S Bahn-Chef Dirk Rothenstein beantwortet alle Fragen unserer Moderatorin Stephanie Heußlein - zum Beispiel zum Heiraten. Man darf es in einer fahrenden S Bahn NICHT. Aus unglaublichen Gründen. Auch, warum unsere S Bahnen nicht offiziell mit Graffitis versehen werden dürfen, klären wir in dieser Folge.

S-Bahn-Chef Dirk Rothenstein war mit seinen Fahrkartenkontrolleuren unterwegs - und erzählt Moderatorin Stephanie Heußlein davon.

Krise ist überall - aber bei der S-Bahn Stuttgart kommen im Moment noch Extras obendrauf, sagt S-Bahn-Chef Dirk Rothenstein. Er und sein Team arbeiten einen Countdown ab....

Am Neckarpark entsteht eine Ausnahmesituation. Am Freitag wollen zigtausende Menschen praktisch zeitgleich zum Neckarpark: Der Wasenstart fällt zusammen mit einem VfB Heimspiel und auch die Porsche Arena ist voll. Schaffen wir, sagt S-Bahn-Chef Dirk Rothenstein. Er erklärt dann auch gleich, wann endlich alle S-Bahn-Wagen WLAN haben…

Wer weckt die Alkoholopfer in der letzten S-Bahn nach Wasenschluss? Und wer zahlt, wenn ein Selfie-Versuch auf den Gleisen teuer wird? S Bahn Chef Dirk Rothenstein steht Stephanie Heußlein Rede und Antwort

Wer eine S Bahn fahren will, braucht eine Ausbildung – dann kann er oder sie das auch als Quereinsteiger tun! Wir sprechen mit Jessica, die vorher zehn Jahre einen anderen Job gemacht hat. Sie beschreibt zum Beispiel, warum in der Führerkabine bei der S Bahn Stuttgart viel mehr zu tun ist, als die meisten Menschen sich vorstellen.

In ihrem früheren Leben war Jessica Schönig Zahnarzthelferin – jetzt sagt sie: Ich kann mir nicht mehr vorstellen, NICHT bei der Bahn zu arbeiten. Auch wenn…. Wenn was? In dieser Podcastfolge spricht Stephanie Heußlein mit Jessica über vernuschelte S Bahn-Durchsagen, übriggebliebene Fahrgäste und über die härtesten und die schönsten Momente im Job.

Warum ein einzelner Luftballon den kompletten S Bahn-Verkehr lahmlegen kann…
…das klären wir in dieser neuen Podcastfolge mit S Bahn Chef Dirk Rothenstein. Er beschreibt außerdem, warum die Reparatur einer Oberleitung lebensgefährlich sein kann und warum eine Stellwerksstörung im Stuttgarter Hauptbahnhof die Bahn in Kirchheim Teck blockiert. Und was ist überhaupt eine Stellwerksstörung?