Dans cet épisode, nous plongeons au cœur d'un projet industriel qui redessine la carte de la transition énergétique mondiale : la gigafactory de batteries de Gotion High-Tech au Maroc, près de Kénitra. En tant que première installation de ce type en Afrique et dans la région EMEA, cette usine représente un jalon décisif pour le Maroc, qui s'affirme comme un acteur clé de la chaîne d'approvisionnement des véhicules électriques (VE). Gotion High-Tech, un fabricant de batteries sino-européen dont Volkswagen est le principal actionnaire, réalise un investissement colossal de 6,5 milliards de dollars au total, avec une phase initiale de 1,3 milliard de dollars. L'usine se concentrera sur la production de cellules et de packs de batteries au phosphate de fer et de lithium (LFP), tirant parti des vastes réserves de phosphate du Maroc, qui représentent 67,6 % des réserves mondiales prouvées. Un aspect révolutionnaire du projet est son engagement en faveur de la durabilité : la gigafactory sera alimentée par une centrale éolienne dédiée de 500 MW et une installation de stockage d'énergie de 2 000 MWh, faisant d'elle la première de la région à disposer de sa propre ferme d'énergies renouvelables. La production devrait commencer au troisième trimestre 2026, avec l'Europe comme marché cible principal.

Ce projet transformateur est bien plus qu'une simple usine ; il est un catalyseur de croissance pour l'économie marocaine. Il est prévu de créer 17 000 emplois (directs, indirects et induits), dont 2 300 postes hautement qualifiés. Le Maroc bénéficie d'une position géographique stratégique, porte d'entrée vers l'Europe et l'Afrique, renforcée par des accords de libre-échange avec l'UE et les États-Unis. Le soutien proactif du gouvernement marocain, incluant des incitations et l'acquisition d'une participation par la CDG, a été crucial pour attirer cet investissement majeur. Le pays vise une intégration verticale locale sans précédent, avec un objectif de près de 70 % de contenu domestique dans la production. Cependant, des défis subsistent, notamment le développement d'une main-d'œuvre qualifiée, la sécurisation des chaînes d'approvisionnement et les considérations géopolitiques liées aux allégations de liens avec le travail forcé dans la chaîne d'approvisionnement de Gotion, qui pourraient affecter les exportations vers certains marchés. Malgré ces défis, la gigafactory de Kénitra positionne le Maroc comme un hub mondial de fabrication de batteries, alimentant un avenir vert pour l'automobile et le stockage d'énergie. Ce projet ouvre également de nouvelles opportunités en termes de marchés publics au Maroc.