#1-257 BYDが赤字覚悟で日本へ脱出する理由
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概要
中国のBYDは、国内の過酷な競争「内巻」を背景に海外展開を加速させています。2026年までに国外販売130万台を目指し、関税のない日本市場へ戦略的な低価格で参入。特にPHEV「シーライオン6」は、国産車を圧倒する価格と性能でシェア拡大を狙います。
一方、ドイツは自国産業保護と市場活性化の間で、中国勢を排除しない補助金制度という「賭け」に出ました。米欧が関税の壁を築く中、BYDは日本をグローバル戦略の重要拠点とし、世界一厳しい消費者の信頼獲得を通じてブランド価値の向上を図っています。
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