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Consenso ferroviario y división por los refugios climáticos en el regreso al pleno de la Diputación de Castellón

Consenso ferroviario y división por los refugios climáticos en el regreso al pleno de la Diputación de Castellón

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La Diputación de Castellón ha iniciado el curso político con una sesión plenaria que se ha saldado con el consenso de los cuatro grupos políticos para reivindicar un servicio ferroviario digno para la provincia pero que ha evidenciado diferencias en el debate sobre las ayudas a los municipios para la construcción de refugios climáticos y otras medidas frente a los episodios de calor extremo por el cambio climático.
PP, PSPV, Compromís y Vox se han unido en una declaración institucional para reclamar la mejora de los servicios ferroviarios que conectan la provincia con Tarragona y Barcelona. "La mejora de las conexiones ferroviarias es especialmente importante para los municipios más alejados de la capital y constituye también una herramienta para combatir las desigualdades territoriales y favorecer las oportunidades económicas y sociales de las comarcas del norte", ha expuesto la presidenta de la Diputación, Marta Barrachina.
La corporación ha aprobado una declaración institucional para reclamar al Ministerio de Transportes, Renfe y Adif un refuerzo de las conexiones del corredor litoral norte y una respuesta a las necesidades de movilidad de los municipios de Castellón. Entre las principales demandas figura la creación de una conexión ferroviaria matinal desde Castelló hasta Barcelona, con paradas en las principales estaciones del litoral hasta Vinaròs, como son Benicàssim, Oropesa del Mar, Torreblanca, Alcalà de Xivert-Alcossebre, Benicarló, Peñíscola y Vinaròs, que permita llegar a Tarragona y Barcelona a primera hora y facilite los desplazamientos por motivos laborales, académicos, administrativos o sanitarios. El acuerdo de la Diputación plantea además que, mientras este servicio no pueda implantarse, el actual tren que parte de Vinaròs tenga su origen en Benicarló-Peníscola, ampliando así el número de usuarios que pueden beneficiarse de esta conexión.
El acuerdo también reclama recuperar y ampliar frecuencias en el corredor, con el objetivo de avanzar hacia un servicio de un tren cada hora entre Castelló y Vinaròs, así como incrementar las paradas de los servicios Euromed y de larga distancia en las estaciones de Benicarló-Peníscola y Vinaròs. La declaración considera necesario adaptar la oferta ferroviaria a la demanda de la población y a las necesidades económicas y sociales de la provincia. La corporación provincial incorpora además a sus reivindicaciones la renovación del material rodante de Rodalies de la Comunitat Valenciana. En este sentido, reclama al Gobierno un plan integral que contemple calendario y presupuesto y que garantice la incorporación de trenes nuevos, al considerar insuficiente que la renovación de la flota se base únicamente en el traslado de unidades procedentes de otros puntos de España.

La presidenta Marta Barrachina interviene en el pleno de la Diputación.
La declaración extiende asimismo las peticiones a la mejora de la intermodalidad, con una mayor coordinación entre los servicios ferroviarios y las líneas de autobús autonómicas e interurbanas, y al impulso de una futura estación intermodal en el norte de la provincia. Con este acuerdo, los cuatro grupos de la Diputación trasladan una posición común en defensa de una red ferroviaria que mejore la conexión del norte de Castellón tanto con el área metropolitana de València como con Tarragona y Barcelona.
"Nuestro territorio necesita una apuesta ferroviaria proporcional a su población, a la demanda existente y a la importancia estratégica del transporte público para su vertebración territorial", ha subrayado la presidenta de la Diputación.
Además de esta declaración institucional, el pleno de la Diputación de Castellón ha abordado también la moción del grupo Compromís que planteaba crear una línea de ayudas para que los ayuntamientos pudieran plantar arbolado, generar zonas de sombra, instalar fuentes de agua potable, renaturalizar plazas y calles y habilitar refugios climáticos, con especial atención a los pueblos más pequeños y con menos r...
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