Monaco di Baviera, 16 giugno 2026: un comunicato di BMW arriva in piena seduta di Borsa. Su 100 euro di auto vendute, quest'anno il gruppo ne terrà meno di 3, contro quasi 10 due anni prima. Eppure BMW resta il primo costruttore premium al mondo per volumi.

BMW ha fatto una scelta rara: non decidere mai tra benzina, ibrido ed elettrico, e non rompere mai i prezzi. Negli Stati Uniti questa dottrina produce il terzo anno record, perché produrre a Spartanburg mette il gruppo al riparo dai dazi doganali mentre Audi importa tutto. In Cina la stessa dottrina le costa 1 vendita su 4 in 4 anni, davanti a un mercato che era già passato alle nuove energie.

Capitoli
00:00 Monaco di Baviera, giugno 2026
01:11 Non scegliere
03:16 Lo stabilimento di Spartanburg
05:12 Il mercato che aveva già deciso
07:30 Quali lezioni trarne?

Fonti: risultati annuali del BMW Group dal 2021 al 2025, profit warning del 16 giugno 2026, conti della joint venture BMW Brilliance, consegne 2025 di Audi e Mercedes-Benz, immatricolazioni americane, europee e cinesi, analisi IntoTheMinds.

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Questo episodio è stato scritto da Pierre-Nicolas Schwab, fondatore della società di ricerche di mercato IntoTheMinds.

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