Conçue par l’architecte Édouard Albert, la bibliothèque universitaire de Nanterre s’impose depuis les années 1960 comme le signal du campus de l'université Paris Nanterre.

Le bâtiment est composé d’une tour centrale , dédiée au stockage des ouvrages, autour de laquelle se déploient quatre ailes de deux niveaux chacune et orientées selon les points cardinaux. Par un jeu de passerelles vitrées, elles composent un ensemble ouvert et fluide.

La bibliothèque se distingue également par son système constructif innovant. Comme pour d'autres de ses réalisations, Édouard Albert dispose la structure porteuse à l'extérieur des murs : des poteaux métalliques tubulaires rythment les façades, tandis qu’un noyau en béton armé assure la stabilité de la tour. Dans les salles de lecture, des poutres en béton préfabriqué aux formes ondulantes permettent de dégager de vastes surfaces sans le moindre poteau. Bien plus qu’un simple lieu d’étude, cette bibliothèque est devenue une œuvre majeure de l’architecture moderne française.

En 2031, cette institution sera desservie par la ligne 15 du Grand Paris Express à la gare Nanterre - La Folie.

Étudiants et membres de l’université nous font découvrir ce bâtiment singulier, à commencer par trois étudiantes croisées dans le hall au plafond bleu Klein.

Architectures remarquables du Grand Paris, un podcast imaginé et réalisé par Sabrina Boutarraha, Imma Sierra et Garance Sornin avec l’appui de la ⁠⁠⁠Cité de l’architecture et du patrimoine⁠⁠⁠.

Ce projet est lauréat de « Partage ton Grand Paris » lancé par la ⁠⁠Société des grands projets⁠⁠ et la ⁠⁠Métropole du Grand Paris⁠⁠, en partenariat avec la DRAC Île-de-France.

Coordination artistique et production déléguée : ⁠⁠Centquatre-Paris⁠⁠

Accompagnement et studio : ⁠⁠Radio Campus Paris⁠⁠

Photographie : Stéphane Asseline, Région Île-de-France

Construite entre 1972 et 1978 à Bobigny, la Bourse départementale du travail de la Seine-Saint-Denis de l’architecte Oscar Niemeyer est inscrite au titre des Monuments historiques. Exilé en France dans les années 1960, l’architecte de Brasilia y développe d'autres projets emblématiques, parmi lesquels le siège du Parti communiste français à Paris ou encore le centre culturel le Volcan au Havre.

Surnommé “l’architecte de la courbe”, Niemeyer imagine ici deux volumes complémentaires : une barre de bureaux sur pilotis particulièrement vitrée et un auditorium de béton semi-enterré en forme de coque renversée. Pour suivre le chantier, Oscar Niemeyer collabore avec l’architecte Jean-Maur Lyonnet, chargé de traduire techniquement ses intentions.

Pensé dès son inauguration pour accueillir les organisations syndicales du département, le lieu participe au rayonnement administratif et politique de la commune.

En 2031, l'arrivée de la ligne 15 du Grand Paris Express à la gare Bobigny - Pablo Picasso renforcera encore un peu plus sa place dans le territoire.

Magalie, Kamel et Jean-Maur nous racontent cette architecture monumentale et profondément politique.

Architectures remarquables du Grand Paris, un podcast imaginé et réalisé par Sabrina Boutarraha, Imma Sierra et Garance Sornin avec l’appui de la ⁠⁠⁠Cité de l’architecture et du patrimoine⁠⁠⁠.

Ce projet est lauréat de « Partage ton Grand Paris » lancé par la ⁠⁠Société des grands projets⁠⁠ et la ⁠⁠Métropole du Grand Paris⁠⁠, en partenariat avec la DRAC Île-de-France.

Coordination artistique et production déléguée : ⁠⁠Centquatre-Paris⁠⁠

Accompagnement et studio : ⁠⁠Radio Campus Paris⁠⁠

Photographie : Michel Moch, Archives départementales de la Seine-Saint-Denis

Telles des sculptures de béton brut, les réservoirs d’eau potable de Villejuif, dits les Flûtes, dominent le paysage depuis le début des années 1990. Conçu par l’architecte Jacques Charron, cet ouvrage monumental est composé de neuf grandes structures verticales, regroupées par trois et liées entre elles par des galeries suspendues. Implanté dans le jardin du Belvédère, visible depuis l’autoroute A6, l’ensemble est devenu un véritable repère du sud parisien.

Géré par le SEDIF, Syndicat des Eaux d'Île-de-France, le site joue un rôle essentiel dans l’acheminement de l’eau potable vers les communes environnantes.

Ces dernières années, le quartier connaît une profonde transformation avec notamment l'arrivée de nouvelles lignes de métro. En effet, depuis début 2025, les Flûtes sont desservies par la ligne 14 du Grand Paris Express à la gare Villejuif Gustave Roussy, conçue et réalisée par l'architecte Dominique Perrault. Une accessibilité qui sera complétée courant 2027 avec la mise en service de la ligne 15 au sein de la même gare. Le passage des voies sous les réservoirs aura nécessité une importante coordination entre le Grand Paris Express et le SEDIF afin de préserver ces infrastructures stratégiques.

Sheyla, son fils et Isabelle, ingénieure du SEDIF, nous racontent ce lieu aussi discret qu’indispensable.

Architectures remarquables du Grand Paris, un podcast imaginé et réalisé par Sabrina Boutarraha, Imma Sierra et Garance Sornin avec l’appui de la ⁠⁠⁠Cité de l’architecture et du patrimoine⁠⁠⁠.

Ce projet est lauréat de « Partage ton Grand Paris » lancé par la ⁠⁠Société des grands projets⁠⁠ et la ⁠⁠Métropole du Grand Paris⁠⁠, en partenariat avec la DRAC Île-de-France.

Coordination artistique et production déléguée : ⁠⁠Centquatre-Paris⁠⁠

Accompagnement et studio : ⁠⁠Radio Campus Paris⁠⁠

Photographie : Nicolas Fagot, SEDIF