#36 Malaisie (Partie 2): Ni avec Washington, ni avec Pékin
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#36 Malaisie (Partie 2): Ni avec Washington, ni avec Pékin
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Plus de la moitié du commerce maritime mondial passe par le détroit de Malacca et la Malaisie est assise dessus.
La Chine est son premier partenaire commercial avec 170 milliards de dollars d'échanges, mais envoie aussi ses bateaux dans les eaux malaisiennes en mer de Chine du Sud. En réponse, Kuala Lumpur pratique le "multi-alignement" : accords militaires avec les États-Unis, adhésion aux BRICS en 2024, soutien aux Palestiniens, abstentions à l'ONU.
Refuser de choisir son camp est une stratégie : la question est de savoir combien de temps elle tient.
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📚 Sources & pour aller plus loin :
- Détroit de Malacca : enjeux stratégiques (Géoconfluences – ENS Lyon)
- La Malaisie au cœur des nouvelles routes de la soie
- Que retenir de la présidence malaisienne de l'ASEAN ? (The Conversation)
- Détroit de Malacca
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