#058: HINTERBREMSE IST SINNLOS?! Die ungeschönte Wahrheit über Abfahren am Rennrad
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#058: HINTERBREMSE IST SINNLOS?! Die ungeschönte Wahrheit über Abfahren am Rennrad
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Die meisten Rennradfahrer bremsen jahrelang falsch. Und merken es erst, wenn es zu spät ist.
In Episode #058 von Drehmoment & Wendepunkt sprechen Daniel und Christian mit Fahrtechnikexperte Karl Pötzl über Bremsen und Kurventechnik am Rennrad.
Es geht um die fünf Kontaktpunkte am Rad, um den Unterlenker als Lebensversicherung im Schlagloch, um die Frage, warum fast die gesamte Bremsleistung vorne passiert, und um die drei Komponenten jeder guten Kurve: Druck aufs kurvenäußere Pedal, Blickführung und Linie. Dazu Gegenlenken, Scheitelpunkte, Rahmengeometrie und der ehrliche Vergleich zwischen Scheibenbremse und Felgenbremse.
Karls Kernsatz: mehr Sicherheit bringt automatisch mehr Geschwindigkeit. Nie umgekehrt.
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