エピソード

  • Vom Führerstand in den Baucontainer? – Übersetzen zwischen zwei Bahnwelten

    Vom Führerstand in den Baucontainer? – Übersetzen zwischen zwei Bahnwelten
    2026/06/19
    Früher als Lokführer unterwegs, heute an den Schnittstellen zwischen Bau, Betrieb und Logistik: Im Podcast spricht Senior Projektingenieur Tobias Engelhardt darüber, wie bei der Korridorsanierung Obertraubling – Passau Materialströme organisiert, Zeitfenster abgestimmt und Lösungen unter hohem Druck entwickelt werden. Ein Gespräch über unterschiedliche Blickwinkel, viel Abstimmung und darüber, wie aus zwei Welten am Ende ein funktionierendes System wird.
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    26 分
  • Stillstand für Fortschritt? – Korridorsanierung zwischen Anspruch, Druck und Teamarbeit

    Stillstand für Fortschritt? – Korridorsanierung zwischen Anspruch, Druck und Teamarbeit
    2026/05/22
    Bei der Korridorsanierung wird in wenigen Monaten erneuert, was früher Jahre gedauert hat. Das Konzept stellt das Bauen bei der Bahn grundlegend um. Rosemarie Peter, Projektleiterin im Korridor Obertraubling – Passau, erklärt im Podcast, wie unter hohem Zeitdruck geplant, abgestimmt und gebaut wird, welche Rolle der Knoten Plattling spielt und warum solche Maßnahmen nur im Team funktionieren. Ein Gespräch über 30 Jahre Bahnerfahrung, neue Baukonzepte und den Reiz, die eigenen Planungen am Ende auch in Betrieb zu sehen.
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    26 分
  • Bohrkerne und Bodenrätsel? – Baugrunderkundungen zwischen Augsburg und Ulm

    Bohrkerne und Bodenrätsel? – Baugrunderkundungen zwischen Augsburg und Ulm
    2026/04/24
    Bevor neue Gleise zwischen Augsburg und Ulm gebaut werden können, muss klar sein, was im Boden steckt. Dafür werden entlang der Strecke hunderte Bohrpunkte gesetzt, Proben gezogen und im Labor ausgewertet. Die Erkenntnisse entscheiden später über Tunnel, Tröge und Tragfähigkeit. Im Podcast erklärt Lena Waizenegger von der Firma BauGrund Süd, wie tief gebohrt wird, warum Grundwasser ein kritischer Faktor ist und wieso selbst unscheinbare Leitungen große Überraschungen bereiten können.
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    21 分
  • Wer fährt wohin? – Wie Ersatzbusse, Güterzüge und Fahrgäste während der Generalsanierung neue Wege finden

    Wer fährt wohin? – Wie Ersatzbusse, Güterzüge und Fahrgäste während der Generalsanierung neue Wege finden
    2026/03/27
    Die Generalsanierung Nürnberg–Regensburg läuft – und Christine Pfisterer, Koordinatorin Generalsanierung Süd, hat nicht nur diesen, sondern alle sieben bayerischen Korridore im Griff. Im Podcast erzählt sie, wie internationale Umleitungswege entstehen, Ersatzbusse nach Live Auslastung gesteuert werden und warum eine einzige Stützwand kurz vor Passau ganze Verkehrsplanungen durcheinanderwirbeln kann.
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    26 分
  • Baustelle statt Homeoffice? – Führung, Schichtbetrieb und Teamkraft auf dem Korridor

    Baustelle statt Homeoffice? – Führung, Schichtbetrieb und Teamkraft auf dem Korridor
    2026/02/20
    Am 14. Juni startet die zweite Korridorsanierung in Bayern und zwar auf der Strecke Obertraubling – Passau. Ein Gespräch mit der Leiterin des Korridors Aslihan Gebhart über Organisation unter Druck, das Sperrpausenkonzept und den Wohlfühlort Baustelle.
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    22 分
  • Phantom parlamentarische Befassung? – Wie der Bundestag über Großprojekte entscheidet

    Phantom parlamentarische Befassung? – Wie der Bundestag über Großprojekte entscheidet
    2025/11/21
    Neun Bahngroßprojekte warten derzeit auf grünes Licht aus Berlin, darunter Ulm-Augsburg. Dr. Jesper Steuernagel erklärt, warum Bahnprojekte wie Ulm-Augsburg auf den Deutschen Bundestag warten müssen, welche Rolle Verkehrsausschuss und Haushaltsausschuss spielen und warum Bürgerforderungen ohne Bundestagsbeschluss nicht finanzierbar sind.
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    23 分
  • Eine Oberleitung aufhängen? – Die Modernisierung der Illertalbahn

    Eine Oberleitung aufhängen? – Die Modernisierung der Illertalbahn
    2025/10/31
    Die Illertalbahn ist die Strecke zwischen Neu-Ulm im Norden und Kempten im Süden. Die eingleisige Strecke soll modernisiert werden: Elektrifizierung, streckenweise Zweigleisigkeit, barrierefreie Bahnhöfe und noch mehr. Was genau, erzählt Projektleiter Tobias Liebl im Podcast. Ein Gespräch über Komplexität, Kundenkomfort und klare Kommunikation.
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    18 分
  • Zwischen Gleis und Geduld? – Bauarbeiten am Bahnhof Augsburg

    Zwischen Gleis und Geduld? – Bauarbeiten am Bahnhof Augsburg
    2025/10/10
    Bauen am Augsburger Hauptbahnhof bedeutet: Bauen in Etappen. Warum das lange dauert und was am Ende besser wird, erklärt Projektleiter Gunnar Götz. Ein Gespräch über Bauen in Etagen, Denkmalschutz und Brandmeldeanlagen.
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    35 分