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Daimler-Magazin

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著者: Daimler AG
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このコンテンツについて

Im Online-Magazin von Daimler sprechen wir darüber, wer hinter diesem Unternehmen (und seinen Tochtergesellschaften) steckt. Im Daimler-Magazin wollen wir drei Dinge tun: Wir wollen uns erstens fundiert mit Themen beschäftigen, die gesellschaftlich, technologisch oder strategisch relevant sind. Wir wollen zweitens zeigen, wie facettenreich Daimler ist. Und wir wollen drittens erklären, was dieses Unternehmen warum tut. Man könnte sagen: Wenn unsere Website mit ihrer aktuellen Berichterstattung so etwas wie eine Daimler-Tageszeitung ist – dann ist das Daimler-Magazin die Wochenendbeilage.© 2019 Daimler AG
エピソード
  • Ins Netz gegangen
    2020/07/09
    Die Sommerspiele in Tokio, der Auto-Salon in Genf und ja, sogar das Oktoberfest in München: Die Coronavirus-Pandemie hat Großveranstaltungen bis auf weiteres unmöglich gemacht. Aber was, wenn eine Veranstaltung aus rechtlichen Gründen in diesem Jahr stattfinden muss – zum Beispiel die Hauptversammlung einer Aktiengesellschaft? Dann erfordern ungewöhnliche Zeiten ungewöhnliche Lösungen: Am Mittwoch hat Daimler zum ersten Mal eine rein virtuelle Hauptversammlung durchgeführt. Die Geschichte eines besonderen Umzugs.
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    18 分
  • Eiskalt kalkuliert - Was hinter Quantencomputing steckt, und warum Daimler daran forscht
    2020/08/20
    Im Silicon Valley arbeiten Forscher von Daimler an einem neuen Weg zur Lösung schwieriger mathematischer Herausforderungen der Zukunft. Wir wagen einen nur seltenen möglichen Blick hinter die Kulissen der Quantencomputing-Initiative von Mercedes-Benz Research and Development North America (MBRDNA).
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    18 分
  • Einfach Technik: Hochautomatisiertes Fahren mit dem DRIVE PILOT
    2021/07/29
    ABS, Airbag, ESP®, Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC – das sind nur einige der technischen Innovationen, mit denen die S-Klasse Maßstäbe in Fahrsicherheit und -Komfort gesetzt hat. Jetzt ist sie bereit für das nächste Level: Mit dem DRIVE PILOT wird die S-Klasse dem Fahrer anbieten, die Fahraufgabe zu übernehmen. Und beherrscht damit als erstes Serienfahrzeug von Mercedes-Benz das hochautomatisierte Fahren in Level 3.
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    13 分
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