Saudia-Flug 163 zählt bis heute zu den rätselhaftesten und tödlichsten Unglücken der zivilen Luftfahrt. Am 19. August 1980 bricht kurz nach dem Start in Riad ein Feuer im Frachtraum einer Lockheed TriStar aus. Die Crew entscheidet sich zur Umkehr, die Maschine landet sicher, die Flughafenfeuerwehr steht bereit und trotzdem überlebt niemand der 301 Menschen an Bord.

In dieser Folge rekonstruieren wir Minute für Minute, wie aus einer beherrschbaren Notlage eine tödliche Falle wurde. Wir sprechen über fatale Fehleinschätzungen im Cockpit, chaotische Kommunikation, verpasste Chancen und über den heldenhaften Einsatz der Kabinencrew, der am Ende nicht mehr ausreicht.

Jede zweite Woche am Dienstag kommt eine neue Folge "Falsche Zeit, falscher Ort" heraus, überall wo es Podcasts gibt!

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Hosts: Max, Hans

Producerin: Judith Stiegler-Trost

Cover-Design: Christopher Burgholz

Sound-Design: Simon Büchsenschütz

Schnitt: Hermann Nguyen, Judith Stiegler-Trost

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Von Mexiko zurück in die USA: Alaska-Airlines-Flug 261 sollte im Januar 2000 viele Urlauber wieder zurück nach Seattle bringen. Doch für die 83 Passagiere an Bord sollte es ein Flug in den Tod werden. Schon kurz nach dem Start kommen die Piloten in Schwierigkeiten: die Maschine wird manövrierunfähig, im Cockpit wird eine Notlandung vorbereitet. Doch so weit kommt es nicht mehr, das Flugzeug dreht sich um sich selbst und fällt dann fast senkrecht in das Meer vor Los Angeles – niemand an Bord überlebt.

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Am 20. Februar 2003 gerät ein Konzert der Rockband “Jack Russel’s Great White” im „The Station Nightclub“ in West Warwick, Rhode Island, zur Katastrophe.

Sekunden nach dem Zünden von Pyrotechnik fängt ein Akustikschaum an der Bühnenwand Feuer, wenige Minuten später ist das Gebäude fast vollständig verbrannt oder eingestürzt. 100 Konzertgäste sterben an diesem Band, viele weitere werden verletzt. Wir erzählen die Geschichte dieses Abends: Von einem umfunktionierten Holzgebäude, übersehenen Warnungen, Pyrotechnik ohne Genehmigung, den Minuten des Chaos und der Frage nach Verantwortung.

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Es ist eine Geschichte wie aus einem Horrorfilm: eine Gruppe junger russischer Wanderer bricht im Februar 1959 zu einer Skitour durch die kalten und eisigen Wälder des Ural auf. Doch niemand der neun jungen Männer und Frauen kommt lebend zurück. Die wenigen Spuren, die man von ihnen findet, sind verstörend: aufgeschlitzte Zelte, schwere und tödliche Verletzungen und sogar einzelne radioaktive Nachweise. Doch es gibt keine Augenzeugen, dafür aber viele Fragen – was geschah damals wirklich?

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12. Juni 2025, Ahmedabad, Indien: Eine Boeing 787 der Air India hebt ab und stürzt nur Sekunden später ab. 260 Menschen sterben, ein einziger überlebt schwer verletzt. Es ist das schlimmste Flugzeugunglück Indiens seit Jahrzehnten. Doch was geschah in diesen entscheidenden 30 Sekunden?

Der vorläufige Untersuchungsbericht zeigt: Beide Triebwerke verloren plötzlich Schub, weil die Treibstoffzufuhr unterbrochen wurde. War es ein technischer Defekt, ein Fehler oder ein bewusster Akt?

Wir rekonstruieren den Ablauf, die Ermittlungen und das Rätsel um Air India Flug 171.

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Die Eisenbahn in Japan gilt weltweit als die pünktlichste und zuverlässigste, als Vorbild für Effizienz und Verlässlichkeit. Doch dieses Image bekommt am 25. April 2005 tiefe Risse: in einer Kurve bei Amagasaki, einer Stadt bei Osaka, entgleist ein vollbesetzter Zug – 107 Menschen kommen dabei ums Leben. Die Ursache ist schnell gefunden – und diese zeigt auf tragische Weise auf, unter welchem Druck die Eisenbahner in Japan stehen.

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Sommer auf der griechischen Ferieninsel Kreta: mitten in der Urlaubszeit ist dort viel Betrieb, so auch am 12. Juli 2000. Hapag-Lloyd-Flug 3378 sollte an diesem Tag Urlauber zurück nach Hause fliegen, das Ziel des Airbus 310 ist der Flughafen Hannover. Doch die Maschine kämpft mit Problemen: das Fahrwerk lässt sich nicht vollständig einfahren. Weil dadurch mehr Treibstoff verbraucht wird, reicht Vorrat nun nicht mehr bis Hannover – doch der Kapitän will unbedingt nach Deutschland fliegen. Kurz vor Wien geht der Treibstoff zu Neige – und das Flugzeug erreicht nicht mehr die rettende Landebahn.

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Ein greller Blitz, ein Feuerball und Brasiliens Raumfahrtzentrum liegt in Trümmern: Im August 2003 explodiert die brasilianische Trägerrakete VLS-1 wenige Tage vor dem geplanten Start auf der Startrampe von Alcântara. 21 Ingenieure und Techniker verlieren ihr Leben, viele Weitere werden verletzt. Mit ihnen zerplatzt der Traum einer Nation, im All unabhängig zu werden.

Zurück bleibt nicht nur ein Trümmerfeld, sondern auch die Frage: War es ein Unfall oder doch Sabotage? Die Ermittler beginnen eine akribische Spurensuche – und stoßen auf ein Netz aus technischen Schwachstellen, Pannen und Versäumnissen, das die Katastrophe erst möglich machte.

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