『ビジたんRADIO』のカバーアート

ビジたんRADIO

ビジたんRADIO

著者： wodedesign
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概要

 日常にふと浮かぶ、ビジネスや経済の疑問。『ビジたんRADIO』は、管理者が気になるニュースや記事を元に作成したリサーチレポートを、パーソナリティのケンとゆいが語り合いながら、ビジネスの世界の裏側を「探検」していくポッドキャストです。聴き終わる頃には、きっと誰かに話したくなる「へぇ！」が見つかるはず。通勤中や休憩時間に、あなたの「ネタ帳」をアップデートしませんか？さあ、一緒にビジネス探検に出かけましょう！ ※注意事項 この番組の音声は、AIによって生成されています。番組内で提供される情報の正確性については、ご自身でご確認いただきますようお願いいたします。wodedesign マネジメント マネジメント・リーダーシップ 経済学
エピソード
  • 【中国】なぜトランプはパナマ運河に執着するのか？ あなたが知らない驚くべき真実

    【中国】なぜトランプはパナマ運河に執着するのか？ あなたが知らない驚くべき真実
    2026/02/02

    「パナマ運河を返せ！」トランプ氏の発言からわずか数日後、パナマ最高裁が中国企業（CKハチソン）の契約を無効化しました。なぜ、こんな急展開が起きたのか？

    その答えは、日本のニュースには出てきません。この番組は、西側のフィルターを一切通さず、「中国現地の報道（一次情報）」を徹底分析して制作しています。

    現地のニュースを紐解けば、これが単なる暴言ではなく、用意周到な「兵糧攻め」であったことが明白に見えてきます。ニュースの裏側にある「本当の震源地」を探検してください。

    • ソースは中国現地: 向こう側が恐れていた「最悪のシナリオ」。

    • 的中した懸念: 「民間企業」という盾が通用しなかった理由。

    • 1回1.5億円: 運河を巡る米中のキャッシュフロー戦争。
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    17 分
  • 【中国】中露は仲良し？まさか。27年止まっていた「呪いの鉄道」が動き出した、本当の理由。

    【中国】中露は仲良し？まさか。27年止まっていた「呪いの鉄道」が動き出した、本当の理由。
    2026/01/28

    中央アジアの「中吉烏（CKU）鉄道」がついに着工。これは単なる「物流の効率化」じゃない。ロシアの没落と、中国の生存戦略が生んだ「劇薬」だ。SMBC清水が、上海電視台の報道をベースに、ニュースの裏にある「国家の打算」を読み解く。

    • 27年の妨害工作: ロシアはずっと、中国の進出を拒んでいた。

    • 「友好」という名の支配: なぜ今、ロシアは折れたのか？

    • 線路の幅は国防: レール幅が同じだと、戦車が直通で攻めてくる恐怖。

    • ポーランドからの接続: 北極海航路とCKU鉄道をつなぐ、中国のリスクヘッジ思考。
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    21 分
  • 【中国】観光の話ではありません。三菱重工が撤退した「造船の至宝」を国産化した、上海の恐るべき「利益総取り計画」

    【中国】観光の話ではありません。三菱重工が撤退した「造船の至宝」を国産化した、上海の恐るべき「利益総取り計画」
    2026/01/26

    「クルーズ船＝優雅な観光」という古いOSを捨ててください。上海で起きているのは、製造業の頂点を極めるための冷徹な国家プロジェクトです。

    部品点数は旅客機の5倍。かつて日本が挫折し、欧米が独占していたこの巨大市場を、中国はどうやって攻略したのか？

    ・「場所貸し」から「大家」へ。利益を逃さない垂直統合・C919の5倍？ クルーズ船建造がもたらす技術的波及効果・三菱重工の失敗をどう乗り越えたか？「消化吸収再創新」の現場

    日本人が知らない間に埋められた「製造業のラストピース」を解剖します。
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    18 分
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