Con Massimiliano Di Silvestre, presidente e CEO di BMW Italia, e Luigi Licchelli, presidente di Assosharing

La mobilità in sharing rappresenta una risposta concreta per abbattere le emissioni e per integrare il trasporto pubblico, permettendo così di recuperare spazio urbano oggi occupato da auto private quasi sempre inutilizzate. Per soddisfare una domanda in crescita, tuttavia, è necessario superare gli attuali ostacoli normativi e fiscali, come l'IVA al 22%, attraverso una maggiore collaborazione tra istituzioni e operatori al fine di favorire gli investimenti nel settore. Solo promuovendo l'intermobilità e il passaggio dal possesso all'uso del mezzo sarà possibile affrontare con efficacia le sfide climatiche e migliorare sensibilmente la vivibilità e il decoro delle città - sottolinea Luigi Licchelli, presidente di Assosharing e responsabile sviluppo business e rapporti istituzioni di Free2Move.

Nel mondo dell'automotive, BMW segue una strategia di apertura tecnologica basata sul principio del "Power of Choice", investendo sia nell'elettrificazione sia nell'efficientamento dei motori tradizionali per garantire la massima libertà di scelta. I risultati confermano una crescita rilevante nel mercato italiano, supportata dalle eccellenti performance dei modelli SUV, delle vetture elettrificate e dal successo della gamma sportiva BMW M. Il percorso verso il 2026 prevede il consolidamento della rete di partner e l'introduzione della piattaforma Neue Klasse, affrontando le sfide della mobilità futura con l'ambizione di interpretare il mercato con anticipo - spiega Massimiliano Di Silvestre, presidente e CEO di BMW Italia.