100 Absagen, genauso viele unbeantwortete Bewerbungen – und das trotz Praktika bei Bosch, Pirelli und Porsche in den USA. Marcel erzählt, wie es sich anfühlt, mitten im Berufseinstieg in eine Branchenkrise zu geraten, die gerade die gesamte Automobilindustrie erfasst hat.

Heute ist er 27 und Inbetriebnahmeingenieur bei Bugatti Rimac in Zagreb, Kroatien – und baut an einem der exklusivsten Autos der Welt mit. Er nimmt uns mit in seinen Arbeitsalltag, erklärt, wie ein Bugatti in Handarbeit entsteht, und verrät, was ein Inbetriebnahmeingenieur wirklich verdient.

In dieser Folge sprechen wir mit ihm über:

• Wie sich eine Branchenkrise anfühlt, wenn man gerade erst ins Berufsleben startet

• Warum er sich für Bugatti Rimac in Kroatien entschied – und wie der Umzug ablief

• Wie ein Bugatti tatsächlich gebaut wird: Handarbeit statt Fließband

• Zahlen & Fakten: Gehalt als Inbetriebnahmeingenieur im Vergleich zur Automobilbranche

• Sein Rat an alle, die gerade selbst auf Jobsuche sind

  
  

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🎙️ „Hinter dem Lebenslauf“ bringt Transparenz in die Berufswelt. In jeder Folge sprechen wir mit Menschen aus unterschiedlichsten Berufen über ihren echten Arbeitsalltag – ehrlich, ungeschönt und ohne Klischees.

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