A voler riassumere in una sola frase i fatti del weekend di gare si può dire, non con chissà quale pretesa di originalità, che “è andata male ma anche molto bene”. A partire dalla 24h del Nurburgring che ha visto protagonista un Max Verstappen che, tra rimonte, sorpassi, lotte ruota a ruota in piena notte, ritmo indiavolato e riprese on board già virali sui social, pur da debuttante ha dato una lezione di guida a molti colleghi super esperti di GT3 e specialisti del Nordschleife. È andata quindi benissimo, ma poi male, perché a 3 ore dalla fine la sua Mercedes si è fermata per una rottura meccanica mentre era comodamente in testa alla gara. Poi è andata male, ma in fin dei conti anche super bene, in MotoGP, in un weekend funestato di incidenti horror che hanno mandato Alex Marquez e Johann Zarco in ospedale in condizioni preoccupanti: per fortuna, però, meno preoccupanti di quanto non avessimo immaginato in diretta, sia per lo spagnolo del team Gresini, sia per il francese della Honda LCR. Inevitabili, però, le polemiche per la sicurezza in pista e pure per alcune regole che, secondo Massimo Rivola, sarebbero da ripensare. In F1, intanto, si lavora sulle nuove… luci posteriori che potrebbero debuttare già a Montreal.WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa.WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca Bonatti, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.
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