Análisis de la Copa Catalana de KDDAs en el circuito de Móra D'Ebre 2026

Pip: El Circuit de Móra d’Ebre, tierras tarraconenses, sol de justicia y cuarenta y cinco pilotos con un único objetivo: ir más rápido que el de al lado. Bienvenidos a otro episodio del Karting blog.

Mara: Hoy repasamos la tercera prueba de la Copa Catalana de KeDDAs, con todo lo que eso implica: entrenamientos cronometrados, clasificaciones por categoría, dos mangas y podios decididos por milésimas. Todo ello de la mano de Leo Virosta. Empecemos con la carrera en sí.

Pip: La pregunta que vertebra este fin de semana es sencilla de formular y complicada de responder: ¿quién manda cuando siete categorías comparten pista y los tiempos se separan por milésimas?

Mara: El post lo resume bien desde el principio. El evento, organizado por ANPA, reunió cuarenta y cinco inscritos en siete categorías, y el clima acompañó: «un tiempo típicamente veraniego, soleado y con temperaturas elevadas» que obligó a gestionar la hidratación y vigilar las presiones de los neumáticos en un asfalto caliente.

Pip: Calor, neumáticos al límite y pilotos exprimiendo cada décima. Las condiciones perfectas para que todo se decida en los últimos metros.

Mara: Y así fue en prácticamente todas las divisiones. En KZ, Cristian Peyro Valverde dominó ambas mangas y sumó los cincuenta puntos posibles. Pero durante los entrenamientos libres del domingo fue Rubén Bernaldez quien marcó el mejor tiempo absoluto, con una consistencia brutal: su primera y segunda vuelta rápida se separaron apenas trece milésimas.

Pip: Trece milésimas. Eso es menos tiempo del que tarda uno en parpadear y ya has perdido la pole.

Mara: En KZ Master el nivel fue igualmente alto. Cuatro pilotos se metieron en dos décimas durante la clasificación, con Domi Padilla llevándose el título de la división con cuarenta y cuatro puntos. La categoría Senior tuvo su propio duelo antológico: Axel Guasch Ruiz y Taya Rangihika terminaron el fin de semana empatados a cuarenta y ocho puntos, resolviéndose por criterio de clasificación.

Mara: En Junior, Max Landaluce fue el dominador claro con cincuenta puntos perfectos. La regularidad fue la clave también en Tillotson 4T, donde Marco Fernandez remontó una segunda posición en la primera manga para ganar la segunda y proclamarse vencedor del GP con cuarenta y cinco puntos totales.

Pip: Y en Mini, el Team Mellis convirtió el fin de semana en un ejercicio de trabajo en equipo: Enzo y Veyron García Rubio calcaron el uno-dos en ambas mangas.

Mara: En DD2, Leo Cordoba fue imbatible, marcando la vuelta rápida absoluta de la primera manga con un 51.931 y revalidando el liderato en la segunda. La nota agridulce la pusieron varios pilotos que no pudieron terminar alguna de las mangas, como Ángel Mestre Somoza en KZ Master o Fran M Alaminos y Jordi Yaskov en Junior, que partían con ritmo para el podio.

Pip: La próxima parada es Sallent, el diez de octubre. Las clasificaciones se aprietan, y esto no ha hecho más que empezar.

Pip: Milésimas, doblete familiar, empate técnico resuelto por reglamento. Móra d’Ebre ha dado para mucho.

Mara: Y Sallent promete más de lo mismo. Nos vemos en la próxima cita.

Copa Catalana de KeDDAs en Móra d’Ebre: velocidad, igualdad y drama en pista

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Análisis y resultados del Campeonato Social de Karting de Aragón en el Circuito de Samper de Calanda 2026

Pip: Samper de Calanda, circuito turolense, sol de tarde y diecisiete pilotos con ganas de demostrar algo. El Campeonato Social de Aragón no da señales de querer tomarse las cosas con calma.

Mara: Leo Virosta lo cubre en detalle: clasificaciones, carreras y resultados de las tres categorías que compiten en esta tercera cita del calendario. Empecemos con lo que pasó en pista.

Pip: La pregunta que plantea esta cita es sencilla sobre el papel: ¿quién llega a Samper y confirma que su velocidad de las rondas anteriores no era casualidad? La clasificación del domingo deja ya algunas respuestas muy claras.

Mara: En KZ, la referencia la marca Sergio Abenoza desde la primera sesión. El post lo describe así: «Ha sido el único piloto de la categoría capaz de bajar de la barrera del minuto, deteniendo el crono en un gran 59,73 que le otorgará la posición de privilegio para la salida.»

Pip: Bajar del minuto en clasificación y luego ganar las dos carreras. Abenoza no vino a Samper a experimentar.

Mara: Exacto, y la consecuencia práctica es que se marcha de Samper con cincuenta puntos en el bolsillo de KZ, con Leo Virosta como rival más constante: segundo en ambas mangas, a menos de medio segundo en clasificación.

Pip: David Aragües es la historia más agridulce del fin de semana en esa categoría. Tercero en clasificación, abandono en la primera carrera por salida de pista, y luego remontada en la segunda para cerrar el podio. Un domingo de montaña rusa.

Mara: En DD2 el guion fue más predecible en cabeza. Sergio Marquino repitió el papel que ya había hecho en Torremocha: pole y doblete. Toño de Francisco fue su sombra en ambas carreras, siempre en segunda posición. Pablo Pérez-Santander, que había clasificado tercero, cayó al quinto puesto en la primera manga y no pudo disputar la segunda por problemas mecánicos.

Pip: Y luego está Senior, que fue la categoría que realmente revolvió el guion.

Mara: Completamente. Mario Gómez salió cuarto en clasificación y se llevó las dos victorias del día. Eizan Acedo, que había marcado la pole, acabó tercero en la primera carrera y segundo en la segunda. Y Jesús Pérez-Santander, dominador en Torremocha, se retiró dos veces por problemas mecánicos. Un domingo para olvidar para el favorito.

Pip: El campeonato se toma el verano y vuelve en septiembre en MotorLand Aragón. Que la espera no enfríe los motores.

Mara: La fecha exacta aún no está confirmada, pero el post invita a seguir el apartado de Eventos de la web para no perdérsela.

Pip: Tres categorías, resultados distintos, y un campeonato que ya tiene nombres propios pero todavía no tiene campeones.

Mara: MotorLand Aragón en septiembre dirá bastante más. Hasta entonces.

El rugido de Samper: tres categorías, un solo día de infarto

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Análisis y resultados del Campeonato Social de Karting de Aragón en el Circuito de Torremocha 2026

Pip: Bienvenidos a Karting blog, donde el asfalto seco es una promesa, la lluvia del sábado es una amenaza, y la décima de segundo es una religión.

Mara: Leo Virosta Ruiz cubre la segunda cita del Campeonato Social de Aragón en Torremocha: meteorología caprichosa, tres categorías en liza y resultados que merecen atención. Empecemos con lo que ocurrió en pista.

Pip: El Circuito de Torremocha prometía incertidumbre antes de que rodara un solo kart. La lluvia del sábado por la tarde obligó a suspender la actividad, y el domingo arrancó con nubes. La pregunta era si la meteorología iba a dictar el guion de la carrera o si los pilotos iban a imponerse.

Mara: Al final el asfalto se mantuvo seco en las dos mangas. El post lo resume así: «las dos carreras se disputaron sin sorpresas en asfalto seco, si bien es cierto que al finalizar la segunda carrera las nubes dejaban escapar alguna gota suelta, pero que no condiciono en modo alguno la competición.»

Pip: Lo que significa que toda la tensión previa quedó en anécdota y los tiempos hablan por sí solos. En KZ la clasificación fue ajustadísima: Marc Justo Pane logró la pole con 0:53,460, superando a David Aragües por menos de tres décimas.

Mara: Tres décimas que en karting son un mundo. Sergio Abenoza completó la primera fila con 0:53,750, y la categoría entró en carrera con los tres primeros separados por apenas dos décimas y media.

Pip: Y ahí está la gracia del campeonato: que la clasificación no predice el resultado. Abenoza, tercero en crono, ganó la primera manga. Marc Justo respondió ganando la segunda. Repartieron victorias y puntos de forma casi quirúrgica.

Mara: Marc Justo tuvo además el mérito de ser su primera visita a Torremocha. El post destaca que «fue el único capaz de rodar en 53 medios durante gran parte de la carrera», algo que el texto señala como la clave de su dominio en la segunda manga.

Pip: Primera vez en un circuito y ya marcas el ritmo. No está mal para un domingo con nubes.

Mara: En DD2 el guion fue distinto. Sergio Marquino dominó la primera manga con autoridad, pero en la segunda tuvo que abandonar por problemas de vibración cuando lideraba con margen. Pablo Pérez-Santander, que casi no pudo tomar la salida de la primera carrera por un problema en el buje resuelto in extremis, acabó ganando esa segunda manga y sumando 25 puntos.

Pip: De casi no salir a ganar. El mecánico Miguel Ángel merece un aplauso propio en esa historia.

Mara: En Automáticos el dominio fue más claro: Jesús Pérez-Santander ganó las dos mangas del día y se consolida como referencia en su categoría. Jaime Pérez-Santander mejoró del cuarto al segundo puesto entre manga y manga, y Eizan Acedo Solanas escaló hasta el tercer escalón del podio en la segunda carrera.

Pip: La próxima cita es el 17 de mayo en el Circuito de Samper de Calanda. Cambia el trazado, pero la pelea en KZ no va a aflojar.

Mara: Torremocha dejó un campeonato con victorias repartidas, mecánicos heroicos y meteorología que al final no pudo con nadie.

Pip: Samper de Calanda tendrá que igualar el listón. Nos vemos en la siguiente vuelta.

Resultados del Campeonato Social de Aragón en Torremocha 2026

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