今回は、銀行が「お金を貸したくなる」決算書の作り方をお教えします！

銀行は決算書を受け取った後、債務者格付けを行いますが、その評価基準はなかなか教えてくれません。
そのベースとなる最低限重要な2つのポイントとは？
この2点を抑えることで、格付けが上がり、調達コストが安くなるなど銀行の対応が激変します。銀行員が口を閉ざす「アンチョコ」をここで明かします。

▼note:野澤靖久
https://note.com/nozawa1028/all

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今回は、「トラック投資」の魅力に迫ります。

この投資は、運賃を稼ぐ「商用車」であるトラックに投資し、配当を得る仕組みです。最大の魅力は、運用益だけでなく、減価償却の概念を利用できる点にあります。利益の平準化をしたい法人や、所得税をコントロールしたい個人にとって、「増やしながら減らす」二重に美味しい投資 となります。年間1000億円規模の注目マーケットです。

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今回は、当社の事業内容をご紹介していきます。
株式会社NOZAWAは、運送会社専門のコンサルティングと、リースバック車両の金融商品化という2つの柱で事業を展開しています。

特に、コンサルティングでは、2024年問題に直結するドライバー確保 や、燃料費などのコスト削減、「人・もの・お金」の多岐にわたる課題を解決し、増収増益をサポートします。さらに、トラックをベースとした金融の仕組みを詳説。投資家は減価償却による利益圧縮が可能で、年間1000億円市場に成長しているこの事業は、運送会社と投資家の双方にメリットをもたらします。高額な資産であるトラックを軸に、運送業界の未来を切り開く独自のビジネスモデルを徹底解説していきます。

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運送会社様をコンサルティングする上で、経営課題は「人・もの・お金」についての課題が多いんです。

今回は、最も緊急性の高い「お金」の問題。その具体的な解決策として「リースバック」を深掘りしていきます。

これは車両を売却し、すぐに賃貸に変えることで、まとまった現金を確保しつつ、固定費負担をなくす仕組みです。結果としてバランスシートとキャッシュフローが改善し、企業体力が向上するメリットを詳しく解説していきます。

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この番組は、運送業を中心とした中小企業経営者に向けて、“数字に強い現場力”を育むためのヒントをお届けする番組です。

記念すべき初回は、私、野澤靖久の自己紹介と経歴をお話しつつ、この番組でお伝えしていきたい事をお届けします。
さらに、「人・物・金」の経営資源をどう活用し、企業の体力を蓄えるか、トラックを活用したリースバックなど、生き残りのためのヒントと熱い想いを語ります。

厳しい環境の中でも走り続ける社長さんたちへ。
この番組が、あなたの会社を次のステージへ導く“経営の相棒”となることを目指します！ぜひお聴きください！

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