Épisode 18 du podcast. Cet épisode suit Landon « Blues » Mckendry, président d’un club de motards de haut rang, dont la tentative de séparer son métier violent de sa vie de famille idyllique se solde par un horrible double meurtre. Alors que Blues se trouve sur le lac avec sa jeune fille, un assassin non identifié tue sa femme et son fils en bas âge dans leur cottage isolé de l’État de New York. Les coauteurs Edward Winterhalder et Mark Teatum mettent à profit leurs expériences uniques de la culture hors-la-loi et des beaux-arts pour opposer la réalité crue d’un syndicat international à un sanctuaire serein aux parois de verre au bord du lac Saratoga. Après une décennie passée en prison, le protagoniste réapparaît en tant qu’architecte bouddhiste, troquant la quête d’une vengeance sanglante contre un parcours complexe visant à se réconcilier avec sa fille dont il s’était éloigné. Le texte privilégie la rédemption intérieure à la violence extérieure, explorant comment l’isolement que Blues recherchait autrefois pour se protéger a finalement rendu sa famille vulnérable. À travers le prisme d’un thriller sophistiqué, l’histoire examine le lourd tribut de la compartimentation et le chemin semé d’embûches vers la guérison émotionnelle. Cette collaboration donne lieu à un portrait profondément authentique d’un homme qui tente de faire face aux conséquences de son passé tout en cherchant un avenir paisible. « La Lune À L'étage: Une Histoire De Motard » (Livre 4 De La Serie) L'ouvrage d'Edward Winterhalder et Marc Teatum est disponible en anglais, français, allemand et espagnol dans tous les points de vente de livres, livres numériques et livres audio à travers le monde.

Épisode 17 du podcast. Cet épisode propose une analyse chronologique détaillée d’une fusillade entre gangs de motards survenue en 2023 au Whiskey Barrel Saloon, à Oklahoma City. Il décrit comment une confrontation entre les clubs de motards des Bandidos et des Homietos a dégénéré, passant d’une embuscade tactique à une fusillade de trois minutes qui a coûté la vie à trois hommes. Le récit met l'accent sur le rôle crucial des images de vidéosurveillance dans la mise à mal des faux alibis, en soulignant notamment le cas d'un suspect qui a tenté de dissimuler son identité en retirant une casquette caractéristique. Le texte examine enfin le passage juridique de la légitime défense à l'agression, qui a entraîné de lourdes peines de prison pour les principaux impliqués, comme Douglas Jacobs, membre des Bandidos, condamné à trente ans de prison après avoir plaidé coupable de meurtre au deuxième degré.

Épisode 16 du podcast. Cet épisode présente la série télévisée « Iron Horses », qui explore la culture et l’histoire dynamiques de la moto dans le monde arabe et au-delà. Le récit retrace l’évolution de la moto, d’un simple moyen de transport utilitaire à un mode de vie sophistiqué et à un sport de compétition impliquant une ingénierie de pointe. Des personnalités clés telles que Maher « Big Daddy » Rabbani y sont mises à l’honneur, mettant en avant leur expertise en matière de fabrication sur mesure, de conception mécanique et de restauration artistique pour des clients prestigieux. Au-delà des aspects techniques, la série met en avant l’esprit communautaire des motards, en soulignant leur participation à des ventes aux enchères caritatives, à des formations à la sécurité et à des rallyes internationaux. Les témoignages personnels de passionnés issus d’horizons divers montrent comment la moto sert de langage fédérateur qui rassemble différentes nationalités et origines. Ensemble, ces témoignages dressent le portrait d’une communauté vouée à l’innovation, à la philanthropie et à la quête de liberté créative sur la route. Regardez les 12 épisodes de la série télévisée — produite par Edward Winterhalder — sur YouTube.

Épisode 15 du podcast. Cet épisode revient en détail sur la réalisation d’un biopic à venir consacré à la vie de Lilly « Iron Lilly » Farrow, première femme concessionnaire Harley-Davidson aux États-Unis et fondatrice du club de motards Buckeye, dans l’Ohio. Souvent comparée à Amelia Earhart, Lilly Farrow a surmonté la discrimination sexuelle et des tragédies personnelles pour devenir une pionnière de l’industrie de la moto au début du XXe siècle. La société de production City of Peace Films souhaite s’appuyer sur son histoire, marquée par la persévérance, pour inspirer une nouvelle génération de motards et stimuler la fréquentation des concessions à travers le monde. En recourant à un modèle unique de prévente de billets, les réalisateurs espèrent contourner les risques traditionnels liés à Hollywood et impliquer directement la communauté des motards. Au final, ce projet constitue à la fois un hommage historique et une initiative stratégique visant à redynamiser l’économie de la moto grâce au cinéma grand public.

Épisode 3 du podcast. La guerre des motards au Québec a été terrifiante ; entre 1994 et 2002, les motards du Québec étaient hors de contrôle. Les voitures piégées, les assassinats, les agressions et les fusillades étaient monnaie courante, et plus de cent soixante personnes ont été tuées au cours de ce conflit. Les origines de la guerre entre les Rock Machine et les Hells Angels remontent à un massacre survenu au sein du club-house des Hells Angels à Sherbrooke, au Québec. Cinq membres de la section « Hells Angels North » ont été abattus simultanément en mars 1985 par d’autres membres des Hells Angels, lors d’un événement effroyable communément appelé la « purge de Lennoxville ». « Recherche De Mon Identité » (tome 1 et tome 2) d’Edward Winterhalder est disponible en anglais, français, allemand, espagnol et japonais partout où l’on vend des livres, des livres numériques et des livres audio à travers le monde.

Épisode 14 du podcast. Ian Lafrenière, ministre de la Sécurité publique du Québec, a signé le 20 août 2026 un décret stipulant que les Hells Angels seraient le premier groupe criminel visé par le projet de loi n° 13. En vertu de ce projet de loi, le gouvernement du Québec a adopté une législation visant à interdire l’affichage public de symboles associés à des organisations criminelles. Cette loi confère à la police le pouvoir de confisquer des vêtements et d’infliger des amendes aux personnes portant ou arborant des logos faisant la promotion de ces groupes, les Hells Angels étant la cible principale du décret initial. La législation vise à améliorer la sécurité publique et à réduire l’intimidation au sein des communautés en interdisant les emblèmes liés aux gangs sur les vêtements, les véhicules et les articles promotionnels. Bien que l’interdiction s’applique strictement à l’espace public, des exemptions légales spécifiques existent pour le journalisme, l’éducation et les arts. Les autorités affirment que ces mesures sont nécessaires pour limiter l’influence et la visibilité du crime organisé au sein de la province. Pour plus d’informations sur la guerre des motards au Québec, lisez l’autobiographie d’Edward Winterhalder, « Recherche De Mon Identité » (tome 1 et tome 2) — disponible en anglais, français, allemand, espagnol et japonais — partout où les livres, livres électroniques et livres audio sont vendus dans le monde entier.

Épisode 2 du podcast. Le volume 1 de « Recherche De Mon Identité » est une autobiographie chronologique d’un motard hors-la-loi qui retrace sa vie, depuis son adolescence tourmentée dans les années 60 jusqu’à son ascension au rang de leader éminent d’un club de motards international tristement célèbre en janvier 2001. Destiné au grand public et aux universitaires qui s’intéressent aux aspects liés aux motards hors-la-loi dans les domaines de l’anthropologie, de la criminologie, de la sociologie, de la psychologie, de l’ethnographie, des comportements déviants, de la justice pénale, de la culture pop et des sciences humaines, cet ouvrage offre une occasion tout à fait unique de découvrir ce mode de vie. En raison de la reconnaissance croissante des clubs de motards et des motards hors-la-loi dans la culture pop, l’intérêt pour ce sujet a récemment explosé à l’échelle mondiale, créant une demande insatiable d’informations sur cette sous-culture secrète que la plupart des gens trouvent intrigante, mais dont la plupart ignorent la vérité : la majorité des membres des clubs de motards à travers le monde sont des hommes honnêtes et travailleurs qui causent rarement des problèmes à qui que ce soit. Contrairement à l’image de motards violents et accros à la méthamphétamine régulièrement véhiculée par les médias, la plupart des motards hors-la-loi d’aujourd’hui sont des membres productifs et actifs de la société qui aiment les motos et ce mode de vie, et leur seul « crime » est de s’amuser un peu trop le week-end. Se demandant si la cause principale de son état psychologique perturbé était le résultat d’un comportement héréditaire ou acquis, Winterhalder revient sur sa vie en tant que membre fondateur des Bandidos de l’Oklahoma ; l’assimilation de la Rock Machine au Canada ; la guerre des motards au Québec ; sa tentative infructueuse d’expulsion ; ainsi que les meurtres, les assassinats, les trahisons et la consommation de drogue qui ont contribué à sa désillusion et à son départ définitif de l’organisation. «Recherche De Mon Identité (Vol 1): L'évolution Chronologique D'un Adolescent Troublé Au Motard Hors-la-loi » d’Edward Winterhalder est disponible en anglais, français, allemand, espagnol et japonais partout où l’on vend des livres, des livres numériques et des livres audio à travers le monde.

Épisode 06 du podcast. Cet épisode explore un partenariat stratégique entre Sergey Tokman, entrepreneur dans le secteur de la moto, et Edward Winterhalder, producteur de télévision, dans le cadre d’un futur projet de documentaire international. Tokman prévoit de traverser l’Italie à moto sur une CFMOTO 800MT-X à l’automne 2026, marquant ainsi une rupture significative avec ses trente années passées chez Harley-Davidson. Cette aventure a pour objectif de proposer des tests spontanés et authentiques de motos de milieu de gamme, tout en mettant en lumière le savoir-faire artisanal et les acteurs du monde des sports motorisés en Italie. Edward Winterhalder, ancien motard hors-la-loi, met son expertise au service de ce projet afin de transformer ce voyage pilote en une franchise mondiale couvrant plusieurs pays. Ensemble, ils cherchent à combler le fossé entre les cultures motardes nord-américaine et européenne en mettant l’accent sur une passion commune plutôt que sur la fidélité à une marque. Leur collaboration met l’accent sur la crédibilité éditoriale, garantissant que ce voyage reste une évaluation honnête de l’expérience vécue plutôt qu’une publicité soignée.