#3 Speichen verstehen

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#3 Speichen verstehen

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Die Speiche ist das am meisten unterschätzte Bauteil am Rad. Und die Zahl, auf die fast alle schauen, ist die falsche: Nicht wie viele Speichen dein Laufrad hat, entscheidet über die Haltbarkeit, sondern wie gleichmäßig sie gespannt sind. Ich habe das zweimal auf die harte Tour gelernt. 2007 bei Trondheim-Oslo auf CXP33, und 2009 mit einem Lightweight, das mir mit einem Knall um die Ohren geflogen ist. Beide Male aus demselben Grund. DARUM GEHT ES - Warum ein Laufrad nicht durch Materialstärke hält, sondern durch das Zusammenspiel aller Speichen - Der Zupftest: wie du Spannung ohne Messgerät beurteilst - Woran du erkennst, dass eine Speiche zu locker ist, bevor die Nachbarspeiche bricht - Was bei Ermüdungsbrüchen wirklich passiert - Der Feldtrick, wenn dir unterwegs eine Speiche reißt - Und eine Einordnung zu günstigen Carbon-Laufrädern aus Fernost, bei der ich mit meiner Meinung nicht hinter dem Berg halte Für alle, die ihre Laufräder verstehen wollen, statt sie nur zu fahren. **NEUE FOLGE JEDEN DONNERSTAG ** ### LINKS Der YouTube-Kanal mit allen Tests, Messwerten und Videos (immer 2 Wochen voraus!): https://youtube.com/@pedal.perspektive Alle Themen ausführlich zum Nachlesen und Nachrechnen: https://fahrradblog.de Der Kettenbrief, mein Newsletter alle 2 Wochen: https://fahrradblog.de/newsletter Rabattcodes und meine Ausstattung: https://fahrr.ad/Rabatt Fragen, Kritik und Themenwünsche: olaf@pedal-perspektive.de

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