpreis. Ob Privatkauf oder Firmenflotte – das Timing entscheidet über Tausende Franken oder Euro.

🎯 Key Takeaways:

• Timing ist alles: Die Tage vom 27. bis 31. Dezember sind strategisch die beste Beschaffungsperiode des gesamten Jahres
• Lagerfahrzeuge schlagen Konfiguration: Wer flexibel bei Farbe und Ausstattung ist, spart massiv – Individualkonfigurationen bringen keinen Jahresend-Vorteil
• Die drei magischen Verhandlungssätze: Frag nach Lagerfahrzeugen, Mitarbeiterfahrzeugen und Zubehörpaketen – 90% der Zeit kommt etwas dabei heraus
• Leasing-Geheimnis: Leasinggesellschaften müssen Kapital platzieren – darum sinken die Zinsen auf teilweise 0%
• Abholung flexibel: Das Auto kann im Autohaus bleiben, während du im Skiurlaub bist – Hauptsache, es ist zugelassen

📋 Inhalt mit Timestamps:

• 00:00 – Intro & Weihnachtsgrüsse
• 00:23 – Warum Autopreise vom Kalender abhängen
• 02:14 – CO2-Ziele als Preishebel
• 06:03 – Verkaufsstrategien: Fear of Missing Out
• 08:17 – Production Hell – die heisseste Woche im Jahr
• 10:46 – Der entscheidende Unterschied: Verkauft vs. Ausgeliefert
• 17:37 – B2B: Firmenflotten und spezielle Konditionen
• 27:32 – 0% Leasing – wie das funktioniert
• 29:01 – Vorkaufsrecht beim Leasing sichern
• 36:11 – Die 5 goldenen Regeln für den Autokauf
• 40:32 – Die drei Sätze, die jede Verhandlung öffnen
• 42:41 – Flexibilität schlägt alles

🔗 Erwähnte Ressourcen:

• DiEMobilisten WhatsApp-Community: https://whatsapp.com/channel/0029VazTIM5JkK7H9UQLzK16
• Website: https://diemobilisten.show

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Laden im Mehrfamilienhaus – der unterschätzte Gamechanger

Du wohnst zur Miete oder in einer WEG und träumst von einer Wallbox? In dieser Folge sprechen wir mit Michael König und Martin von Frequentum über die grössten Hürden – und wie du sie überwindest. Von skeptischen Nachbarn in der Eigentümerversammlung bis zu Fördertöpfen mit bis zu 80% Zuschuss: Die beiden Experten zeigen dir den konkreten 5-Schritte-Plan zum Ladepunkt. Spoiler: 80% aller Ladevorgänge finden zu Hause statt – und dein Auto steht statistisch 23 Stunden am Tag. Zeit, diese Stehzeit produktiv zu nutzen!

Key Takeaways:

• Der 5-Schritte-Fahrplan: Beratung → Vor-Ort-Termin → Konzept & Kostenschätzung → Angebotseinholung → Bau – so wird die WEG überzeugt
• In Deutschland gibt es das "Recht auf Ladepunkt" – Vermieter und WEGs müssen handeln, wenn du es verlangst
• Fördermittel nicht vergessen: In Berlin bis zu 80%, in NRW 50% der Kosten – erst Antrag stellen, dann bauen!
• Gesamtkonzept statt Wildwuchs: Auch bei nur einer Wallbox sollte die Planung für 100% Elektrifizierung vorliegen
• Zukunftsmusik, die schon klingt: Dynamische Stromtarife und bidirektionales Laden machen dein E-Auto zum Energiespeicher

Timestamps: 00:00 – Intro und Vorstellung der Gäste 02:00 – Frequentum: Wer sind Michael und Martin? 04:30 – PV und Ladeinfrastruktur – warum das perfekt zusammenpasst 07:30 – Klassiker aus der Eigentümerversammlung: "Bei uns geht das nicht!" 09:00 – Die Macht der Vorurteile – und wie man sie entkräftet 12:50 – Der 5-Schritte-Fahrplan für Mehrfamilienhäuser 15:50 – Fördermittel: 80% in Berlin, 50% in NRW 18:25 – Die Rolle der Hausverwaltung 23:00 – Schrittweises Vorgehen: Erst einer, dann alle 26:00 – Stehzeuge: Warum dein Auto 23 Stunden pro Tag rumsteht 29:00 – Bidirektionales Laden und dynamische Tarife 34:00 – Zukunft: Robotaxis und autonomes Fahren 37:00 – Regulatorien und Brandschutz-Mythen 39:00 – Frequentum Akademie: Kostenlose Webinare 41:00 – Outro und Aufruf zum Teilen

Links und Ressourcen: 🔗 Frequentum: https://frequentum.com 🔗 Frequentum Akademie (kostenlose Webinare): https://frequentum.com/akademie 🔗 Michael König auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/michael-koenig-frequentum/ 🔗

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Das Recht auf Laden – so verändert die Schweiz die Spielregeln für E-Auto-Fahrer

75 Prozent der Schweizerinnen und Schweizer wohnen zur Miete – und genau das war bisher eines der grössten Hindernisse für die E-Mobilität. Denn ohne Zustimmung des Vermieters keine Ladestation. Doch jetzt kommt Bewegung in die Sache: Das Recht auf Laden wurde im Parlament angenommen.

Krispin Romang, Geschäftsführer von Swiss E-Mobility, hat zehn Jahre für dieses Gesetz gekämpft. Im Gespräch mit Julian und Volker erklärt er, warum die Schweiz einen völlig eigenen Weg gehen musste, was das mit dem Internetanschluss zu tun hat und warum auch ohne eigene Wallbox das öffentliche Ladenetz in der Schweiz bereits "Weltklasse" ist.

Timestamps:

• 00:00 – Intro und Begrüssung
• 01:37 – Krispin Romang stellt sich vor: 13 Jahre Swiss E-Mobility
• 03:40 – Schweiz vs. DACH: Was macht der Verband anders?
• 07:00 – Das Recht auf Laden: Warum es so wichtig ist
• 08:46 – Der Internetanschluss-Vergleich: Duldung statt Verpflichtung
• 13:22 – Intelligente Ladeinfrastruktur: Keine Insellösungen
• 15:04 – Neubauten vs. Bestandsbauten
• 18:20 – Das Henne-Ei-Problem und wie man es löst
• 19:38 – Öffentliches Ladenetz Schweiz: Weltklasse
• 22:14 – Auch ohne Heimladestation: E-Mobilität funktioniert
• 26:50 – Die Energiewende als Gesamtsystem
• 30:44 – Bidirektionales Laden und die Zukunft
• 31:05 – Schwerlastverkehr: Schweiz ist Nr. 1
• 34:07 – Crispins Wunsch: Politisches Commitment zur E-Mobilität
• 37:50 – Wo findet man Swiss E-Mobility?

Key Takeaways:

• 🔌 Das Recht auf Laden ist eine Duldungsklausel – der Vermieter muss Ladeinfrastruktur künftig tolerieren, nicht selbst bauen
• 🏠 73% der Schweizer sind Mieter – deshalb ist dieses Gesetz hier besonders wichtig
• 🌐 Vergleich zum Internet: Die Duldung von Ladestationen funktioniert wie beim Fernmeldegesetz
• ⚡ Auch ohne eigene Wallbox ist E-Mobilität besser als Verbrenner – dank diverser Lademöglichkeiten
• 🚛 Die Schweiz ist Nummer 1 beim elektrischen Schwerlastverkehr

Links und Ressourcen:

• Swiss E-Mobility: swiss-emobility.ch
• Krispin Romang auf LinkedIn: linkedin.com/in/krispin-romang
• Roadmap Elektromobilität Schweiz

Über den Gast: Krispin Romang ist seit 2019 Geschäftsführer von Swiss E-Mobility, dem Schweizer Elektromobilitätsverband. Er arbeitet seit 2013 für den Verband und hat das Dossier "Recht auf Laden" massgeblich vorangetrieben. Der Verband begleitet die Elektromobilität in der Schweiz seit 13 Jahren und ist besonders auf dem politischen Parkett aktiv.

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