Recientemente, el INEGI dio a conocer los resultados más importantes de la industria automotriz en México; un documento que refleja los avances de las distintas compañías respecto a la venta, producción y exportación de vehículos ligeros.

De acuerdo con las cifras, la venta y exportación de automóviles incrementó a nivel nacional, si se comparan los primeros seis meses del 2025 y 2026. Sin embargo, se presentó una disminución en los números relacionados con la producción de vehículos.

La misma fuente señala que Nissan vendió más de 19 mil vehículos durante junio del 2026, por lo que se posicionó como la compañía número uno en este rubro. Aun así, no alcanzó el número de autos vendidos en el mismo periodo del 2025, cuando reportó un total de 21 mil unidades vendidas.

Este panorama se presenta a poco más de un año del surgimiento del plan Re:Nissan, un proyecto contempla “lograr una rentabilidad operativa positiva”, un “ahorro de costos de 500 mil millones de yenes” y el cierre de al menos 7 plantas para el año fiscal 2027.

Entonces, ¿cómo va la producción de Nissan en México?, ¿cuáles han sido los avances y efectos del plan Re-Nissan? y ¿qué implicaciones han tenido estos cambios para Aguascalientes?

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